Cari
Bahasa EN | ID
    Motor Sejenis Tidak Tersedia
+

Ducati Scrambler Cafe Racer vs Harley Davidson Forty Eight

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Ducati Scrambler Cafe Racer dan Harley Davidson Forty Eight. Harga Ducati Scrambler Cafe Racer berkisar antara Rp 409 Juta. Sementara Harley Davidson Forty Eight dihargai Rp 484 Juta. Secara spesifikasi, Ducati Scrambler Cafe Racer Standard, memiliki mesin 803, sementara Harley Davidson Forty Eight Standard memiliki mesin berkapasitas 1202.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: Scrambler Cafe Racer atau Forty Eight

Merek Ducati Indonesia Harley Davidson Indonesia
Harga OTR* Rp 409 Juta Rp 484 Juta
Varian Scrambler Cafe Racer Standard Forty Eight Standard
Rating pengguna Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Cafe Racer Motor Cafe Racer di Indonesia Cruiser Motor Cruiser di Indonesia

Fitur Utama

Rem Depan Disc Disc
Opsi start Electric Electric
Kapasitas 803 cc 1202 cc
Kategori Sport Cruiser
Tenaga Maksimal 75 hp -

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka
  • Desain
  • Performa
  • Pengereman
Baca Selengkapnya
  • Suara mesin dua silinder khas Harley Davidson
  • Desain bagus dan mudah disukai
  • Pilihan warna cukup banyak
  • Brand Image Harley Davidson
Baca Selengkapnya
Hal yang tidak kami sukai
  • Layanan Purnajual
  • Modifikasi Mahal
Baca Selengkapnya
  • Hawa panas dari mesin sangat terasa
  • Tenaga dan fitur Forty-Eight minim untuk harga motor lebih dari setengah miliar
  • Getaran mesin
Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 803 cc 1202 cc
Tenaga Maksimal 75 hp --
Torsi Maksimal 67 Nm 96 Nm
Jumlah silinder 2 2
Jumlah langkah 4-Stroke --
Kecepatan maksimum 201 kmph 177 kmph
Katup Per Silinder 2 4
Tipe injeksi Indirect Injection --
Jenis Mesin L-Twin Cylinder,Desmodromic 2-Valves per Cylinder 4-Stroke, DOHC
Diameter x langkah 88 mm x 66 mm 88.9 mm x 96.8 mm
Rasio Kompresi 11.0:1 10.0:1
Konfigurasi Katup DOHC DOHC
Jenis Kopling Wet, Multi-Plate --
Sistem Pendinginan Pendingin udara Pendingin udara
Kontrol Emisi Catalytic Converter --
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Pipa Knalpot Single Exhaust Dual Exhuast
RPM torsi maksimum 5750 rpm 3500 rpm
RPM Tenaga Maksimum 8250 rpm --
Kapasitas Tangki Bahan Bakar 13.5 L 7.9 L
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Sport Cruiser
Panjang 2090 mm 2165 mm
Lebar 875 mm --
Tinggi 1066 mm --
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 1 Kursi
Berat Kosong 180 kg --
Ketinggian Jok 805 mm 710 mm
Wheelbase 1436 mm 1495 mm
Bobot 196 kg 252 kg
Ground Clearance -- 110 mm
Kapasitas Tangki Oli -- 2.6 L
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Opsi start Electric Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem bahan bakar EFI Electronic Sequential Portable Fuel Injection (ESPFI)

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual
Gear Box 6-Kecepatan 5-Kecepatan

Ban dan Pelek

Ban depan 120/70 ZR17 130/90 R16
Ban belakang 180/55 ZR17 150/80 R16
Jenis Ban Runflat Radial
Ukuran velg belakang R17 R16
Ukuran velg depan R17 R16

Electrical

Pack Life Tidak --
Durasi Pengisian Baterai Tidak --
Jarak Tempuh Jalan Tol Tidak --
Jarak Tempuh Dalam Kota Tidak --
Pack Voltage Tidak --
Pack Capacity Tidak --
Input Tidak --
Tipe Charger Tidak --
Tipe Motor Tidak --
Power Pack Tidak --
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Travel Suspensi (depan) 150 mm --
Travel Suspensi (belakang) 150 mm --
Suspensi Depan USD Fork --
Suspensi Belakang Mono Shock --

Keselamatan dan Keamanan

ABS Ya Ya
Dimmer Switch Ya --
Penutup lubang kunci Tidak Tidak
Reflektor samping Optional Optional --
Wheel lock depan/belakang Tidak Tidak
Stability Control Ya --
Engine Check Warning Ya --
Mode Berkendara Touring, Sport, Road Touring, Sport, Road Cruise Cruise
Traction Control Ya --
Central Locking Optional Optional --
Leg Guards Tidak Tidak
Sandaran kursi Tidak Tidak
Alarm -- Ya
Launch Control -- Tidak
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital --
Indikator Bbm Digital Digital Analog Analog
Navigator Tidak Tidak
Indikator Standar Samping Ya Ya
Tachometer Analog Analog --
Speedometer Digital Digital Analog Analog
Indikator Penggantian Oli Tidak Ya
Tripmeter Ya Ya
Layar Display Tidak Tidak
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Side Wings Tidak Tidak
Tipe Jok Low-Slung Low-Slung Single Seat Single Seat
Electronic Suspension Adjustment Ya --
material rangka Baja Baja --
Tipe rangka_motor Tabular Trellis Tabular Trellis --

Electrical

Outlet Aksesoris Ya --
Head Lamp Bulb Bulb LED LED
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Adjustable Headlights Ya Ya
Indikator Lampu Ya Ya
Lampu Belakang -- LED LED
Lihat Semua

Rem

Rem Belakang Disc Disc Disc Disc
Rem Depan Disc Disc Disc Disc

Fitur yang membedakan

Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak
Cruise Control Tidak Tidak

Dari Para Ahli

Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak
Hal-hal yang kita sukai di Scrambler Cafe Racer
  • Desain
  • Performa
  • Pengereman
Hal-hal yang tidak kami sukai di Scrambler Cafe Racer
  • Layanan Purnajual
  • Modifikasi Mahal
Hal-hal yang kita sukai di Forty Eight
  • Suara mesin dua silinder khas Harley Davidson
  • Desain bagus dan mudah disukai
  • Pilihan warna cukup banyak
  • Brand Image Harley Davidson
Hal-hal yang tidak kami sukai di Forty Eight
  • Hawa panas dari mesin sangat terasa
  • Tenaga dan fitur Forty-Eight minim untuk harga motor lebih dari setengah miliar
  • Getaran mesin

Cari Motor Lain

  • Merek Motor Populer
  • Motor yang Sedang Tren
  • Motor oleh Jenis Kendaraan
  • Motor Menurut Minat
CardekhoSEA
Oto Carmudi zigwheels
Pilih kota Anda untuk menemukan pilihan terdekat
Edit