BMW K 1600 B vs BMW R 18 Classic
Komparasi BMW K 1600 B vs BMW R 18 Classic
Di bawah ini adalah komparasi motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk BMW K 1600 B dan BMW R 18 Classic. Harga BMW K 1600 B berkisar antara Rp 1,15 Milyar. Sementara BMW R 18 Classic dihargai Rp 1,07 Milyar. Secara spesifikasi, BMW K 1600 B Standard, memiliki mesin 1649, sementara BMW R 18 Classic Standard memiliki mesin berkapasitas 1802.
Komparasi Berdasarkan Foto
Perbandingan Review
BMW K 1600 B
Ceritakan kisah motor Anda
Review Anda akan membantu orang lain memilih
Tulis Review
|
BMW R 18 Classic
Ceritakan kisah motor Anda
Review Anda akan membantu orang lain memilih
Tulis Review
|
Spesifikasi Teknik
Sasis dan Suspensi
Suspensi Depan |
BMW Motorrad Duolever |
Telescopic Fork |
Suspensi Belakang |
BMW Motorrad Paralever |
Swingarm |
Travel Suspensi (depan) |
115 mm |
120 mm |
Travel Suspensi (belakang) |
125 mm |
90 mm |
Elektrik
Kapasitas Baterai |
19 Ah |
26 Ah |
Ban dan Pelek
Ban depan |
120/70 ZR17 |
130/90 R16 |
Ban belakang |
190/55 ZR17 |
180/65 R16 |
Ukuran velg depan |
ZR17 |
R16 |
Ukuran velg belakang |
ZR17 |
R16 |
Jenis Ban |
Run Flat |
Tubeless |
Mesin dan Performa
Jenis Kopling |
Multi Disc |
Dry Type |
Pipa Knalpot |
Dual Exhuast |
Dual Exhaust |
Jenis Penggerak |
Shaft Drive |
Shaft Drive |
Sistem Pendinginan |
Pendingin Cairan |
Air-Oil Cooled |
Jenis Mesin |
4-Stroke, DOHC Engine |
2-Cylinder, Air-Oil Cooled, 4-Stroke, DOHC Engine |
Kapasitas |
1649 |
1802 |
Jumlah langkah |
4-Stroke |
4-Stroke |
Diameter x langkah |
72 mm x 67.5 mm |
107.1 mm x 100 mm |
Rasio Kompresi |
12.2:1 |
9.6:1 |
Jumlah silinder |
6 |
2 |
Konfigurasi Katup |
DOHC |
DOHC |
Tenaga Maksimal |
160 |
91 |
Torsi Maksimal |
175 Nm |
158 Nm |
RPM torsi maksimum |
5250 |
3000 |
RPM Tenaga Maksimum |
7750 |
4750 |
Dimensi
Kapasitas Tempat Duduk |
2 |
2 |
Panjang |
2470 mm |
2440 mm |
Lebar |
1000 mm |
964 mm |
Tinggi |
1300 mm |
1397 mm |
Bobot |
336 kg |
365 kg |
Berat Kotor |
560 kg |
560 kg |
Wheelbase |
1618 mm |
1731 mm |
Ketinggian Jok |
750 mm |
710 mm |
Kategori |
Touring |
Touring |
Bahan bakar dan pembakaran
Opsi start |
Electric |
Electric |
Jenis Bahan Bakar |
Petrol |
Petrol |
Gigi dan Transmisi
Gear Box |
6-Kecepatan |
6-Kecepatan |
Jenis Transmisi |
Manual |
Manual |
Keselamatan & Keamanan
Keselamatan dan Keamanan
ABS |
|
|
Mode Berkendara |
Touring |
Road |
Dimmer Switch |
|
|
Reflektor samping |
|
|
Fitur
Sasis dan Suspensi
Tipe Jok |
Dual Stepped |
Dual Stepped |
Tipe rangka_motor |
Tipe Penyambung |
Double-cradle |
material rangka |
Alloy |
Baja |
Side Wings |
|
|
Elektrik
Indikator Lampu |
|
|
Head Lamp |
LED |
LED |
Adjustable Headlights |
|
|
Voltase Aki |
12 V |
12 V |
Lampu Belakang |
LED |
LED |
Konsol
Navigator |
|
|
Tachometer |
|
|
Speedometer |
Analog |
Analog |
Panel Instrumen |
Digital |
Digital |
Layar Display |
|
|
Rem
Rem Depan |
Cakram Ganda |
Cakram Ganda |
Rem Belakang |
Disc |
Disc |
Bandingkan BMW K 1600 B Dengan Motor Sejenis
-
BMW K 1600 B
Rp 1,15 Milyar
VS
-
BMW K 1600 B
Rp 1,15 Milyar
VS
-
BMW K 1600 B
Rp 1,15 Milyar
VS
-
BMW K 1600 B
Rp 1,15 Milyar
VS
-
BMW K 1600 B
Rp 1,15 Milyar
VS
Bandingkan BMW R 18 Classic Dengan Motor Sejenis
-
BMW R 18 Classic
Rp 1,07 Milyar
VS
-
BMW R 18 Classic
Rp 1,07 Milyar
VS
-
BMW R 18 Classic
Rp 1,07 Milyar
VS
-
BMW R 18 Classic
Rp 1,07 Milyar
VS
Video BMW K 1600 B dan BMW R 18 Classic