
Di bawah ini adalah komparasi motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Peugeot Django 150 dan Yamaha XMax. Harga Peugeot Django 150 berkisar antara Rp 48,9 - Rp 50,9 Juta. Sementara Yamaha XMax dihargai Rp 61,48 Juta. Secara spesifikasi, Peugeot Django 150 Classic, memiliki mesin 150, sementara Yamaha XMax 250 memiliki mesin berkapasitas 249.
Tinjauan | Peugeot Django 150 | Yamaha XMax |
---|---|---|
Merek |
||
Harga OTR* (Jakarta Selatan) |
Rp 48,9 Juta | Rp 61,48 Juta |
Rating pengguna |
||
Pilihan Warna |
|
|
Jenis Bahan Bakar |
Bensin
Motor Bensin di Indonesia |
Bensin
Motor Bensin di Indonesia |
Jenis kendaraan |
Scooter
Motor Scooter di Indonesia
|
Scooter
Motor Scooter di Indonesia
|
![]() ![]() |
Peugeot Django 150
|
Yamaha XMax
|
Pilihan skutik maksi mewah
Bertabur fitur yang canggih
Kunci canggih yang aman dan keren
Informasi MID lengkap
Bagasi luas
Mesin dan tenaga besar
Terlalu besar bagi sebagian orang
Unit belum tersedia merata
Tidak ada varian lain
Belum ada katup variabel
Idling stop belum tersedia
Jarak Tempuh Dalam Kota | Tidak | Tidak |
Jarak Tempuh Jalan Tol | Tidak | Tidak |
Durasi Pengisian Baterai | Tidak | Tidak |
Pack Life | Tidak | Tidak |
Power Pack | Tidak | Tidak |
Pack Capacity | Tidak | Tidak |
Pack Voltage | Tidak | Tidak |
Tipe Motor | Tidak | Tidak |
Tipe Charger | Tidak | Tidak |
Input | Tidak | Tidak |
Jenis Ban | Tubeless | Tubeless |
Pipa Knalpot | Single Exhaust | Single Exhaust |
Jenis Penggerak | Chain Drive | Belt Drive |
Sistem Pendinginan | Pendingin udara | Pendingin Cairan |
Jenis Mesin | 4-Stroke, SOHC | 4-Stroke, SOHC |
Kapasitas | 150 | 249 |
Jumlah langkah | 4-Stroke | 4-Stroke |
Jumlah silinder | 1 | 1 |
Katup Per Silinder | 4 | 4 |
Konfigurasi Katup | SOHC | SOHC |
Sistem pelumasan | Wet Sump | Wet Sump |
Kapasitas Tempat Duduk | 1 | 2 |
Berat Kosong | 140 kg | 179 kg |
Kategori | Scooter | Scooter |
Opsi start | Kick & Electric | Electric |
Jenis Bahan Bakar | Petrol | Petrol |
Gear Box | Variable Kecepatan | Variable Kecepatan |
Jenis Transmisi | CVT | CVT |
Sandaran kursi | ||
ABS | ||
Stability Control | ||
Traction Control | ||
Launch Control | ||
Mode Berkendara | Street,Road | Street,Road |
Leg Guards | ||
Engine Check Warning | ||
Immobilizer | ||
Alarm | ||
Central Locking | Optional | |
Reflektor samping | Optional | Optional |
Outlet Aksesoris | ||
Indikator Lampu | Bulb | |
Head Lamp | Halogen | Halogen |
Voltase Aki | 12 V | 12 V |
Lampu Belakang | Bulb | Bulb |
Electronic Suspension Adjustment | ||
Tipe Jok | Split Seat | Dual-Straight |
material rangka | Baja | Baja |
Garnish Krom | ||
Side Wings |
Cruise Control | ||
Pengatur Ketinggian Kursi |
Navigator | ||
Indikator Standar Samping | ||
Tachometer | Digital | |
Speedometer | Analog | Digital |
Panel Instrumen | Analog | Digital |
Layar Display | ||
Indikator Bbm | Analog | Digital |
Rem Depan | Disc | Disc |
Rem Belakang | Disc | Disc |
Pasar skutik premium 250 cc ramai pemain. Pabrikan berlomba menyematkan beragam keunggulan ke dalam produknya, agar menarik perhatian konsumen. Dua produsen yang sudah mengisi segm...
Yamaha XMax bukanlah satu-satunya sktutik bongsor 250 cc yang dipasarkan di Indonesia. Kuda besi ini punya beberapa penantang, dua di antaranya: Benelli Zafferano dan Kymco Downtow...
Dua Desember lalu, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing mereinkarnasi TMax. Kini ia muncul dalam varian DX, model dengan fitur terlengkap dan tercanggih. Lini keluarga Maxi Yama...
Honda Forza 250 lahir untuk menantang eksistensi Yamaha Xmax 250 di tanah air. Bagaimana tidak? Keduanya merupakan skutik bongsor 250 cc asal Jepang. Dari sisi spesifikasi juga tid...
Penjualan Honda Forza 250 laris Manis di GIIAS 2018. Data PT Astra Honda Motor (AHM) mengklaim, 321 unit dipesan konsumen hanya dalam 10 hari pameran. Sekaligus jadi motor terlar...