Cari
Bahasa EN | ID
Moto Guzzi Griso 1200 8V SE
Moto Guzzi Griso 1200 8V SE
Standard
Rp 175 Juta
Royal Enfield Continental GT
Royal Enfield Continental GT
Standard
Rp 172 Juta
    Motor Sejenis Tidak Tersedia
+

Moto Guzzi Griso 1200 8V SE vs Royal Enfield Continental GT

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Moto Guzzi Griso 1200 8V SE dan Royal Enfield Continental GT. Harga Moto Guzzi Griso 1200 8V SE berkisar antara Rp 175 Juta. Sementara Royal Enfield Continental GT dihargai Rp 172 Juta. Secara spesifikasi, Moto Guzzi Griso 1200 8V SE Standard, memiliki mesin 1.20 L, sementara Royal Enfield Continental GT Standard memiliki mesin berkapasitas 535.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: Griso 1200 8V SE atau Continental GT

Merek Moto Guzzi Indonesia Royal Enfield Indonesia
Harga OTR* Rp 175 Juta Rp 172 Juta
Varian Griso 1200 8V SE Standard Continental GT Standard
Rating pengguna Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Cruiser Motor Cruiser di Indonesia Cafe Racer Motor Cafe Racer di Indonesia

Fitur Utama

Rem Depan Discs Disc
Opsi start 1151 Kick & Electric
Kapasitas 1.20 L cc 535 cc
Kategori - Cafe Racer
Tenaga Maksimal - 28.69 hp

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka
--
  • Model dan tampilannya banyak dipuji oleh kalangan pecinta desain retro
  • Rangkanya didesain untuk membuat motor bergerak lincah
Baca Selengkapnya
Hal yang tidak kami sukai
--
  • Andaikan tenaga motor ini bisa lebih besar. Supaya lebih asyik.
Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 1.20 L cc 535 cc
Rasio Kompresi 95 mm x 81.2 mm 8.5:1
Sistem pelumasan SOHC Forced Lubrication, Wet Sump
Konfigurasi Katup 4 OHV
Diameter x langkah 4-Stroke,DTS-i 87 mm x 90 mm
Jumlah langkah 2 4-Stroke
Busi per silinder MPFI --
Alternator 12 V, 5.5 Ah --
Sistem Pendinginan Air & Oil Cooled Pendingin udara
Jenis Kopling Single Clutch Wet, Multi-Plate
Jenis Penggerak Shaft Drive Chain Drive
Kontrol Emisi Closed-loop 3-way Catalytic Converter --
Katup Per Silinder 2 --
Pipa Knalpot Dual Exhaust Single Exhuast
Tenaga Maksimal -- 28.69 hp
Kecepatan maksimum -- 145 kmph
Jenis Mesin -- 4 Stroke, air cooled, single cylinder, OHV, SI Engine
Tipe filter udara -- Paper Element Filter
Jumlah silinder -- 1
Torsi Maksimal -- 44 Nm
Kapasitas Tangki Bahan Bakar -- 13.5 L
Lihat Semua

Performa

Kapasitas mesin 1151 cc --
Tenaga 110@7500 rpm hp --
Torsi 108 Nm@6400 rpm --

Dimensi

Berat Kosong 222 kg 184 kg
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 1 Kursi
Kategori -- Cafe Racer
Lebar -- 760 mm
Berat Kotor -- 365 kg
Ketinggian Jok -- 800 mm
Bobot -- 185 kg
Wheelbase -- 1360 mm
Tinggi -- 1070 mm
Ground Clearance -- 140 mm
Kapasitas Tangki Oli -- 2.75 L
Panjang -- 2060 mm
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran Manual Electronic Digital Ignition
Opsi start 1151 Kick & Electric
Cadangan 3.3 L 3.0 L
Sistem bahan bakar Magneti Marelli IAW5A Phased EFI
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol

Ban dan Pelek

Ukuran velg depan R17 R18
Jenis Ban Radial Radial
Ukuran velg belakang R17 R18
Ban depan 120/70 R17 100/90 R18
Ban belakang 180/55 R17 130/70 R18

Sasis dan Suspensi

Suspensi Belakang Swing Arm Gas Charged
Suspensi Depan WP Suspension Upside-Down Telescopic Fork
Travel Suspensi (depan) -- 110 mm
Travel Suspensi (belakang) -- 80 mm

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi -- Manual
Gear Box -- 5-Kecepatan

Electrical

Kapasitas Baterai -- 14 Ah

Keselamatan dan Keamanan

ABS Ya Tidak
Dimmer Switch Ya Ya
Sandaran kursi Tidak Tidak
Leg Guards Tidak Tidak
Immobilizer Ya --
Alarm Ya --
Central Locking Optional Optional --
Fitur keselamatan RDC (Tyre Pressure Control System) & HSC (Hill Start Control) RDC (Tyre Pressure Control System) & HSC (Hill Start Control) --
Launch Control Ya Tidak
Mode Berkendara Street,Road,Rain Street,Road,Rain Street, Road Street, Road
Penutup lubang kunci Tidak Tidak
Reflektor samping Optional Optional --
Traction Control Ya --
Stability Control Ya --
Engine Check Warning Ya --
Wheel lock depan/belakang -- Tidak
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital --
Navigator Tidak Tidak
Indikator Penggantian Oli Ya --
Indikator Standar Samping Ya --
Tachometer Analog Analog Analog Analog
Speedometer Digital Digital Analog Analog
Layar Display Optional Optional Ya
Lihat Semua

Rem

Rem Belakang Discs Discs Disc Disc
Rem Depan Discs Discs Disc Disc

Electrical

Head Lamp Xenon Xenon Halogen Bulb Halogen Bulb
Voltase Aki 12 V, 18 Ah 12 V, 18 Ah 12 V 12 V
Adjustable Headlights Ya Ya
Lampu Belakang LED LED Bulb Bulb
Outlet Aksesoris Optional Optional Tidak
Indikator Lampu LED LED Yes Yes
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Tipe Jok Stepped Stepped Single Seat Single Seat
Garnish Krom Ya Ya
Tipe rangka_motor Cradle Ganda Tertutup Cradle Ganda Tertutup Baja Datar Cradle Ganda Baja Datar Cradle Ganda
material rangka Steel Tubing Steel Tubing Baja Baja
Electronic Suspension Adjustment Ya --
Side Wings Tidak Tidak
Lihat Semua

Fitur yang membedakan

Cruise Control Ya Tidak
Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak

Video Moto Guzzi Griso 1200 8V SE dan Royal Enfield Continental GT

  • Two Wheelin': 2012 Moto Guzzi Griso 8V SE
    Two Wheelin': 2012 Moto Guzzi Griso 8V SE
    06 Oct, 2015 . 125K kali dilihat
  • MotoUSA Review: 2011 Moto Guzzi Griso 8V SE
    MotoUSA Review: 2011 Moto Guzzi Griso 8V SE
    06 Oct, 2015 . 105K kali dilihat
  • Moto Guzzi Griso 8V SE - MotoGeo Review
    Moto Guzzi Griso 8V SE - MotoGeo Review
    06 Oct, 2015 . 32K kali dilihat
  • 2014 Moto Guzzi Griso 1200 8V SE Walkaround - 2013 EICMA Milan Motorcycle Exhibition
    2014 Moto Guzzi Griso 1200 8V SE Walkaround - 2013 EICMA Milan Motorcycle Exhibition
    06 Oct, 2015 . 18K kali dilihat
  • 2015 Moto Guzzi Griso 1200 8V - Walkaround - 2014 EICMA Milan Motorcycle Exhibition
    2015 Moto Guzzi Griso 1200 8V - Walkaround - 2014 EICMA Milan Motorcycle Exhibition
    06 Oct, 2015 . 8K kali dilihat
  • Moto Guzzi Griso 8v SE vs Harley Davidson XR1200R SOUND
    Moto Guzzi Griso 8v SE vs Harley Davidson XR1200R SOUND
    06 Oct, 2015 . 89K kali dilihat
  • Moto Guzzi griso 1200 8v 2015 Lanzamiento Bogotá Colombia
    Moto Guzzi griso 1200 8v 2015 Lanzamiento Bogotá Colombia
    06 Oct, 2015 . 1K kali dilihat
  • Royal Enfield Continental GT Review: PowerDrift
    Royal Enfield Continental GT Review: PowerDrift
    25 Nov, 2015 . 151K kali dilihat
  • 2013 Royal Enfield Continental GT | Comprehensive Review | Autocar India
    2013 Royal Enfield Continental GT | Comprehensive Review | Autocar India
    25 Nov, 2015 . 161K kali dilihat
  • 2015 Royal Enfield Continental GT - Classic Bike Shootout Part 1 - MotoUSA
    2015 Royal Enfield Continental GT - Classic Bike Shootout Part 1 - MotoUSA
    25 Nov, 2015 . 222K kali dilihat
  • Royal Enfield Continental GT bike review
    Royal Enfield Continental GT bike review
    25 Nov, 2015 . 83K kali dilihat

Dari Para Ahli

Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak
Hal-hal yang kita sukai di Continental GT
  • Model dan tampilannya banyak dipuji oleh kalangan pecinta desain retro
  • Rangkanya didesain untuk membuat motor bergerak lincah
Hal-hal yang tidak kami sukai di Continental GT
  • Andaikan tenaga motor ini bisa lebih besar. Supaya lebih asyik.

Cari Motor Lain

  • Merek Motor Populer
  • Motor yang Sedang Tren
  • Motor oleh Jenis Kendaraan
  • Motor Menurut Minat
CardekhoSEA
Oto Carmudi zigwheels
Pilih kota Anda untuk menemukan pilihan terdekat
Edit