
Di bawah ini adalah komparasi motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Kymco Racing King 150i dan Yamaha Aerox 155VVA. Harga Kymco Racing King 150i berkisar antara Rp 33,8 Juta. Sementara Yamaha Aerox 155VVA dihargai Rp 24,8 - Rp 28,56 Juta. Secara spesifikasi, Kymco Racing King 150i Standard, memiliki mesin 149, sementara Yamaha Aerox 155VVA Standard memiliki mesin berkapasitas 155.1.
Tinjauan | Kymco Racing King 150i | Yamaha Aerox 155VVA |
---|---|---|
Merek |
||
Harga OTR* (Jakarta Selatan) |
Rp 33,8 Juta | Rp 24,8 Juta |
Rating pengguna |
N/A | |
Pilihan Warna |
|
|
Jenis Bahan Bakar |
Bensin
Motor Bensin di Indonesia |
Bensin
Motor Bensin di Indonesia |
Jenis kendaraan |
Scooter
Motor Scooter di Indonesia
|
Scooter
Motor Scooter di Indonesia
|
![]() ![]() |
Kymco Racing King 150i
|
Yamaha Aerox 155VVA
|
Desain unik
Fitur berlimpah
Performa memadai
efisiensi BBM
Harga tinggi
Jaringan purnajual belum menyebar
Suspensi Depan | Telescopic Fork | Telescopic Fork |
Suspensi Belakang | Double Swing | Swing Arm |
Ban depan | 110/70 R12 | 110/80 R14 |
Ban belakang | 130/70 R12 | 140/70 R14 |
Ukuran velg depan | R12 | R14 |
Ukuran velg belakang | R12 | R14 |
Jenis Ban | Tubeless, Radial | Radial, Tubeless |
Pipa Knalpot | Single Exhuast | Single Exhaust |
Jenis Penggerak | Chain Drive | Chain Drive |
Sistem Pendinginan | Pendingin udara | Pendingin Cairan |
Jenis Mesin | 4 Stroke, 4 Valve, SOHC, FI | 4-Stroke,SOHC |
Kapasitas | 149 | 155.1 |
Jumlah langkah | 4-Stroke | 4-Stroke |
Diameter x langkah | 59 mm x 54.5 mm | 58 mm x 58.7 mm |
Rasio Kompresi | 11.0:1 | 10.5:1 |
Tipe injeksi | Fuel Injection | Fuel Injection |
Jumlah silinder | 1 | 1 |
Katup Per Silinder | 4 | 2 |
Konfigurasi Katup | SOHC | SOHC |
Tenaga Maksimal | 13.8 | 14.75 |
Torsi Maksimal | 11.7 Nm | 13.8 Nm |
Kecepatan maksimum | 109 kmph | 145 kmph |
RPM torsi maksimum | 6500 | 6250 |
RPM Tenaga Maksimum | 8500 | 8000 |
Kapasitas Tangki Oli | 0.9 L | 1.0 L |
Kapasitas Tempat Duduk | 2 | 2 |
Panjang | 1920 mm | 1990 mm |
Lebar | 710 mm | 700 mm |
Tinggi | 1135 mm | 1125 mm |
Wheelbase | 1284 mm | 1350 mm |
Ground Clearance | 110 mm | 142 mm |
Kategori | Scooter | Scooter |
Opsi start | Electric | Electric |
Sistem pembakaran | ECU | TCI |
Sistem bahan bakar | Fuel Injection | Fuel Injection |
Jenis Bahan Bakar | Petrol | Petrol |
Gear Box | Variable Kecepatan | Variable Kecepatan |
Jenis Transmisi | CVT | CVT |
Sandaran kursi | ||
ABS | ||
Traction Control | ||
Launch Control | ||
Mode Berkendara | Street | Street,Road |
Leg Guards | ||
Dimmer Switch | ||
Penutup lubang kunci |
Outlet Aksesoris | ||
Indikator Lampu | LED | |
Head Lamp | LED | LED |
Adjustable Headlights | ||
Voltase Aki | 12 V | 12 V |
Lampu Belakang | LED | LED |
Tipe Jok | Dual Straight | Dual-Straight |
Side Wings |
Cruise Control | ||
Pengatur Ketinggian Kursi |
Navigator | ||
Tachometer | Analog | |
Speedometer | Digital | Digital |
Panel Instrumen | Digital | Digital |
Layar Display | ||
Indikator Bbm | Digital | Digital |
Indikator Penggantian Oli |
Rem Depan | Disc | Disc |
Rem Belakang | Disc | Drum |
Sosok Yamaha Aerox 155 VVA, memang sengaja untuk menandingi Honda Vario 150 ESP. Sekarang di segmen skutik, keduanya benar-benar bertarung satu sama lain. Khususnya untuk mengambil...
Honda mungkin menginisiasi peredaran skutik Jepang. Namun Yamaha, justru mengikutinya dengan produk yang menjanjikan. Di antaranya NMax dan Aerox 155VVA. Kedua motor, dirancang seb...
Ketiganya bertarung di kelas yang sama, skutik 150 cc. Nama Honda Vario 150 dan Yamaha Aerox 155, tentu sudah sering kita dengar, karena dari pabrikan Jepang. Sementara Kymco Racin...
Yamaha Aerox S-Version dan Honda Vario 150 bertemu di kelas yang sama, skutik 150 cc. Kami pilih varian S-Version untuk Aerox karena fiturnya paling lengkap. Sementara Vario tidak...
Lexi 125 VVA memang adik terkecil di kelas Maxi Yamaha. Kapasitas mesinnya paling mungil dibanding Nmax dan Aerox, cuma 125 cc. Dari sisi harga juga paling murah, di bawah Rp 20 ju...