Triumph Tiger 900
Triumph Tiger 900
Rally Pro
Rp 498 Juta
Lihat Promo
Motor Sejenis

Ducati Scrambler Classic vs Triumph Tiger 900

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Ducati Scrambler Classic dan Triumph Tiger 900. Harga Ducati Scrambler Classic berkisar antara Rp 416,9 Juta. Sementara Triumph Tiger 900 dihargai Rp 498 Juta. Secara spesifikasi, Ducati Scrambler Classic Standard, memiliki mesin 803, sementara Triumph Tiger 900 Rally Pro memiliki mesin berkapasitas 888.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: Scrambler Classic atau Tiger 900

Merek Ducati Indonesia Triumph Indonesia
Harga OTR* Rp 416,9 Juta Rp 498 Juta Harga Triumph Tiger 900
Varian Scrambler Classic Standard Tiger 900 Rally Pro
Rating pengguna Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review 5 Review Tiger 900
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Cafe Racer Motor Cafe Racer di Indonesia Adventure Touring Motor Adventure Touring di Indonesia

Fitur Utama

Rem Depan Disc Cakram Ganda
Opsi start Electric -
Kapasitas 803 cc 888 cc
Tenaga Maksimal 75 hp 93.9 hp
Kategori Street Adventure Touring

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 124,5 Juta Angsuran : Rp 11,7 Juta x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
5/5
1 ULASAN
Desain --
5  
Kenyamanan --
5  
Performa --
5  
Keselamatan --
5  
Perbandingan Review --
  • Touring untuk track apa saja

    Cocok jelajah NTB dan NTT, khususnya untuk jalan yg punya rintangan / obstacle yang menantang dan juga untuk jarak menengah/ jarak jauh

    Baca Selengkapnya
    S
    Sutrisno 16 Des, 2024 untuk Triumph Tiger 900

Mesin dan Performa

Kapasitas 803 cc 888 cc
Tenaga Maksimal 75 hp 93.9 hp
Jumlah silinder 2 3
Pipa Knalpot Single Exhuast 3 Into 1 Exhaust
Jumlah langkah 4-Stroke --
Sistem Pendinginan Pendingin udara Pendingin Cairan
Kecepatan maksimum 167 kmph --
Diameter x langkah 88 mm x 66 mm 78 mm x 61.9 mm
Rasio Kompresi 11.1:1 11.27:1
Kontrol Emisi Euro 4 Euro 5
Jenis Kopling Wet, Multi-Plate Wet multi-Plate
Konfigurasi Katup DOHC DOHC
Katup Per Silinder 4 4
Torsi Maksimal 68 Nm 87 Nm
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Jenis Mesin 4-Stroke, DOHC Engine In-line 3-Cylinder, 12 Valve, Liquid-Cooled, DOHC Engine
RPM Tenaga Maksimum 8250 rpm 8750 rpm
RPM torsi maksimum 5750 rpm 7250 rpm
Kapasitas Tangki Bahan Bakar 13.5 L 20 L
Tipe injeksi -- Fuel Injection
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Street Adventure Touring
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Bobot 192.5 kg --
Ketinggian Jok 790 mm 850 mm
Wheelbase 1445 mm 1551 mm
Panjang 2100 mm --
Lebar 845 mm 935 mm
Tinggi 1150 mm 1452 mm
Berat Kosong 176.5 kg 201 Kg
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Opsi start Electric --
Jenis Bahan Bakar Petrol Gasoline
Sistem bahan bakar -- EFI

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual
Gear Box 6-Kecepatan 6-Kecepatan

Electrical

Pack Voltage Tidak --
Pack Capacity Tidak --
Pack Life Tidak --
Durasi Pengisian Baterai Tidak --
Jarak Tempuh Jalan Tol Tidak --
Jarak Tempuh Dalam Kota Tidak --
Input Tidak --
Tipe Charger Tidak --
Tipe Motor Tidak --
Power Pack Tidak --
Lihat Semua

Ban dan Pelek

Jenis Ban Radial Radial, Tubeless
Ukuran velg depan R18 R21
Ban belakang 180/55 R17 150/70 R17
Ukuran velg belakang R17 R17
Ban depan -- 90/90 R21

Sasis dan Suspensi

Suspensi Belakang Swing Arm pre-Load
Suspensi Depan USD Fork USD Fork
Travel Suspensi (depan) -- 180 mm
Travel Suspensi (belakang) -- 170 mm

Keselamatan dan Keamanan

ABS Ya Ya
Dimmer Switch Ya Ya
Penutup lubang kunci Tidak Tidak
Reflektor samping Optional Optional Ya
Engine Check Warning Ya Ya
Wheel lock depan/belakang Tidak --
Mode Berkendara Street Street Road,Touring Road,Touring
Central Locking Optional Optional --
Launch Control Tidak Tidak
Sandaran kursi Tidak Tidak
Traction Control -- Ya
Leg Guards -- Tidak
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Navigator Tidak Ya
Indikator Standar Samping Ya --
Speedometer Digital Digital Digital Digital
Tachometer Digital Digital Ya
Layar Display Ya Ya
Indikator Penggantian Oli Ya --
Tripmeter -- Ya
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Side Wings Tidak Ya
Tipe rangka_motor Teralis Tubular Teralis Tubular Berbentuk tabung Berbentuk tabung
Tipe Jok Dual Straight Dual Straight Dual Stepped Dual Stepped
material rangka Baja Baja Baja Baja
Electronic Suspension Adjustment Tidak --

Electrical

Head Lamp LED LED LED LED
Indikator Lampu Bulb Bulb Ya
Lampu Belakang LED LED LED LED
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Adjustable Headlights Ya Ya
Outlet Aksesoris Tidak --
Lihat Semua

Rem

Rem Belakang Disc Disc Disc Disc
Rem Depan Disc Disc Cakram Ganda Cakram Ganda

Fitur yang membedakan

Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Ya
Cruise Control -- Ya

Bandingkan Triumph Tiger 900 Dengan Motor Sejenis

Video Ducati Scrambler Classic dan Triumph Tiger 900

  • Triumph Tiger 900 Rally | First Ride | Enak Banget! | OTO.com
    Triumph Tiger 900 Rally | First Ride | Enak Banget! | OTO.com
    20 Oct, 2020 .

Perbandingan Motor Oleh Redaksi