Triumph Tiger 900
Triumph Tiger 900
Rally Pro
Rp 498 Juta
Lihat Promo
Motor Sejenis

Ducati Scrambler Cafe Racer vs Triumph Tiger 900

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Ducati Scrambler Cafe Racer dan Triumph Tiger 900. Harga Ducati Scrambler Cafe Racer berkisar antara Rp 409 Juta. Sementara Triumph Tiger 900 dihargai Rp 498 Juta. Secara spesifikasi, Ducati Scrambler Cafe Racer Standard, memiliki mesin 803, sementara Triumph Tiger 900 Rally Pro memiliki mesin berkapasitas 888.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: Scrambler Cafe Racer atau Tiger 900

Merek Ducati Indonesia Triumph Indonesia
Harga OTR* Rp 409 Juta Rp 498 Juta Harga Triumph Tiger 900
Varian Scrambler Cafe Racer Standard Tiger 900 Rally Pro
Rating pengguna Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review 5 Review Tiger 900
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Cafe Racer Motor Cafe Racer di Indonesia Adventure Touring Motor Adventure Touring di Indonesia

Fitur Utama

Rem Depan Disc Cakram Ganda
Opsi start Electric -
Kapasitas 803 cc 888 cc
Kategori Sport Adventure Touring
Tenaga Maksimal 75 hp 93.9 hp

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 124,5 Juta Angsuran : Rp 11,7 Juta x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
5/5
1 ULASAN
Desain --
5  
Kenyamanan --
5  
Performa --
5  
Keselamatan --
5  
Perbandingan Review --
  • Touring untuk track apa saja

    Cocok jelajah NTB dan NTT, khususnya untuk jalan yg punya rintangan / obstacle yang menantang dan juga untuk jarak menengah/ jarak jauh

    Baca Selengkapnya
    S
    Sutrisno 16 Des, 2024 untuk Triumph Tiger 900

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka
  • Desain
  • Performa
  • Pengereman
Baca Selengkapnya
--
Hal yang tidak kami sukai
  • Layanan Purnajual
  • Modifikasi Mahal
Baca Selengkapnya
--

Mesin dan Performa

Kapasitas 803 cc 888 cc
Tenaga Maksimal 75 hp 93.9 hp
Torsi Maksimal 67 Nm 87 Nm
Jumlah silinder 2 3
Jumlah langkah 4-Stroke --
Kecepatan maksimum 201 kmph --
Katup Per Silinder 2 4
Tipe injeksi Indirect Injection Fuel Injection
Jenis Mesin L-Twin Cylinder,Desmodromic 2-Valves per Cylinder In-line 3-Cylinder, 12 Valve, Liquid-Cooled, DOHC Engine
Diameter x langkah 88 mm x 66 mm 78 mm x 61.9 mm
Rasio Kompresi 11.0:1 11.27:1
Konfigurasi Katup DOHC DOHC
Jenis Kopling Wet, Multi-Plate Wet multi-Plate
Sistem Pendinginan Pendingin udara Pendingin Cairan
Kontrol Emisi Catalytic Converter Euro 5
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Pipa Knalpot Single Exhaust 3 Into 1 Exhaust
RPM torsi maksimum 5750 rpm 7250 rpm
RPM Tenaga Maksimum 8250 rpm 8750 rpm
Kapasitas Tangki Bahan Bakar 13.5 L 20 L
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Sport Adventure Touring
Panjang 2090 mm --
Lebar 875 mm 935 mm
Tinggi 1066 mm 1452 mm
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Berat Kosong 180 kg 201 Kg
Ketinggian Jok 805 mm 850 mm
Wheelbase 1436 mm 1551 mm
Bobot 196 kg --
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Opsi start Electric --
Jenis Bahan Bakar Petrol Gasoline
Sistem bahan bakar EFI EFI

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual
Gear Box 6-Kecepatan 6-Kecepatan

Ban dan Pelek

Ban depan 120/70 ZR17 90/90 R21
Ban belakang 180/55 ZR17 150/70 R17
Jenis Ban Runflat Radial, Tubeless
Ukuran velg belakang R17 R17
Ukuran velg depan R17 R21

Electrical

Pack Life Tidak --
Durasi Pengisian Baterai Tidak --
Jarak Tempuh Jalan Tol Tidak --
Jarak Tempuh Dalam Kota Tidak --
Pack Voltage Tidak --
Pack Capacity Tidak --
Input Tidak --
Tipe Charger Tidak --
Tipe Motor Tidak --
Power Pack Tidak --
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Travel Suspensi (depan) 150 mm 180 mm
Travel Suspensi (belakang) 150 mm 170 mm
Suspensi Depan USD Fork USD Fork
Suspensi Belakang Mono Shock pre-Load

Keselamatan dan Keamanan

ABS Ya Ya
Dimmer Switch Ya Ya
Penutup lubang kunci Tidak Tidak
Reflektor samping Optional Optional Ya
Wheel lock depan/belakang Tidak --
Stability Control Ya --
Engine Check Warning Ya Ya
Mode Berkendara Touring, Sport, Road Touring, Sport, Road Road,Touring Road,Touring
Traction Control Ya Ya
Central Locking Optional Optional --
Leg Guards Tidak Tidak
Sandaran kursi Tidak Tidak
Launch Control -- Tidak
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Navigator Tidak Ya
Indikator Standar Samping Ya --
Tachometer Analog Analog Ya
Speedometer Digital Digital Digital Digital
Indikator Penggantian Oli Tidak --
Tripmeter Ya Ya
Layar Display Tidak Ya
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Side Wings Tidak Ya
Tipe Jok Low-Slung Low-Slung Dual Stepped Dual Stepped
Electronic Suspension Adjustment Ya --
material rangka Baja Baja Baja Baja
Tipe rangka_motor Tabular Trellis Tabular Trellis Berbentuk tabung Berbentuk tabung

Electrical

Outlet Aksesoris Ya --
Head Lamp Bulb Bulb LED LED
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Adjustable Headlights Ya Ya
Indikator Lampu Ya Ya
Lampu Belakang -- LED LED
Lihat Semua

Rem

Rem Belakang Disc Disc Disc Disc
Rem Depan Disc Disc Cakram Ganda Cakram Ganda

Fitur yang membedakan

Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Ya
Cruise Control Tidak Ya

Bandingkan Triumph Tiger 900 Dengan Motor Sejenis

Video Ducati Scrambler Cafe Racer dan Triumph Tiger 900

  • Triumph Tiger 900 Rally | First Ride | Enak Banget! | OTO.com
    Triumph Tiger 900 Rally | First Ride | Enak Banget! | OTO.com
    20 Oct, 2020 .

Perbandingan Motor Oleh Redaksi