BMW R 1200 GS
BMW R 1200 GS
Standard
Rp 695 Juta
BMW S1000R
BMW S1000R
Standard
Rp 607 Juta
    Motor Sejenis Tidak Tersedia

BMW R 1200 GS vs BMW S1000R

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk BMW R 1200 GS dan BMW S1000R. Harga BMW R 1200 GS berkisar antara Rp 695 Juta. Sementara BMW S1000R dihargai Rp 607 Juta. Secara spesifikasi, BMW R 1200 GS Standard, memiliki mesin 1170, sementara BMW S1000R Standard memiliki mesin berkapasitas 999.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: R 1200 GS atau S1000R

Merek BMW Indonesia BMW Indonesia
Harga OTR* Rp 695 Juta Rp 607 Juta
Varian BMW R 1200 GS Standard BMW S1000R Standard
Rating pengguna Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review 5 Review S1000R
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Sport Motor Sport di Indonesia Sport Motor Sport di Indonesia

Fitur Utama

Opsi start Electric Electric
Kapasitas 1170 cc 999 cc
Kategori Sport Sport
Rem Depan Cakram Ganda Cakram Ganda
Tenaga Maksimal 125 hp 165 hp

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
5/5
1 ULASAN
Perbandingan Review --
  • Moge nyaman

    Kelebihan BMW ini sederhana tapi pengaruh bgt di jalan.. meskipun berkendara jarak jauh sekali pun kita gak capek2 baget.. recommended lah dari pada...

    Baca Selengkapnya
    S
    Sam 25 Nov, 2019 untuk BMW S1000R

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka
--
  • Posisi duduk rileks memadukan gaya sport dan touring
  • Mesin yang sudah kencang, ditambah lagi tenaganya
  • Bobot makin ringan
  • Ragam mode berkendara
Baca Selengkapnya
Hal yang tidak kami sukai
--
  • Penyaluran tenaga sangat halus, menghilangkan kesan sport
  • Perubahan desain hanya sedikit
Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 1170 cc 999 cc
Tenaga Maksimal 125 hp 165 hp
Sistem pelumasan Dry Sump Wet Sump
Tipe injeksi Electroinc Intake Pipe Injection Electroinc Intake Pipe Injection
Busi per silinder 4 4
Jenis Mesin 4-Stroke,DOHC 4-Stroke,DOHC
Kontrol Emisi Closed-loop 3-way Catalytic Converter Closed-loop 3-way Catalytic Converter
Jenis Kopling Hydraulic Multi-Plate Hydraulic Multi-Plate
Jenis Penggerak Shaft Drive Chain Drive
Jumlah silinder 2 4
Diameter x langkah 101 mm x 73 mm 80 mm x 49.7 mm
Rasio Kompresi 12.5:1 12.1:1
Alternator 3-phase 580 W 350 W
Kecepatan maksimum 200 kmph 200 kmph
Pipa Knalpot Single Exhaust Single Exhaust
Torsi Maksimal 125 Nm 114 Nm
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin Cairan
Katup Per Silinder 4 4
Konfigurasi Katup DOHC DOHC
Tipe filter udara Replacement Air Filter Replacement Air Filter
RPM torsi maksimum 6500 rpm 9250 rpm
RPM Tenaga Maksimum 7750 rpm 11000 rpm
Kapasitas Tangki Bahan Bakar 20 L 17.5 L
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Sport Sport
Berat Kosong 216 kg 202 kg
Berat Kotor 450 kg 407 kg
Ground Clearance 185 mm 120 mm
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Bobot 244 kg 205 kg
Wheelbase 1507 mm 1439 mm
Lebar 850 mm 845 mm
Tinggi 1412 mm 1228 mm
Panjang -- 2057 mm
Ketinggian Jok -- 814 mm
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran Elektronik Elektronik
Opsi start Electric Electric
Cadangan 4 L 4 L
Sistem bahan bakar EFI EFI
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual
Gear Box 6-Kecepatan 6-Kecepatan

Electrical

Input Tidak Tidak
Tipe Charger Tidak Tidak
Tipe Motor Tidak Tidak
Pack Voltage Tidak Tidak
Pack Capacity Tidak Tidak
Power Pack Tidak Tidak
Pack Life Tidak Tidak
Durasi Pengisian Baterai Tidak Tidak
Jarak Tempuh Jalan Tol Tidak Tidak
Jarak Tempuh Dalam Kota Tidak Tidak
Kapasitas Baterai 11.8 Ah 9 Ah
Lihat Semua

Ban dan Pelek

Ukuran velg depan R19 R17
Ban depan 120/70 R19 120/70 ZR17
Ban belakang 170/60 R17 190/55 ZR17
Jenis Ban Tubeless Flat Tubeless
Ukuran velg belakang R17 R17

Sasis dan Suspensi

Suspensi Depan Motorrad Duolever Telescopic
Suspensi Belakang Motorrad Paralever Swing Arm
Travel Suspensi (depan) 190 mm 120 mm
Travel Suspensi (belakang) 200 mm 120 mm

Keselamatan dan Keamanan

ABS Ya Ya
Dimmer Switch Ya Ya
Traction Control Ya Ya
Engine Check Warning Ya Ya
Sandaran kursi Tidak Tidak
Stability Control Ya Optional Optional
Launch Control Tidak Tidak
Leg Guards Tidak Tidak
Immobilizer Ya Ya
Fitur keselamatan Hill Start Control Hill Start Control Hill Start Control Hill Start Control
Mode Berkendara Street, Off-Road Street, Off-Road Rain,Road Rain,Road
Central Locking Ya Optional Optional
Penutup lubang kunci Tidak Tidak
Reflektor samping Optional Optional Optional Optional
Alarm Optional Optional Optional Optional
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Navigator Optional Optional Optional Optional
Speedometer Analog Analog Digital Digital
Tachometer Analog Analog Analog Analog
Indikator Penggantian Oli Ya Ya
Indikator Standar Samping Ya Ya
Layar Display Ya Ya
Lihat Semua

Fitur yang membedakan

Cruise Control Optional Optional Optional Optional
Fitur Tambahan Tyre Pressure Control Tyre Pressure Control ASC,DTC,NBS,RDC ASC,DTC,NBS,RDC
Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Ya

Electrical

Outlet Aksesoris Optional Optional Optional Optional
Indikator Lampu LED LED LED LED
Head Lamp LED LED Projector Projector
Lampu Belakang LED LED LED LED
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Adjustable Headlights Ya Ya
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

material rangka Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium
Tipe Jok Low-Slung Low-Slung Split Seat Split Seat
Electronic Suspension Adjustment Ya Optional Optional
Tipe rangka_motor Two Section Frame Two Section Frame Tipe Penyambung Tipe Penyambung
Side Wings Ya Ya
Garnish Krom Ya Ya
Lihat Semua

Rem

Rem Belakang Disc Disc Disc Disc
Rem Depan Cakram Ganda Cakram Ganda Cakram Ganda Cakram Ganda

Video BMW R 1200 GS dan BMW S1000R

  • 2014 BMW R1200GS Long Term Review
    2014 BMW R1200GS Long Term Review
    06 Oct, 2015 . 130K kali dilihat
  • 2015 BMW R1200GS * What Would Steve Jobs Do?
    2015 BMW R1200GS * What Would Steve Jobs Do?
    06 Oct, 2015 . 289K kali dilihat
  • BMW R1200GS Adventure vs. KTM 1290 Super Adventure | ON TWO WHEELS
    BMW R1200GS Adventure vs. KTM 1290 Super Adventure | ON TWO WHEELS
    06 Oct, 2015 . 221K kali dilihat
  • This is my BMW R1200GS
    This is my BMW R1200GS
    06 Oct, 2015 . 85K kali dilihat
  • 2015 BMW S1000RR SC-Project Exhaust!
    2015 BMW S1000RR SC-Project Exhaust!
    06 Oct, 2015 . 209K kali dilihat
  • BMW S1000R: Road Test Review
    BMW S1000R: Road Test Review
    06 Oct, 2015 . 71K kali dilihat
  • BMW S1000R - On the limit with new super-naked | First Ride | Motorcyclenews.com
    BMW S1000R - On the limit with new super-naked | First Ride | Motorcyclenews.com
    06 Oct, 2015 . 186K kali dilihat
  • 2014 BMW S1000R - 4cyl Streetfighter Shootout Part 3 - MotoUSA
    2014 BMW S1000R - 4cyl Streetfighter Shootout Part 3 - MotoUSA
    06 Oct, 2015 . 139K kali dilihat
  • I love this BMW S1000R! In 4k!
    I love this BMW S1000R! In 4k!
    06 Oct, 2015 . 125K kali dilihat
  • 2015 BMW S 1000 R
    2015 BMW S 1000 R
    06 Oct, 2015 . 31K kali dilihat
  • BMW S1000R Test Ride! Review!
    BMW S1000R Test Ride! Review!
    06 Oct, 2015 . 121K kali dilihat
  • BMW S1000R Naked Review
    BMW S1000R Naked Review
    06 Oct, 2015 . 274K kali dilihat
  • BMW S1000R long term report | Video Diary | Motorcyclenews.com
    BMW S1000R long term report | Video Diary | Motorcyclenews.com
    06 Oct, 2015 . 114K kali dilihat
  • BMW S1000R launch test review
    BMW S1000R launch test review
    06 Oct, 2015 . 106K kali dilihat