BMW F 850 GS vs Husqvarna Enduro 701

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka	Desain gagah ala motor adventure Peningkatan tenaga yang signifikan berkat desain ulang mesin Punya rem ABS dan pengendali traksi sebagai fitur standar Baca Selengkapnya	Fitur lengkap Tangki bensin besar Tenaga dan torsi Besar Suspensi WP Performance jempolan Road Legal Baca Selengkapnya
Hal yang tidak kami sukai	Terlalu banyak opsional, fitur standar jadi terlihat biasa Risiko postur jangkung, jok tinggi untuk ukuran orang Asia Baca Selengkapnya	Untuk kepentingan offroad, tidak semua orang bisa menahan bobot ABS tidak bisa dimatikan Harga cenderung mahal Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas	853 cc	692.7 cc
Tenaga Maksimal	95 hp	--
Sistem Pendinginan	Pendingin Cairan	Pendingin Cairan
Pipa Knalpot	2 into 1 Exhaust	Single Exhuast
Jenis Kopling	Wet, Multi-Plate	APTC(TM) Slipper Clutch, Hydraulically Actuated
Jenis Mesin	Inline 2 Cylinder, 4-Stroke, 4 Valve, Liquid Cooled DOHC Engine	Single Cylinder, 4-Stroke Engine
Kecepatan maksimum	200 kmph	177 kmph
Kontrol Emisi	Euro 5	--
Diameter x langkah	84 mm x 77 mm	105 mm X 80 mm
Tipe injeksi	Electronic injection	--
Torsi Maksimal	92 Nm	--
Sistem pelumasan	Dry Sump	--
Jumlah silinder	2	1
Jenis Penggerak	Chain Drive	Chain Drive
Jumlah langkah	4-Stroke	4-Stroke
Katup Per Silinder	4	--
Konfigurasi Katup	DOHC	--
Alternator	416 W	--
Rasio Kompresi	12.7:1	--
RPM Tenaga Maksimum	8250 rpm	--
RPM torsi maksimum	6250 rpm	--
Kapasitas Tangki Bahan Bakar	15.0 L	13.0 L

Lihat Semua

Dimensi

Kategori	Adventure Touring	Off Road
Wheelbase	1593 mm	1504 mm
Lebar	922 mm	--
Tinggi	1356 mm	--
Kapasitas Tempat Duduk	2 Kursi	1 Kursi
Panjang	2305 mm	--
Bobot	229 kg	--
Berat Kotor	445 kg	--
Berat Kosong	212 kg	145 kg
Ketinggian Jok	860 mm	950 mm
Ground Clearance	--	280 mm

Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Opsi start	Electric	Electric
Sistem bahan bakar	EFI	--
Jenis Bahan Bakar	Petrol	Petrol
Cadangan	3.5 L	--

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi	Manual	Manual
Gear Box	6-Kecepatan	6-Kecepatan

Sasis dan Suspensi

Suspensi Depan	USD Fork	USD Ford
Travel Suspensi (belakang)	215 mm	275 mm
Travel Suspensi (depan)	230 mm	275 mm
Suspensi Belakang	Swing Arm	WP Shock Absorber With Linkage

Ban dan Pelek

Jenis Ban	Radial, Tubeless	Radial
Ban belakang	150/70 R17	--
Ban depan	90/90 R21	--
Ukuran velg belakang	R17	--
Ukuran velg depan	R21	--

Electrical

Kapasitas Baterai

10 Ah

--

Keselamatan dan Keamanan

ABS	Ya	Tidak
Dimmer Switch	Ya	--
Stability Control	Ya	Tidak
Engine Check Warning	Ya	Tidak
Wheel lock depan/belakang	Tidak	Tidak
Mode Berkendara	Rain, Road, Dynamic, Enduro, Enduro Pro Rain, Road, Dynamic, Enduro, Enduro Pro	Off Road Off Road
Leg Guards	Tidak	Tidak
Fitur keselamatan	DTC Pro, Dynamic ESA, Anti-Hoping Clutch and Shift Assist Pro DTC Pro, Dynamic ESA, Anti-Hoping Clutch and Shift Assist Pro	--
Traction Control	Ya	Tidak
Sandaran kursi	Tidak	Tidak
Reflektor samping	Ya	Tidak
Penutup lubang kunci	Tidak	Tidak
Launch Control	--	Tidak
Immobilizer	--	Tidak
Alarm	--	Tidak
Central Locking	--	Tidak

Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen	Digital Digital	--
Indikator Bbm	Digital Digital	--
Navigator	Ya	Tidak
Indikator Standar Samping	Tidak	Tidak
Tachometer	Ya	--
Speedometer	Digital Digital	--
Tripmeter	Ya	Tidak
Layar Display	--	Tidak
Indikator Penggantian Oli	--	Tidak

Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Tipe rangka_motor	Tipe Penyambung Tipe Penyambung	Bingkai teralis Bingkai teralis
Tipe Jok	Dual Stepped Dual Stepped	Single Seat Single Seat
Side Wings	Ya	Tidak
material rangka	Baja Baja	Baja Baja
Garnish Krom	--	Tidak

Rem

Rem Depan	Cakram Ganda Cakram Ganda	Disc Disc
Rem Belakang	Disc Disc	Disc Disc

Electrical

Head Lamp	LED LED	Halogen Halogen
Lampu Belakang	LED LED	Tidak
Voltase Aki	12 V 12 V	12 V 12 V
Adjustable Headlights	Ya	Ya
Indikator Lampu	Ya	Tidak
Outlet Aksesoris	--	Tidak

Lihat Semua

Fitur yang membedakan

Pengatur Ketinggian Kursi	Tidak	Tidak
Cruise Control	--	Tidak