Benelli TRK251

Standard

Rp 52,85 Juta

Lihat Promo

QJ Motor Tourino 250 DX

Standard

Rp 49,99 Juta

Lihat Promo

Motor Sejenis

Suzuki V-Strom 250 SX

Benelli TRK251 vs QJ Motor Tourino 250 DX

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Benelli TRK251 dan QJ Motor Tourino 250 DX. Harga Benelli TRK251 berkisar antara Rp 52,85 Juta. Sementara QJ Motor Tourino 250 DX dihargai Rp 49,99 Juta. Secara spesifikasi, Benelli TRK251 Standard, memiliki mesin 249, sementara QJ Motor Tourino 250 DX Standard memiliki mesin berkapasitas 249.

Baca Selengkapnya

Tinjauan: TRK251 atau Tourino 250 DX

Merek	Benelli Indonesia	QJ Motor Indonesia
Harga OTR*	Rp 52,85 Juta Harga Benelli TRK251	Rp 49,99 Juta Harga QJ Motor Tourino 250 DX
Varian	Benelli TRK251 Standard	Tourino 250 DX Standard
Rating pengguna	4 Review TRK251	Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
Jenis Bahan Bakar	Bensin Motor Bensin di Indonesia	Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna		--
Jenis kendaraan	Adventure Touring Motor Adventure Touring di Indonesia	Adventure Touring Motor Adventure Touring di Indonesia

Fitur Utama

Rem Depan	Disc	Disc
Opsi start	Electric	Electric
Kapasitas	249 cc	249 cc
Kategori	Adventure Touring	Adventure Touring
Tenaga Maksimal	25 hp	25.4 hp

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 13,21 Juta Angsuran : Rp 1,24 Juta x 36 Bulan Lihat Promo

DP Rp 12,5 Juta Angsuran : Rp 1,17 Juta x 36 Bulan Lihat Promo

Komparasi Berdasarkan Foto

+19

Gambar Benelli TRK251

Tampak belakang serong QJ Motor Tourino 250 DX

Gambar QJ Motor Tourino 250 DX

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

	4/5 1 ULASAN	Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
Desain	5	--
Kenyamanan	5	--
Performa	5	--
Keselamatan	5	--
Perbandingan Review	Penjelajah yang Tangguh Pemakaian 20,000 Km secara umum motor ini sangat bisa diandalkan. Belum pernah ada kendala yang berat. Indikator ABS mulai rusak (menyala) namun... Baca Selengkapnya A Adhi Rachmat Hariyadi 20 Okt, 2023 untuk Benelli TRK251	--

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka	Harga ekonomis Fitur tergolong lengkap Peranti deselerasi dan suspensi optimal Torsi cukup meski satu silinder Baca Selengkapnya	--
Hal yang tidak kami sukai	Tenaga puncak jauh di bawah kompetitor Suara satu silinder kurang gahar Jaringan diler terbatas Baca Selengkapnya	--

Mesin dan Performa

Kapasitas	249 cc	249 cc
Tenaga Maksimal	25 hp	25.4 hp
Rasio Kompresi	11.2:1	--
Torsi Maksimal	21.1 Nm	23.2 Nm
Jenis Kopling	Wet Clutch	Wet, Multi-Plate
Sistem pelumasan	Wet Sump	--
Jumlah langkah	4-Stroke	4-Stroke
Sistem Pendinginan	Pendingin Cairan	Pendingin Cairan
Diameter x langkah	72 mm x 61.2 mm	70 mm x 61 mm
Konfigurasi Katup	DOHC	DOHC
Katup Per Silinder	4	--
Jumlah silinder	1	1
Jenis Mesin	Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valves, Liquid Cooled, DOHC	Single Cylinder, 4-Stroke, Liquid-Cooled, DOHC Engine
Jenis Penggerak	Chain Drive	Chain Drive
Pipa Knalpot	Single Exhaust	Single Exhaust
RPM Tenaga Maksimum	9250 rpm	8000 rpm
RPM torsi maksimum	8000 rpm	6000 rpm
Kapasitas Tangki Bahan Bakar	18 L	10 L
Konsumsi Bahan Bakar	30-35 kmpl	--

Lihat Semua

Dimensi

Kategori	Adventure Touring	Adventure Touring
Ground Clearance	170 mm	225 mm
Tinggi	1300 mm	1466 mm
Wheelbase	1390 mm	1460 mm
Ketinggian Jok	800 mm	820 mm
Bobot	176 kg	157 kg
Lebar	840 mm	846 mm
Kapasitas Tempat Duduk	2 Kursi	2 Kursi
Panjang	2070 mm	2230 mm

Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Opsi start	Electric	Electric
Sistem bahan bakar	EFI	EFI
Jenis Bahan Bakar	Petrol	Petrol
Cadangan	2 L	--

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi	Manual	Manual
Gear Box	6-Kecepatan	6-Kecepatan

Ban dan Pelek

Ban depan	110/70 R17	110/80 R19
Jenis Ban	Radial, Tubeless	Radial, Tubeless
Ukuran velg belakang	R17	R17
Ukuran velg depan	R17	R19
Ban belakang	--	150/80 R17

Sasis dan Suspensi

Suspensi Depan	USD	Telescopic Upside-Down
Suspensi Belakang	Swing Arm	Telescopic coil spring oil damped

Electrical

Kapasitas Baterai

8 Ah

Keselamatan dan Keamanan

ABS	Ya	Dual Channel Dual Channel
Dimmer Switch	Ya	Ya
Mode Berkendara	Road, Race, Touring Road, Race, Touring	--
Sandaran kursi	Tidak	Tidak
Stability Control	Tidak	--
Penutup lubang kunci	Tidak	--
Traction Control	Tidak	--
Reflektor samping	Ya	Ya
Launch Control	Tidak	Tidak
Central Locking	Tidak	Tidak
Leg Guards	Tidak	Tidak
Alarm	Tidak	Tidak
Wheel lock depan/belakang	Tidak	Tidak
Engine Check Warning	Ya	Ya

Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen	Digital Digital	Digital Digital
Indikator Bbm	Digital Digital	Digital Digital
Navigator	Tidak	--
Indikator Penggantian Oli	Ya	--
Layar Display	Ya	Ya
Indikator Standar Samping	Tidak	--
Tachometer	Ya	Digital Digital
Tripmeter	Ya	Ya
Speedometer	Digital Digital	Digital Digital

Lihat Semua

Electrical

Head Lamp	LED LED	LED LED
Lampu Belakang	LED LED	LED LED
Voltase Aki	12 V 12 V	12 V 12 V
Adjustable Headlights	Ya	Ya
Indikator Lampu	Ya	Ya

Sasis dan Suspensi

Tipe Jok	Dual Stepped Dual Stepped	Dual Stepped Dual Stepped
Side Wings	Ya	--
Tipe rangka_motor	Steel Trestle Steel Trestle	--
material rangka	Baja Baja	--

Rem

Rem Belakang	Disc Disc	Disc Disc
Rem Depan	Disc Disc	Disc Disc

Fitur yang membedakan

Pengatur Ketinggian Kursi	Tidak	Tidak
Cruise Control	Tidak	Tidak

Bandingkan Benelli TRK251 Dengan Motor Sejenis

Benelli TRK251 Rp 52,85 Juta

Suzuki V-Strom 250 SX Rp 60,05 Juta

TRK251 vs V-Strom 250 SX

Video Benelli TRK251 dan QJ Motor Tourino 250 DX

Benelli TRK251, 502C dan 752S | First Impression | Tiga Motor Baru untuk Pasar Global | OTO.com
31 Oct, 2018 .