Cari
Bahasa EN | ID
Benelli Imperiale 400
Benelli Imperiale 400
Standard
Rp 79 Juta
Lihat Promo
Kawasaki W800
Kawasaki W800
Standard
Rp 311 Juta
Lihat Promo
Motor Sejenis
  • Wmoto Morbius
  • CFMoto 250 CLC
  • Benda NapoleonBob 250
  • Royal Enfield Super Meteor 650
+

Benelli Imperiale 400 vs Kawasaki W800

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Benelli Imperiale 400 dan Kawasaki W800. Harga Benelli Imperiale 400 berkisar antara Rp 79 Juta. Sementara Kawasaki W800 dihargai Rp 311 Juta. Secara spesifikasi, Benelli Imperiale 400 Standard, memiliki mesin 373.5, sementara Kawasaki W800 Standard memiliki mesin berkapasitas 773.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: Imperiale 400 atau W800

Merek Benelli Indonesia Kawasaki Indonesia
Harga OTR* Rp 79 Juta Harga Benelli Imperiale 400 Rp 311 Juta Harga Kawasaki W800
Varian Imperiale 400 Standard Kawasaki W800 Standard
Rating pengguna 5 Review Imperiale 400 4.5 Review W800
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Cruiser Motor Cruiser di Indonesia Cruiser Motor Cruiser di Indonesia

Fitur Utama

Rem Depan Disc Disc
Opsi start Electric Electric
Kategori Cruiser Street
Kapasitas 373.5 cc 773 cc
Tenaga Maksimal 21 hp 47.34 hp

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 19,75 Juta Angsuran : Rp 1,86 Juta x 36 Bulan Lihat Promo DP Rp 77,75 Juta Angsuran : Rp 7,31 Juta x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

5/5
1 ULASAN
4.5/5
2 ULASAN
Desain
5  
--
Kenyamanan
4  
--
Performa
3  
--
Keselamatan
3  
--
Perbandingan Review
  • Valuable & durable

    Value for money in a classic style. A real cruise motorcycle is enjoyable for relaxing riding in a modern, classic style. I was riding around 570 km...

    Baca Selengkapnya
    R
    rairake setyawan 22 Jun, 2024 untuk Benelli Imperiale 400
  • Motor Hebat Gaya Classic

    Motor yang sangat nyaman dikendarai, elegan, sangat bertenaga bisa dibilang motor yang hampir sempurna dikelas retro

    Baca Selengkapnya
    D
    Dewi Kania 30 Mar, 2020 untuk Kawasaki W800

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka
  • Posisi berkendara nyaman untuk perjalanan jauh
  • Minim getaran mesin
  • Desain retro yang atraktif
Baca Selengkapnya
  • Tampilan klasik akan membuat siapa saja menyukainya
  • Performa mesin yang menggiurkan
Baca Selengkapnya
Hal yang tidak kami sukai
  • Jok agak tinggi
  • Tangki BBM kurang besar
Baca Selengkapnya
  • Karena masih air cooled, panas mesin terasa betul di kaki
  • Cakram rem hanya ada di depan dan belum ada ABS
  • Bobotnya
Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 373.5 cc 773 cc
Tenaga Maksimal 21 hp 47.34 hp
Torsi Maksimal 29 Nm 60 Nm
Jenis Mesin Single Cylinder, 4-Stroke, 2-Valve, SOHC Air Cooled Engine 4-Stroke, SOHC
Katup Per Silinder 2 2
Konfigurasi Katup SOHC SOHC
Jumlah silinder 1 1
Kontrol Emisi Euro 4 --
Sistem Pendinginan Pendingin udara Pendingin udara
Pipa Knalpot Single Exhaust Single Exhaust
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Konsumsi Bahan Bakar 34 kmpl --
Kapasitas Tangki Bahan Bakar 12 L 14 L
RPM Tenaga Maksimum 5500 rpm 6500 rpm
RPM torsi maksimum 4500 rpm 2500 rpm
Kecepatan maksimum -- 177 kmph
Tipe injeksi -- Indirect Injection
Jenis Kopling -- Wet, Multi-Plate
Diameter x langkah -- 77 mm x 83 mm
Rasio Kompresi -- 8.4:1
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Cruiser Street
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Ground Clearance 165 mm 125 mm
Ketinggian Jok 780 mm --
Tinggi 1120 mm 1075 mm
Wheelbase 1440 mm 1465 mm
Lebar 820 mm 790 mm
Panjang 2170 mm 2190 mm
Bobot -- 217 kg
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Opsi start Electric Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem bahan bakar EFI Fuel Injection
Sistem pembakaran -- Digital

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual
Gear Box 5-Kecepatan 5-Kecepatan

Ban dan Pelek

Ukuran velg belakang R18 R18
Ukuran velg depan R19 R19
Ban depan 110/90 R19 100/90 R19
Ban belakang 130/80 R18 130/80 R18
Jenis Ban Radial, Tubeless Radial

Sasis dan Suspensi

Suspensi Belakang Swing Arm Double Shock
Suspensi Depan Telescopic Fork Telescopic Fork

Keselamatan dan Keamanan

Dimmer Switch Ya Ya
Mode Berkendara Street, Road Street, Road Street Street
Leg Guards Tidak Tidak
Launch Control Tidak Tidak
Alarm Tidak --
Wheel lock depan/belakang Tidak --
Reflektor samping Ya Optional Optional
Traction Control Tidak Tidak
Sandaran kursi Tidak Tidak
Penutup lubang kunci Tidak Tidak
ABS -- Tidak
Engine Check Warning -- Ya
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Navigator Tidak Tidak
Speedometer Analog Analog Analog Analog
Tripmeter Ya --
Tachometer Ya Analog Analog
Indikator Standar Samping Tidak Tidak
Layar Display Ya Ya
Indikator Penggantian Oli -- Ya
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Tipe rangka_motor Cradle ganda Cradle ganda --
Garnish Krom Tidak Ya
material rangka Baja Baja --
Tipe Jok Dual Seat Dual Seat Dual Straight Dual Straight
Side Wings Tidak Ya

Electrical

Head Lamp Bulb Bulb Halogen Halogen
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Adjustable Headlights Ya Ya
Indikator Lampu Ya Ya
Outlet Aksesoris Tidak Tidak
Lampu Belakang Bulb Bulb LED LED
Lihat Semua

Rem

Rem Depan Disc Disc Disc Disc
Rem Belakang Disc Disc Drum Drum

Fitur yang membedakan

Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak
Cruise Control Tidak Tidak

Bandingkan Benelli Imperiale 400 Dengan Motor Sejenis

Bandingkan Kawasaki W800 Dengan Motor Sejenis

Video Benelli Imperiale 400 dan Kawasaki W800

  • Benelli Imperiale 400 | First Impression Moge Cuma Rp 79 Juta | OTO.Com
    Benelli Imperiale 400 | First Impression Moge Cuma Rp 79 Juta | OTO.Com
    30 Nov, 2019 .
  • 2016 Kawasaki W800 - Walkaround
    2016 Kawasaki W800 - Walkaround
    06 Oct, 2016 . 4K kali dilihat
  • Kawasaki W800
    Kawasaki W800
    06 Oct, 2016 . 122K kali dilihat

Perbandingan Motor Oleh Redaksi

Benelli Imperiale 400 vs Kawasaki W800 FAQs

Motor mana yang lebih murah antara Benelli Imperiale 400 vs Kawasaki W800?

Imperiale 400 dihargai Rp 79 Juta dan W800 dihargai Rp 311 Juta. Oleh karena itu Imperiale 400 adalah yang termurah di antara Motor ini.

Sangat Membantu (252)

Motor mana yang memiliki ground clearance yang lebih tinggi antara Imperiale 400 vs W800?

Imperiale 400 hadir dengan ground clearance 165 mm , sedangkan W800 memiliki ground clearance 125 mm , maka Benelli Imperiale 400 memiliki ground clearence dan kemampuan off road lebih baik.

Sangat Membantu (182)

Mana yang lebih besar antara Imperiale 400 vs W800?

Dimensi Imperiale 400 adalah: Panjang 2170 mm , Lebar 820 mm dan Tinggi 1120 mm sedangkan Dimensi W800 adalah 2190 mm dengan lebar 790 mm dan tinggi 1075 mm . Oleh karena itu, W800 lebih panjang, Imperiale 400 lebih luas, dan Imperiale 400 lebih tinggi.

Sangat Membantu (286)

Dari Para Ahli

Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak
Hal-hal yang kita sukai di Imperiale 400
  • Posisi berkendara nyaman untuk perjalanan jauh
  • Minim getaran mesin
  • Desain retro yang atraktif
Hal-hal yang tidak kami sukai di Imperiale 400
  • Jok agak tinggi
  • Tangki BBM kurang besar
Hal-hal yang kita sukai di W800
  • Tampilan klasik akan membuat siapa saja menyukainya
  • Performa mesin yang menggiurkan
Hal-hal yang tidak kami sukai di W800
  • Karena masih air cooled, panas mesin terasa betul di kaki
  • Cakram rem hanya ada di depan dan belum ada ABS
  • Bobotnya

Cari Motor Lain

  • Merek Motor Populer
  • Motor yang Sedang Tren
  • Motor oleh Jenis Kendaraan
  • Motor Menurut Minat
CardekhoSEA
Oto Carmudi zigwheels
Pilih kota Anda untuk menemukan pilihan terdekat
Edit