Mengenal Ferrari Amalfi, Coupe V8 Twin-Turbo Elegan Sang Penerus Roma

Ferrari memperkenalkan Amalfi sebagai coupe GT terbaru yang menggantikan posisi Roma. Mobil ini dirancang untuk menjadi kendaraan yang fleksibel—nyaman digunakan harian, namun tetap menyimpan potensi performa eksplosif khas Maranello.

Desain Minimalis, Fungsional, dan Penuh Karakter

Ferrari Amalfi adalah evolusi dari Roma. Pendekatan desainnya lebih bersih dan modern. Dirancang oleh Flavio Manzoni, siluet coupe dua pintu ini tetap ramping dan elegan, namun kini lebih tajam dan fungsional. Kap mesin panjang dan intake udara besar menegaskan posisi mesin V8 mid-front.

Lampu utama tersembunyi menyatu dalam garis desain tajam. Sementara bagian belakang tampil bersih dengan diffuser besar dan lampu kombinasi tersembunyi. Warna peluncuran Verde Costiera—terinspirasi dari laut Amalfi—memberi sentuhan eksklusif yang menyatu dengan filosofi desainnya.

Spoiler belakang aktif menyatu dengan kaca dan memiliki tiga mode: Low Drag, Medium Downforce, dan High Downforce. Dalam mode tertinggi, gaya tekan mencapai 110 kg di kecepatan 250 km/jam, dengan peningkatan hambatan udara hanya 4 persen.

Pelek 20 inci dibalut ban Bridgestone Potenza Sport di depan dan Pirelli P ZERO di belakang. Aerodinamika disempurnakan lewat duct di atas lampu, fairing bawah, dan vortex generator. Sistem pendinginan juga dirancang efisien, dengan radiator dan kondensor AC di bagian tengah, serta intercooler turbo yang mendapat suplai udara dari intake samping.

Dual-Cockpit Ergonomis dan Teknologi Terintegrasi

Masuk ke kabin. Ferrari Amalfi mengusung tata ruang dual-cockpit yang memisahkan ruang pengemudi dan penumpang depan secara ergonomis. Material serat karbon, aluminium anodized, dan jahitan kontras memperkuat nuansa sporty dan premium.

Dasbor menyatu dengan konsol tengah dalam satu blok monolitik. Sementara panel pintu dirancang menyatu dengan speaker woofer tersembunyi di balik lapisan aluminium berlubang. Sistem infotainment terdiri dari tiga layar digital: panel instrumen 15,6 inci, head unit 10,25 inci, dan layar penumpang 8,8 inci. Ketiganya terintegrasi untuk mendukung fungsi multimedia, navigasi, kontrol AC, serta konektivitas Apple CarPlay dan Android Auto. Sistem ini juga terhubung dengan MyFerrari Connect.

Konfigurasi 2+ memungkinkan adanya kursi kecil di belakang, meski tentu tidak ideal untuk penumpang dewasa. Namun, fleksibilitas ini tetap menjadi nilai tambah. Kursi comfort tersedia dalam tiga ukuran, lengkap dengan pemanas, ventilasi, dan lima mode pijat untuk kenyamanan maksimal.

V8 Twin-Turbo 631 hp, Akselerasi Brutal

Ferrari Amalfi dibekali mesin V8 twin-turbo 3,8 liter generasi terbaru dari keluarga F154. Menghasilkan tenaga 631 hp di 7.500 rpm dan redline di 7.600 rpm. Akselerasi 0–100 km/jam hanya butuh 3,3 detik, sementara 0–200 km/jam dicapai dalam 9 detik.

Performa ini dimungkinkan berkat manajemen turbo independen yang mengatur kecepatan tiap turbin. Mesin juga lebih ringan dan efisien dari generasi sebelumnya, berkat penggunaan camshaft ringan, crankshaft flat-plane, dan oli low-viscosity yang mempercepat pemanasan.

Transmisi dan Dinamika Berkendara: Halus, Cepat, dan Terkontrol
Transmisi dual-clutch 8-percepatan kini dilengkapi perangkat lunak baru yang mempercepat perpindahan gigi tanpa mengorbankan kenyamanan. Sistem pelumasan dry-sump memastikan performa tetap optimal, bahkan saat fitur start-stop aktif.

Ferrari juga menyematkan sistem Side Slip Control 6.1 yang menyatukan kontrol kemudi, torsi mesin, dan gerakan vertikal bodi untuk memberikan performa optimal di segala kondisi. Sistem pengereman ABS Evo terbaru, yang sebelumnya digunakan di 296 GTB, kini dalam versi lebih canggih. Sensor 6D digunakan untuk memperkirakan slip optimal di tiap roda, memastikan pengereman maksimal baik saat lurus, menikung, maupun di permukaan licin.

ADAS Lengkap untuk Supercar Modern

Ferrari Amalfi dilengkapi sistem Advanced Driver Assistance System (ADAS) terkini. Fitur-fitur seperti Adaptive Cruise Control, Automatic Emergency Braking, Blind Spot Detection, Lane Departure Warning, Lane Keeping Assist, Automatic High Beam, dan Traffic Sign Recognition hadir sebagai standar.

Radar depan-belakang dan kamera pintar bekerja sama untuk memberikan gambaran menyeluruh terhadap lingkungan sekitar. Fitur opsional seperti Surround View dan Rear Cross Traffic Alert juga tersedia, semuanya dapat dikonfigurasi melalui layar digital di dalam kabin.

Coupe GT Modern dengan DNA Ferrari Sejati

Ferrari Amalfi bukan sekadar penerus Roma. Ia adalah coupe GT modern yang menyatukan desain elegan, teknologi canggih, dan performa brutal dalam satu paket yang siap menemani perjalanan harian maupun eksplorasi performa di lintasan. Sebuah karya yang menegaskan bahwa Ferrari tetap menjadi tolok ukur dalam dunia grand touring. (HFD/ODI)

Baca Juga: 

Fakta Menarik dari Supercar Terbaru Ferrari F80 yang Sarat Kecanggihan

La Nuova Dolce Vita, Berkencan ala Sultan Bersama Ferrari Roma