Motor Sejenis Tidak Tersedia

Benelli New Caffenero 150 vs Vespa S

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Benelli New Caffenero 150 dan Vespa S. Harga Benelli New Caffenero 150 berkisar antara Rp 29,25 Juta. Sementara Vespa S dihargai Rp 45,5 Juta. Secara spesifikasi, Benelli New Caffenero 150 EFI, memiliki mesin 151, sementara Vespa S 125 memiliki mesin berkapasitas 125.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: New Caffenero 150 atau Vespa S

Merek Benelli Indonesia Vespa Indonesia
Harga OTR* Rp 29,25 Juta N/A
Varian New Caffenero 150 EFI Vespa S 125
Rating pengguna Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review 4.83 Review Vespa S
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Scooter Motor Scooter di Indonesia Scooter Motor Scooter di Indonesia

Fitur Utama

Rem Depan Disc Discs
Opsi start Electric Electric
Kategori Scooter -
Tenaga Maksimal 13.14 hp -
Kapasitas 151 cc 125 cc

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
4.83/5
5 ULASAN
Desain --
5  
Kenyamanan --
5  
Performa --
4  
Keselamatan --
5  
Perbandingan Review --
  • Si Tarjo

    Vespa ini namanya tarjo. Tarjo kepanjangan dari Tawon warna ijo. Dalam bahasa italia vespa adalah tawon dan kebetulan vespa yang saya miliki warnanya...

    Baca Selengkapnya
    M
    Mohammad iqbal arifuddin 21 Feb, 2021 untuk Vespa S

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka
  • Ban lebar 100/80 – 14 dan 120/70 – 14
  • Bentuk pelek menarik
  • Posisi visor tinggi
  • Pijakan kaki lebar
  • Bagasi luas
Baca Selengkapnya
--
Hal yang tidak kami sukai
  • Desain terlihat kaku
  • Suku cadang tidak banyak
  • Motor berat (150 kg)
  • Lampu belum pakai LED
Baca Selengkapnya
--

Mesin dan Performa

Kapasitas 151 cc 125 cc
Tenaga Maksimal 13.14 hp --
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Torsi Maksimal 13.3 Nm --
Kecepatan maksimum 132 kmph --
Jenis Mesin Single Cylinder, 2-Stroke Engine 4-Stroke, DOHC
Sistem pelumasan Humid Carter with trocoidale pump Wet Sump
Rasio Kompresi 11.0:1 9.5:1
Konfigurasi Katup SOHC DOHC
Katup Per Silinder 2 4
Jenis Penggerak Belt Drive Belt Drive
Diameter x langkah 69 mm x 66.8 mm 57 mm x 48.6 mm
Jenis Kopling Automatic Dry, Centrifugal Automatic
Tipe injeksi Direct Injection Direct Injection
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin Udara Paksa
Jumlah silinder 1 1
Pipa Knalpot Single Exhaust Single Exhaust
Kapasitas Tangki Bahan Bakar 8.6 L --
RPM Tenaga Maksimum 7500 rpm --
RPM torsi maksimum 6000 rpm --
Tipe filter udara -- Replacement Air Filter
Busi per silinder -- 1
Kontrol Emisi -- Catalytic Converter
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Scooter --
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Wheelbase 1415 mm 1280 mm
Lebar 755 mm 705 mm
Berat Kosong 135 kg --
Panjang 2075 mm 1770 mm
Ground Clearance 120 mm --
Tinggi 1350 mm 1140 mm
Kapasitas Tangki Oli -- 0.5 L
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran Elektronik Pengapian Elektronik
Opsi start Electric Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem bahan bakar EFI EFI
Cadangan -- 1.0 L

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi CVT CVT
Gear Box Variable Kecepatan Variable Kecepatan

Sasis dan Suspensi

Suspensi Depan Telescopic Fork Helical Spring
Suspensi Belakang Hydraulic Shock Absorber Helical Spring

Electrical

Pack Capacity Tidak Tidak
Input Tidak Tidak
Power Pack Tidak Tidak
Pack Life Tidak Tidak
Durasi Pengisian Baterai Tidak Tidak
Jarak Tempuh Jalan Tol Tidak Tidak
Jarak Tempuh Dalam Kota Tidak Tidak
Tipe Charger Tidak Tidak
Tipe Motor Tidak Tidak
Pack Voltage Tidak Tidak
Lihat Semua

Ban dan Pelek

Ukuran velg depan R14 R11
Ukuran velg belakang R14 R10
Ban depan 100/80 R14 110/70 R11
Ban belakang 120/70 R14 110/70 R10
Jenis Ban Radial, Tubeless Tubeless

Keselamatan dan Keamanan

ABS Tidak Tidak
Dimmer Switch Ya Ya
Sandaran kursi Tidak Tidak
Penutup lubang kunci Tidak Tidak
Reflektor samping Optional Optional Optional Optional
Stability Control Tidak Tidak
Traction Control Tidak Tidak
Launch Control Tidak Tidak
Mode Berkendara Street,Sport Street,Sport Street Street
Central Locking Optional Optional Optional Optional
Leg Guards Tidak Tidak
Engine Check Warning Tidak Tidak
Wheel lock depan/belakang -- Tidak
Immobilizer -- Tidak
Alarm -- Tidak
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Analog Analog
Indikator Bbm Analog Analog Analog Analog
Navigator Tidak Tidak
Indikator Penggantian Oli Tidak Tidak
Indikator Standar Samping Tidak Tidak
Layar Display Ya Tidak
Speedometer Analog Analog Analog Analog
Tachometer Digital Digital Analog Analog
Lihat Semua

Electrical

Indikator Lampu Ya Ya
Lampu Belakang Bulb Bulb Bulb Bulb
Head Lamp Halogen Halogen Halogen Halogen
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Outlet Aksesoris Tidak Tidak
Adjustable Headlights Ya Ya
Lihat Semua

Rem

Rem Belakang Disc Disc Drums Drums
Rem Depan Disc Disc Discs Discs

Sasis dan Suspensi

Garnish Krom Tidak Ya
Tipe Jok Low-Slung Low-Slung Dual-Straight Dual-Straight
Tipe rangka_motor Teralis segitiga Teralis segitiga Penguatan dilas Penguatan dilas
Side Wings Ya Tidak
material rangka Baja Baja Baja Baja
Electronic Suspension Adjustment Tidak Tidak
Lihat Semua

Fitur yang membedakan

Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak
Cruise Control Tidak Tidak

Video Benelli New Caffenero 150 dan Vespa S

  • 2017 Benelli Caffenero 150 Scooter - Walkaround
    2017 Benelli Caffenero 150 Scooter - Walkaround
    10 Jan, 2017 . 676 kali dilihat
  • Vespa S i-Get 2020 | First Ride | Beda Total Dari Sebelumnya | OTO.com
    Vespa S i-Get 2020 | First Ride | Beda Total Dari Sebelumnya | OTO.com
    20 Oct, 2020 .
  • Peluncuran Vespa LX & S i-get 125 I OTO.com
    Peluncuran Vespa LX & S i-get 125 I OTO.com
    04 Apr, 2017 . 763 kali dilihat
  • Vespa S 125
    Vespa S 125
    06 Oct, 2015 . 62K kali dilihat
  • Vespa S, India Closer look
    Vespa S, India Closer look
    06 Oct, 2015 . 10K kali dilihat

Perbandingan Motor Oleh Redaksi