KTM 250 EXC-F vs KTM 250 SX-F

Mesin dan Performa

Kapasitas	249.9 cc	249.9 cc
Jenis Kopling	Hydraulic Multi-Plate	Hydraulic Multi-Plate
Jenis Mesin	4-Stroke, SOHC	4-Stroke, SOHC
Konfigurasi Katup	SOHC	SOHC
Tipe filter udara	Twin Air Filter	Twin Air Filter
Tipe injeksi	EFI	EFI
Busi per silinder	1	1
Jumlah langkah	4-Stroke	4-Stroke
Sistem Pendinginan	Pendingin Cairan	Pendingin Cairan
Alternator	196 W	196 W
Sistem pelumasan	Forced Oil Lubrication with 2 Oil Pumps	Forced Oil Lubrication with 2 Oil Pumps
Diameter x langkah	78 mm x 52.3 mm	78 mm x 52.3 mm
Katup Per Silinder	4	4
Kontrol Emisi	Catalytic Converter	Catalytic Converter
Jumlah silinder	1	1
Pipa Knalpot	Single Exhaust	Single Exhaust
Jenis Penggerak	Chain Drive	Chain Drive
Rasio Kompresi	12.6:1	14.4:1

Lihat Semua

Performa

Kapasitas mesin	250 cc	250 cc
Kecepatan maksimum	158 kmph	150 kmph
Konsumsi BBM dalam kota (kmpl)	32 kmpl	32 kmpl
Konsumsi BBM Tol	40 kmpl	40 kmpl

Dimensi

Kapasitas Tangki Oli	0.90 L	0.6 L
Berat Kotor	107.2 kg	102 kg
Kapasitas Tempat Duduk	1 Kursi	1 Kursi
Ground Clearance	345 mm	370 mm
Wheelbase	1482 mm	1485 mm
Berat Kosong	96 kg	94 kg

Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran	Contactless, controlled, fully electronic ignition system with digital ignition timing adjustment, t	Contactless, controlled, fully electronic ignition system with digital ignition timing adjustment
Opsi start	Kick & Electric Start	Electric Start
Cadangan	2 L	1.20 L
Jenis Bahan Bakar	Petrol	Petrol
Sistem bahan bakar	EFI	EFI

Electrical

Input	Tidak	Tidak
Tipe Charger	Tidak	Tidak
Tipe Motor	Tidak	Tidak
Pack Voltage	Tidak	Tidak
Pack Capacity	Tidak	Tidak
Power Pack	Tidak	Tidak
Pack Life	Tidak	Tidak
Durasi Pengisian Baterai	Tidak	Tidak
Jarak Tempuh Jalan Tol	Tidak	Tidak
Jarak Tempuh Dalam Kota	Tidak	Tidak

Lihat Semua

Ban dan Pelek

Ban depan	90/90 R21	80/100 R21
Ukuran velg depan	R21	R21
Ukuran velg belakang	R18	R19
Jenis Ban	Tubeless	Tubeless
Ban belakang	140/80 R18	100/90 R19

Sasis dan Suspensi

Travel Suspensi (depan)	300 mm	300 mm
Suspensi Belakang	WP Monoshock	WP Monoshock
Suspensi Depan	WP Suspension Upside-Down	WP Suspension Upside-Down
Travel Suspensi (belakang)	335 mm	300 mm

Keselamatan dan Keamanan

ABS	Ya	Ya
Dimmer Switch	Ya	Tidak
Penutup lubang kunci	Tidak	Tidak
Mode Berkendara	Motocross,Sport Bike,Off-Road Motocross,Sport Bike,Off-Road	Motocross,Sport Bike,Off-Road Motocross,Sport Bike,Off-Road
Reflektor samping	Ya	Ya
Traction Control	Ya	Ya
Fitur keselamatan	Quick Gear shift ,Wheelie Control and Stability Quick Gear shift ,Wheelie Control and Stability	Quick Gear shift ,Wheelie Control and Stability Quick Gear shift ,Wheelie Control and Stability
Central Locking	Ya	Ya
Stability Control	Ya	Ya
Engine Check Warning	Ya	Tidak
Sandaran kursi	Tidak	Tidak
Leg Guards	Tidak	Tidak
Launch Control	Ya	Ya
Alarm	Ya	Ya
Immobilizer	Ya	Ya

Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen	Digital Digital	Analog Analog
Indikator Bbm	Ya	Ya
Indikator Standar Samping	Ya	Tidak
Tachometer	Analog Analog	Analog Analog
Navigator	Optional Optional	Optional Optional
Speedometer	Digital Digital	Analog Analog
Indikator Penggantian Oli	Tidak	Tidak
Layar Display	Analog Analog	Analog Analog

Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

material rangka	Aluminium Aluminium	Aluminium Aluminium
Tipe Jok	Slender Seat Slender Seat	Slender Seat Slender Seat
Electronic Suspension Adjustment	Ya	Ya
Side Wings	Ya	Ya
Garnish Krom	Ya	Ya
Tipe rangka_motor	Chrome Molybdenum Steel Central Tube Chrome Molybdenum Steel Central Tube	25 Cromium Molibdenum 4 steel central-tube frame 25 Cromium Molibdenum 4 steel central-tube frame

Lihat Semua

Fitur yang membedakan

Cruise Control	Ya	Ya
Pengatur Ketinggian Kursi	Tidak	Tidak

Rem

Rem Depan	Discs Discs	Discs Discs
Rem Belakang	Discs Discs	Discs Discs

Electrical

Indikator Lampu	Bulb Bulb	Bulb Bulb
Head Lamp	Halogen Halogen	Halogen Halogen
Lampu Belakang	LED LED	LED LED
Voltase Aki	12 V 12 V	12 V 12 V
Adjustable Headlights	Ya	Tidak
Outlet Aksesoris	Tidak	Tidak

Lihat Semua