Benelli Imperiale 400
Benelli Imperiale 400
Standard
Rp 79 Juta
Lihat Promo
Royal Enfield Rumbler 500
Royal Enfield Rumbler 500
Standard
Rp 98 Juta
Motor Sejenis

Benelli Imperiale 400 vs Royal Enfield Rumbler 500

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Benelli Imperiale 400 dan Royal Enfield Rumbler 500. Harga Benelli Imperiale 400 berkisar antara Rp 79 Juta. Sementara Royal Enfield Rumbler 500 dihargai Rp 98 Juta. Secara spesifikasi, Benelli Imperiale 400 Standard, memiliki mesin 373.5, sementara Royal Enfield Rumbler 500 Standard memiliki mesin berkapasitas 499.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: Imperiale 400 atau Rumbler 500

Merek Benelli Indonesia Royal Enfield Indonesia
Harga OTR* Rp 79 Juta Harga Imperiale 400 Rp 98 Juta
Varian Imperiale 400 Standard Rumbler 500 Standard
Rating pengguna Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review 4 Review Rumbler 500
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Cruiser Motor Cruiser di Indonesia Cruiser Motor Cruiser di Indonesia

Fitur Utama

Rem Depan Disc Disc
Opsi start Electric Kick & Electric
Kategori Cruiser Cruiser
Kapasitas 373.5 cc 499 cc
Tenaga Maksimal 21 hp 27.2 hp

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 19,75 Juta Angsuran : Rp 1,86 Juta x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
4/5
1 ULASAN
Perbandingan Review --
  • Royal Enfield Alternatif

    Rumbler agak nyeleneh modelnya. Tapi ini bisa jadi pilihan alternatif buat yang suka tampil beda. Desainnya gak se-klasik line up lain, tapi keren...

    Baca Selengkapnya
    O
    Osbert 17 Okt, 2019 untuk Royal Enfield Rumbler 500

Dari Para Ahli

Kelebihan
  • Posisi berkendara nyaman untuk perjalanan jauh
  • Minim getaran mesin
  • Desain retro yang atraktif
Baca Selengkapnya
  • Sangat menunjang kebutuhan touring
  • Harga kompetitif
  • Panel instrumen tergolong lengkap
  • Jok penumpang dengan mudah dilepas-pasang untuk tambahan akomodasi
  • Tidak hanya pengendara, penumpang dimanjakan dengan sandaran jok kecil
Baca Selengkapnya
Kekurangan
  • Jok agak tinggi
  • Tangki BBM kurang besar
Baca Selengkapnya
  • Getaran mesin masih mengganggu
  • Model terlihat biasa saja
  • Penggunaan ukuran ban yang tampak tidak proporsional
Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 373.5 cc 499 cc
Tenaga Maksimal 21 hp 27.2 hp
Jenis Mesin Single Cylinder, 4-Stroke, 2-Valve, SOHC Air Cooled Engine Single Cylinder, 4-Stroke, Twinspark, Air cooled
Pipa Knalpot Single Exhaust Single Exhuast
Torsi Maksimal 29 Nm 41.3 Nm
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Kontrol Emisi Euro 4 --
Sistem Pendinginan Pendingin udara Pendingin udara
Jumlah silinder 1 1
Katup Per Silinder 2 --
Konfigurasi Katup SOHC --
RPM Tenaga Maksimum 5500 rpm 5250 rpm
RPM torsi maksimum 4500 rpm 4000 rpm
Kapasitas Tangki 12 L 20 L
Tipe filter udara -- Paper Element Filter
Sistem pelumasan -- Wet Sump
Rasio Kompresi -- 8.5:1
Tipe injeksi -- Keihin Electronic Fuel Injection
Kecepatan maksimum -- 131 kmph
Jenis Kopling -- Wet, Multi-Plate
Busi per silinder -- 2
Diameter x langkah -- 84 mm x 90 mm
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Cruiser Cruiser
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Ground Clearance 165 mm 135 mm
Lebar 820 mm 790 mm
Wheelbase 1440 mm 1350 mm
Tinggi 1120 mm 1205 mm
Ketinggian Jok 780 mm 775 mm
Panjang 2170 mm 2060 mm
Berat Kosong -- 197 kg
Bobot -- 196 kg
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Opsi start Electric Kick & Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem bahan bakar EFI EFI
Sistem pembakaran -- Pengapian Elektronik Digital

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual
Gear Box 5-Kecepatan 5-Kecepatan

Sasis dan Suspensi

Suspensi Belakang Swing Arm Gas Charged
Suspensi Depan Telescopic Fork Telescopic Fork
Travel Suspensi (belakang) -- 80 mm
Travel Suspensi (depan) -- 130 mm

Ban dan Pelek

Ban belakang 130/80 R18 120/80 R18
Ukuran velg depan R19 R19
Ukuran velg belakang R18 R18
Jenis Ban Radial, Tubeless Radial
Ban depan 110/90 R19 90/90 R19

Electrical

Kapasitas Baterai -- 14 Ah

Keselamatan dan Keamanan

Dimmer Switch Ya Ya
Wheel lock depan/belakang Tidak Tidak
Penutup lubang kunci Tidak Tidak
Sandaran kursi Tidak Ya
Traction Control Tidak --
Launch Control Tidak Tidak
Leg Guards Tidak Tidak
Mode Berkendara Street, Road Street, Road Street, Road Street, Road
Reflektor samping Ya --
Alarm Tidak --
ABS -- Tidak
Fitur keselamatan -- Emergency Lights Emergency Lights
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Navigator Tidak Tidak
Speedometer Analog Analog Analog Analog
Tachometer Ya Analog Analog
Tripmeter Ya --
Indikator Standar Samping Tidak --
Layar Display Ya Ya
Lihat Semua

Rem

Rem Depan Disc Disc Disc Disc
Rem Belakang Disc Disc Disc Disc

Sasis dan Suspensi

Tipe rangka_motor Cradle ganda Cradle ganda Downtube tunggal Downtube tunggal
Side Wings Tidak Tidak
Tipe Jok Dual Seat Dual Seat Low Slung Low Slung
Garnish Krom Tidak Tidak
material rangka Baja Baja Baja Baja

Electrical

Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Lampu Belakang Bulb Bulb LED LED
Outlet Aksesoris Tidak --
Head Lamp Bulb Bulb Projection Projection
Indikator Lampu Ya Ya
Adjustable Headlights Ya Ya
Lihat Semua

Fitur yang membedakan

Cruise Control Tidak Tidak
Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak

Video Benelli Imperiale 400 dan Royal Enfield Rumbler 500

  • Benelli Imperiale 400 | First Impression Moge Cuma Rp 79 Juta | OTO.Com
    Benelli Imperiale 400 | First Impression Moge Cuma Rp 79 Juta | OTO.Com
    30 Nov, 2019 .

Perbandingan Motor Oleh Redaksi