Mobil bekas Mazda

Ayah saya punya mobil ini secara keselamatan mobil ini bisa adu samping dengan mobil truk dan menyelamatkan ayah saya. A pillar dan pintu penyok akan tetapi tidak menimbulkan kerusakan parah. Ini terjadi ketika malam hari jumat, 17 january di tol serang - cilegon.

Kadang gk habis fikri, sungguh di luar nurul... koq mazda baek banget ngasih fitur segitu banyak, dengan harga kompetitif (lebih murah atau setara dengan rival²nya). Padahal Mazda 2 merupakan seri terendah di jajaran Mazda di Indo. Pakai Mazda 2 GT 2020 dapet semua sensasinya: kesan mewahnya, fitur melimpah, nyamannya, kenceng, dan irit! Biasanya klo kenceng identik boros lowh.

Saya pengguna Mazda Biante tahun 2012 (mesin MZR non sky-active). Sudah sejak th 2020 tahun memakai mobil ini. Overall puas dan cinta sekali dg mobil ini. Kelebihan - Model futuristik dan time-less. Medium MPV boxy namun dari depan terlihat aerodinamis. Di tahun 2023 modelnya masih terlihat OK - Interior super lega. Dengan parking break di kaki dan captain seat sehingga

saat kondisi jalan stabil krn posisi mazda 8 lebih rendah dan landai lebih nyaman dibanding Pajero yang tinggi, saya pemakai 2 jenis kendaraan ini utk kegiatan sehari, dan Mazda 8 lebih nyaman, Pajero menang di branding dan tampilan saja.

Selama saya menggunakan Mazda Biante ini,saya merasa sangat nyaman,mobil ini sangat cocok untuk dibawa roadtrip karena kelincahannya di jalan tol,dan kenyamanannya,tambah lagi design Mazda Biante yang terlihat "timeless" yang selalu terlihat modern dan "futuristic",tambah satu lagi adalah kelegaan baris tengah dan baris ketiga yang sangat cocok untuk anak-anak.