Kawasaki Z1000 vs Yamaha R6

Dari Para Ahli

Kelebihan	Torsi dan tenaga melimpah Desain Sugomi yang berkarakter Harga yang terjangkau ketimbang motor sekelas lansiran Eropa Nama besar Kawasaki di Indonesia menandakan luasnya jaringan aftersales Suara merdu empat silinder Baca Selengkapnya	Desain aerodinamis yang menarik Mesin buas dan memuaskan Fiturnya canggih Baca Selengkapnya
Kekurangan	Tidak ada traction control, berbahaya untuk motor bertenaga sebesar ini Model yang sudah cukup lama tidak berubah Minim fitur Baca Selengkapnya	Karena canggih, harganya lumayan tinggi Fitur canggih juga bikin perawatan ribet Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas	1043 cc	599 cc
Tenaga Maksimal	140 hp	122 hp
Tipe injeksi	Fuel Injection	Direct Injection
Jenis Kopling	Wet, Multi-Plate	Wet,Multi-Plate
Kecepatan maksimum	258 kmph	257 kmph
Rasio Kompresi	11.8:1	13.1:1
Torsi Maksimal	111 Nm	65.7 Nm
Sistem Pendinginan	Pendingin Cairan	Pendingin Cairan
Jenis Penggerak	Chain Drive	Chain Drive
Jenis Mesin	Liquid Cooled, 4-Stroke In-Line Four	4-Stroke, DOHC
Katup Per Silinder	4	4
Jumlah langkah	4-Stroke	4-Stroke
Konfigurasi Katup	DOHC	DOHC
Pipa Knalpot	Quad Exhaust	Single Exhaust
Tipe filter udara	Replacement Air Filter	--
Jumlah silinder	4	4
Diameter x langkah	77 mm x 56 mm	67 mm x 42.5 mm
RPM Tenaga Maksimum	10000 rpm	14500 rpm
RPM torsi maksimum	7300 rpm	10500 rpm
Kapasitas Tangki	17 L	17 L
Sistem pelumasan	--	Wet Sump

Lihat Semua

Dimensi

Kategori	Super Sport	Sport
Tinggi	1055 mm	1095 mm
Ground Clearance	125 mm	130 mm
Kapasitas Tempat Duduk	1 Kursi	2 Kursi
Wheelbase	1435 mm	1375 mm
Lebar	790 mm	705 mm
Bobot	221 kg	189 kg
Panjang	2045 mm	2040 mm
Kapasitas Tangki Oli	--	3.4 L
Ketinggian Jok	--	850 mm

Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran	Digital	TCI
Opsi start	Electric	Electric
Sistem bahan bakar	Fuel Injection	EFI
Jenis Bahan Bakar	Petrol	Petrol

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi	Manual	Manual
Gear Box	6-Kecepatan	5-Kecepatan

Ban dan Pelek

Jenis Ban	Runflat	Tubeless
Ukuran velg depan	R17	R17
Ukuran velg belakang	R17	R17
Ban belakang	190/50 ZR17	180/55 ZR17
Ban depan	120/70 ZR17	120/70 ZR17

Sasis dan Suspensi

Suspensi Depan	Inverted Fork	Telescopic Fork
Suspensi Belakang	Horizontal Back-link	Swing Arm
Travel Suspensi (depan)	--	115 mm
Travel Suspensi (belakang)	--	120 mm

Electrical

Pack Life	--	Tidak
Power Pack	--	Tidak
Pack Capacity	--	Tidak
Pack Voltage	--	Tidak
Tipe Motor	--	Tidak
Tipe Charger	--	Tidak
Input	--	Tidak
Jarak Tempuh Dalam Kota	--	Tidak
Jarak Tempuh Jalan Tol	--	Tidak
Durasi Pengisian Baterai	--	Tidak

Lihat Semua

Keselamatan dan Keamanan

ABS	Tidak	--
Dimmer Switch	Ya	Ya
Engine Check Warning	Ya	--
Central Locking	Tidak	Optional Optional
Wheel lock depan/belakang	Tidak	--
Penutup lubang kunci	Tidak	Tidak
Sandaran kursi	Tidak	Tidak
Launch Control	Tidak	Tidak
Leg Guards	Tidak	Tidak
Alarm	Tidak	Ya
Reflektor samping	Tidak	Optional Optional
Mode Berkendara	Sport Sport	Sport,Road Sport,Road
Traction Control	--	Tidak
Immobilizer	--	Ya

Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen	Digital Digital	Digital Digital
Indikator Bbm	Digital Digital	Digital Digital
Navigator	Tidak	Tidak
Tachometer	Digital Digital	Analog Analog
Speedometer	Digital Digital	Digital Digital
Layar Display	Tidak	Ya
Indikator Standar Samping	Tidak	Tidak
Indikator Penggantian Oli	Ya	Ya

Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

material rangka	Baja Baja	Alloy Alloy
Side Wings	Ya	Ya
Tipe rangka_motor	Tarik tinggi Tarik tinggi	Kotak Delta Kotak Delta
Tipe Jok	Single Seat Single Seat	Split Seat Split Seat
Electronic Suspension Adjustment	--	Ya
Garnish Krom	--	Tidak

Lihat Semua

Electrical

Head Lamp	Halogen Halogen	LED LED
Outlet Aksesoris	Tidak	Tidak
Voltase Aki	12 V 12 V	12 V 12 V
Lampu Belakang	LED LED	LED LED
Indikator Lampu	Ya	Ya
Adjustable Headlights	Ya	Ya

Lihat Semua

Rem

Rem Depan	Disc Disc	Disc Disc
Rem Belakang	Disc Disc	Disc Disc

Fitur yang membedakan

Cruise Control	Tidak	Tidak
Pengatur Ketinggian Kursi	Tidak	Tidak