Indian Roadmaster
Indian Roadmaster
Standard
Rp 1,185 Milyar
KTM RC 250
KTM RC 250
Standard
Rp 50,9 Juta
Lihat Promo
Motor Sejenis

Indian Roadmaster vs KTM RC 250

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Indian Roadmaster dan KTM RC 250. Harga Indian Roadmaster berkisar antara Rp 1,185 Milyar. Sementara KTM RC 250 dihargai Rp 50,9 Juta. Secara spesifikasi, Indian Roadmaster Standard, memiliki mesin 1811, sementara KTM RC 250 Standard memiliki mesin berkapasitas 248.8.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: Roadmaster atau KTM RC 250

Merek Indian Indonesia KTM Indonesia
Harga OTR* Rp 1,185 Milyar Rp 50,9 Juta Harga KTM RC 250
Varian Roadmaster Standard KTM RC 250 Standard
Rating pengguna Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review 5 Review KTM RC 250
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Cruiser Motor Cruiser di Indonesia Sport Motor Sport di Indonesia

Fitur Utama

Rem Depan Disc Disc
Opsi start Electric Electric
Kapasitas 1811 cc 248.8 cc
Kategori Cruiser Sport
Tenaga Maksimal - 30.8 hp

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 12,72 Juta Angsuran : Rp 1,2 Juta x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
5/5
1 ULASAN
Perbandingan Review --
  • Ini OKe

    Awalnya pengen banget Kawasaki Ninja 250. Tapi dipikir-pikir kok banyak banget yang pake. Terus berubah jadi pengen Yamaha R25. Ini lebih banyak lagi...

    Baca Selengkapnya
    K
    Kersen 05 Nov, 2019 untuk KTM RC 250

Dari Para Ahli

Kelebihan
--
  • Desain inovatif dan modern, serta memiliki bentuk yang menyertai fungsi. Bobot motor ringan dan dimensinya ringkas. Ini menunjang kelincahan motor saat bergerak di kepadatan lalu lintas.
Baca Selengkapnya
Kekurangan
--
  • Jaringan penjualan dan purna jual yang masih susah ditemui. Mesinnya biasa saja dibanding kompetitornya.
Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 1811 cc 248.8 cc
Konfigurasi Katup DOHC DOHC
Diameter x langkah 101 mm x 113 mm 72 mm x 61.1 mm
Jenis Kopling Wet, Multi-Plate Antihopping
Pipa Knalpot Dual Exhuast Single Exhuast
Jenis Mesin Thunder Stroke 111 4-Stroke, DOHC Engine
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin Cairan
Torsi Maksimal 161.6 Nm --
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Rasio Kompresi 9.5:1 --
RPM torsi maksimum 3000 rpm --
Kapasitas Tangki 20.8 L 10 L
Tenaga Maksimal -- 30.8 hp
Kecepatan maksimum -- 165 kmph
Sistem pelumasan -- Dry Sump
Busi per silinder -- 1
Tipe injeksi -- Indirect Injection
Jumlah silinder -- 1
Katup Per Silinder -- 4
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Cruiser Sport
Berat Kotor 628 kg --
Berat Kosong 407 kg 137.5 kg
Bobot 421 kg --
Lebar 1000 mm --
Panjang 2656 mm --
Ketinggian Jok 673 mm 820 mm
Wheelbase 1668 mm 1340 mm
Ground Clearance 140 mm 178.5 mm
Kapasitas Tempat Duduk 1 Kursi 2 Kursi
Tinggi 1491 mm --
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran Pengapian tanpa kunci --
Opsi start Electric Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem bahan bakar Fuel Injection EFI

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual
Gear Box 6-Kecepatan 6-Kecepatan

Ban dan Pelek

Jenis Ban Radial, Tubeless --
Ban depan 130/90 R16 --
Ukuran velg depan R16 --
Ukuran velg belakang R16 --
Ban belakang 180/60 R16 --

Sasis dan Suspensi

Travel Suspensi (depan) 119 mm 125 mm
Travel Suspensi (belakang) 114 mm 150 mm
Suspensi Depan Telescopic Fork USD Fork
Suspensi Belakang Single shock Mono Shock

Electrical

Tipe Motor -- Tidak
Tipe Charger -- Tidak
Input -- Tidak
Jarak Tempuh Dalam Kota -- Tidak
Jarak Tempuh Jalan Tol -- Tidak
Durasi Pengisian Baterai -- Tidak
Pack Life -- Tidak
Power Pack -- Tidak
Pack Capacity -- Tidak
Pack Voltage -- Tidak
Lihat Semua

Keselamatan dan Keamanan

ABS Ya Ya
Dimmer Switch Ya Ya
Engine Check Warning Ya --
Sandaran kursi Ya Tidak
Leg Guards Tidak Ya
Central Locking Ya Optional Optional
Mode Berkendara Cruiser, Street, Road Cruiser, Street, Road Sport Sport
Penutup lubang kunci Tidak Tidak
Wheel lock depan/belakang Tidak Tidak
Stability Control -- Ya
Reflektor samping -- Optional Optional
Launch Control -- Tidak
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Navigator Ya Tidak
Tripmeter Ya --
Layar Display Ya Ya
Speedometer Digital Digital Digital Digital
Tachometer Digital Digital Digital Digital
Indikator Standar Samping -- Tidak
Lihat Semua

Fitur yang membedakan

Cruise Control Ya Tidak
Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak
Fitur Tambahan Tire Pressure Monitoring Tire Pressure Monitoring --

Sasis dan Suspensi

material rangka Alloy Alloy Baja Baja
Tipe Jok Low Slung Low Slung Dual Stepped Dual Stepped
Side Wings Tidak Ya
Tipe rangka_motor -- Trellis Trellis
Electronic Suspension Adjustment -- Tidak

Electrical

Outlet Aksesoris Ya Tidak
Head Lamp LED LED Halogen Halogen
Indikator Lampu Ya Ya
Adjustable Headlights Ya Ya
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Lampu Belakang LED LED LED LED
Lihat Semua

Rem

Rem Depan Disc Disc Disc Disc
Rem Belakang Disc Disc Disc Disc

Bandingkan KTM RC 250 Dengan Motor Sejenis

Video Indian Roadmaster dan KTM RC 250

  • 2016 KTM RC250 walkaround
    2016 KTM RC250 walkaround
    09 Nov, 2016 . 7K kali dilihat
  • REVIEW KTM RC 250 indonesia 2016
    REVIEW KTM RC 250 indonesia 2016
    09 Nov, 2016 . 24K kali dilihat

Perbandingan Motor Oleh Redaksi