Benelli Leoncino 500
Benelli Leoncino 500
Standard
Rp 148 Juta
Lihat Promo
Royal Enfield Bullet 500
Royal Enfield Bullet 500
Standard
Rp 85 Juta
Motor Sejenis

Benelli Leoncino 500 vs Royal Enfield Bullet 500

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Benelli Leoncino 500 dan Royal Enfield Bullet 500. Harga Benelli Leoncino 500 berkisar antara Rp 148 Juta. Sementara Royal Enfield Bullet 500 dihargai Rp 85 Juta. Secara spesifikasi, Benelli Leoncino 500 Standard, memiliki mesin 499.6, sementara Royal Enfield Bullet 500 Standard memiliki mesin berkapasitas 499.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: Leoncino 500 atau Bullet 500

Fitur Utama

Opsi start Electric Kick & Electric
Rem Depan Cakram Ganda Disc
Kategori Cruiser Cruiser
Tenaga Maksimal 47 hp 27.2 hp
Kapasitas 499.6 cc 499 cc

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 37 Juta Angsuran : Rp 3,48 Juta x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

4.67/5
3 ULASAN
4/5
1 ULASAN
Desain
5  
--
Kenyamanan
5  
--
Performa
4  
--
Keselamatan
4  
--
Perbandingan Review
  • Leoncino 250cc "Scrambler yang Eksentrik"

    PeDe sj klw naik ini motor, sy sdh hampir 2tahun memilikinya. Selalu dibuat enjoy dan banyak sensasi jika dibawa riding terlebih jika dibawa jalan...

    Baca Selengkapnya
    H
    Heru Nugroho 22 Sep, 2022 untuk Benelli Leoncino 250
  • Jarang yang beli

    Bullet kelihatannya kurang populer. Kebanyakan yang beli tuh versi Classic. Tapi entah kenapa saya sih lebih suka Bullet. Soalnya masih terhitung...

    Baca Selengkapnya
    I
    Intan 18 Okt, 2019 untuk Royal Enfield Bullet 500

Dari Para Ahli

Kelebihan
  • Desain Scrambler
  • Merek Italia
  • Klasik
  • Harga Murah untuk Kelasnya
Baca Selengkapnya
  • Dengan harga Rp 85juta mendapatkan motor bermesin 500 cc
  • Model sedikit lebih modern bagi yang tidak berselera pada motor klasik
  • Posisi mengemudi lebih nyaman
  • Sudah menggunakan teknologi Electronic Fuel Injection
Baca Selengkapnya
Kekurangan
  • Jaringan Bengkel Sedikit
  • Suku Cadang Aftermarket Sulit
Baca Selengkapnya
  • Getaran mesin tetap ada
  • Rem belakang masih teromol
  • Hanya ada satu pilihan warna
Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 499.6 cc 499 cc
Tenaga Maksimal 47 hp 27.2 hp
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin udara
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Jenis Mesin Inline 2 Cylinder, 4-Stroke, Liquid Cooled Engine 4-Stroke, SOHC
Sistem pelumasan Wet Sump Wet Sump
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Torsi Maksimal 45 Nm 41.3 Nm
Katup Per Silinder 4 --
Konfigurasi Katup DOHC SOHC
Jumlah silinder 2 1
Diameter x langkah 69 mm x 66.8 mm 84mm x 90mm
Pipa Knalpot 2 in 1 Exhaust Single Exhuast
RPM torsi maksimum 4500 rpm 4000 rpm
Kapasitas Tangki 15.0 L 13.5 L
RPM Tenaga Maksimum 8500 rpm 5250 rpm
Kecepatan maksimum -- 130 kmph
Tipe injeksi -- Electronic Fuel Injection
Rasio Kompresi -- 8.5:1
Busi per silinder -- 2
Jenis Kopling -- Wet, Multi-Plate
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Cruiser Cruiser
Ketinggian Jok 815 mm --
Tinggi 1160 mm 1090 mm
Lebar 800 mm 790 mm
Ground Clearance 185 mm 135 mm
Panjang 2100 mm 2140 mm
Wheelbase 1450 mm 1370 mm
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Berat Kosong -- 194 kg
Bobot -- 193 kg
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran Digital Elektronik Digital Ignition
Opsi start Electric Kick & Electric
Sistem bahan bakar Fuel Injection Carburetor
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Cadangan 3.0 L --

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual
Gear Box 6-Kecepatan 5-Kecepatan

Sasis dan Suspensi

Travel Suspensi (depan) 135 mm --
Travel Suspensi (belakang) 145 mm --
Suspensi Depan Telescopic Fork Telescopic Fork
Suspensi Belakang Monoshock Twin Gas Charged Shock Absorbers

Ban dan Pelek

Ukuran velg depan R17 R19
Ukuran velg belakang R17 R18
Ban belakang 160/60 R17 120/820 R18
Jenis Ban Radial Radial
Ban depan 120/70 R17 90/90 R19

Electrical

Kapasitas Baterai -- 14 Ah

Keselamatan dan Keamanan

ABS Ya Tidak
Dimmer Switch Ya Ya
Wheel lock depan/belakang Tidak --
Penutup lubang kunci Tidak Tidak
Sandaran kursi Tidak Tidak
Launch Control Tidak Tidak
Leg Guards Tidak --
Stability Control Ya Tidak
Mode Berkendara Street, Road, Sport Street, Road, Sport Cruise Cruise
Central Locking -- Tidak
Reflektor samping -- Optional Optional
Traction Control -- Tidak
Engine Check Warning -- Tidak
Immobilizer -- Tidak
Alarm -- Tidak
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Analog Analog
Indikator Bbm Digital Digital Tidak
Navigator Tidak Tidak
Tachometer Ya Tidak
Tripmeter Ya Tidak
Speedometer Digital Digital Analog Analog
Layar Display Ya Tidak
Indikator Standar Samping -- Tidak
Indikator Penggantian Oli -- Tidak
Lihat Semua

Electrical

Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Lampu Belakang LED LED Bulb Bulb
Outlet Aksesoris Tidak --
Head Lamp LED LED Halogen Halogen
Indikator Lampu Ya Ya
Adjustable Headlights Ya Ya
Lihat Semua

Fitur yang membedakan

Cruise Control Tidak Tidak
Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak

Sasis dan Suspensi

Tipe Jok Dual Stepped Dual Stepped Dual Straight Dual Straight
Side Wings Tidak Tidak
Tipe rangka_motor -- Downtube Tunggal (Tabel) Downtube Tunggal (Tabel)
Garnish Krom -- Ya

Rem

Rem Depan Cakram Ganda Cakram Ganda Disc Disc
Rem Belakang Disc Disc Drum Drum

Bandingkan Benelli Leoncino 500 Dengan Motor Sejenis

Video Benelli Leoncino 500 dan Royal Enfield Bullet 500

  • Benelli Leoncino 500 & TRK502 X | First Impression | Moge Berharga Menarik | OTO.com
    Benelli Leoncino 500 & TRK502 X | First Impression | Moge Berharga Menarik | OTO.com
    26 Apr, 2019 .
  • Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI
    Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI
    25 Nov, 2015 . 33K kali dilihat
  • Royal Enfield Bullet 500 (EFI)
    Royal Enfield Bullet 500 (EFI)
    25 Nov, 2015 . 110 kali dilihat

Perbandingan Motor Oleh Redaksi