Benelli Caferacer vs Kawasaki Z900
Komparasi Benelli Caferacer vs Kawasaki Z900
Di bawah ini adalah komparasi motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Benelli Caferacer dan Kawasaki Z900. Harga Benelli Caferacer berkisar antara Rp 400 Juta. Sementara Kawasaki Z900 dihargai Rp 258 Juta. Secara spesifikasi, Benelli Caferacer Standard, memiliki mesin 1130, sementara Kawasaki Z900 Standard memiliki mesin berkapasitas 948.
| Tinjauan | Benelli Caferacer | Kawasaki Z900 |
|---|---|---|
Merek |
||
Harga OTR* (Jakarta Selatan) |
Rp 400 Juta | Rp 258 Juta |
Varian |
||
Rating pengguna |
N/A | |
Pilihan Warna |
|
|
Jenis Bahan Bakar |
Bensin
Motor Bensin di Indonesia |
Bensin
Motor Bensin di Indonesia |
Jenis kendaraan |
Super Sport
Motor Super Sport di Indonesia
|
Super Sport
Motor Super Sport di Indonesia
|
Komparasi Berdasarkan Foto
|
Perbandingan Review
|
Benelli Caferacer
|
Kawasaki Z900
|
Dari Para Ahli
- Kelebihan
- Kekurangan
Benelli Caferacer
- Desain yang gagah
- Teknologi pendinginan canggih
- Mesin 3-silinder bertenaga
- Rem mumpuni buatan Brembo
Kawasaki Z900
- Desain keren
- Mesin bertenaga
- Harga terjangkau untuk kelasnya
Unit mesin Z900 tersusun atas 4-silinder segaris dengan total kapasitas 948 cc. Cukup besar, mendekati motor 1.000 cc. Tingginya kapasitas ini konon dilakukan lewat revisi bore (diameter) silinder dan konfigurasi stroke. Tujuannya sangat spesifik, menghadirkan mesin dengan karakter torsi besar dan tenaga padat di putaran tengah-tinggi.
Revisi mesin juga ditujukan untuk mengurangi kebisingan yang sebelumnya dikeluhkan beradu keras dengan suara knalpot. bahkan titik-titik persambungan mesin (mounting) dengan sasis juga diperbaiki, sekarang getaran mesin 4-silinder tak terlalu mengintrusi.
Mendukung mesin yang tenaganya lebih besar dari mobil Honda bermesin 1.500 cc, dipadankan transmisi 6-speed manual yang responsif. Agar perpindahan terjadi halus dan presisi, diberikan assist dan slipper clutch. Sedikit pertanyaan kami, benarkah distribusi respons gas dari tuas ke mesin masih menggunakan model kabel baja? Semoga saja hal ini tak dianggap kekurangan oleh para fanatikan Kawasaki.
Benelli Caferacer
- Lampu masih bohlam biasa
- Namanya kurang sesuai dengan bentuk
- Jaringan purna jual Benelli perlu ditingkatkan
Kawasaki Z900
- Fitur terbatas
- Belum throttle by wire
- Tak ada mode berkendara
Mau menulis komparasi sendiri? Ceritakan bagaimana pendapat Anda.
Bandingkan Sekarang
Spesifikasi Teknik
Sasis dan Suspensi
| Suspensi Depan | USD Fork | Inverted Fork |
| Suspensi Belakang | Swingarm | Horizontal Back-link |
Ban dan Pelek
| Ban depan | 120/70 R17 | 120/70 ZR17 |
| Ban belakang | 190/50 R17 | 180/55 ZR17 |
| Ukuran velg depan | R17 | R17 |
| Ukuran velg belakang | R17 | R17 |
| Jenis Ban | Radial, Tubeless | Runflat |
Mesin dan Performa
| Pipa Knalpot | 3 Into 1 Exhaust | Single Exhaust |
| Jenis Penggerak | Chain Drive | Chain Drive |
| Sistem Pendinginan | Pendingin Cairan | Pendingin Cairan |
| Jenis Mesin | 3 Cylinder, 4-Stroke, 4 Valve, DOHC, Liquid Cooled Engine | Liquid Cooled, 4-Stroke, 4-Cylinder |
| Kapasitas | 1130 | 948 |
| Jumlah langkah | 4-Stroke | 4-Stroke |
| Diameter x langkah | 88 mm x 62 mm | 73.4 mm x 56 mm |
| Rasio Kompresi | 11.2:1 | 11.8:1 |
| Jumlah silinder | 3 | 4 |
| Katup Per Silinder | 4 | 4 |
| Konfigurasi Katup | DOHC | DOHC |
| Tenaga Maksimal | 135.4 | 123.29 |
| Torsi Maksimal | 117 Nm | 98.6 Nm |
Dimensi
| Kapasitas Tempat Duduk | 2 | 2 |
| Panjang | 2100 mm | 2115 mm |
| Lebar | 790 mm | 825 mm |
| Tinggi | 1050 mm | 1065 mm |
| Wheelbase | 1419 mm | 1450 mm |
| Kategori | Super Sport | Super Sport |
Bahan bakar dan pembakaran
| Opsi start | Electric | Electric |
| Jenis Bahan Bakar | Petrol | Petrol |
Gigi dan Transmisi
| Gear Box | 6-Kecepatan | 6-Kecepatan |
| Jenis Transmisi | Manual | Manual |
Keselamatan & Keamanan
Keselamatan dan Keamanan
| Sandaran kursi | ||
| Traction Control | ||
| Launch Control | ||
| Mode Berkendara | Sport, Rain, Road | Sport, Road |
| Leg Guards | ||
| Dimmer Switch | ||
| Immobilizer | ||
| Alarm | ||
| Wheel lock depan/belakang | ||
| Penutup lubang kunci |
Fitur
Sasis dan Suspensi
| Tipe Jok | Dual Stepped | Dual Stepped |
| Side Wings |
Fitur yang membedakan
| Pengatur Ketinggian Kursi |
Elektrik
| Outlet Aksesoris | ||
| Indikator Lampu | LED | |
| Head Lamp | LED | LED |
| Adjustable Headlights | ||
| Voltase Aki | 12 V | 12 V |
| Lampu Belakang | LED | LED |
Konsol
| Navigator | ||
| Indikator Standar Samping | ||
| Tachometer | Digital | |
| Speedometer | Digital | Digital |
| Panel Instrumen | Digital | Digital |
| Layar Display | ||
| Indikator Bbm | Digital | Digital |
| Tripmeter |
Rem
| Rem Depan | Cakram Ganda | Disc |
| Rem Belakang | Disc | Disc |
Bandingkan Benelli Caferacer Dengan Motor Sejenis
Bandingkan Kawasaki Z900 Dengan Motor Sejenis
Video Benelli Caferacer dan Kawasaki Z900
-
2017 new Kawasaki Z900 'Refined Raw'
- 15 Feb, 2017
- 01:42 mins
-
2017 Kawasaki Z900 | First Ride | Motorcyclenews.com
- 15 Feb, 2017
- 02:28 mins
-
Peluncuran Kawasaki Z900 I OTO.com
- 06 Mar, 2017
- 02:06 mins
