MV Agusta Brutale 800
MV Agusta Brutale 800
RR
Rp 220,66 Juta
Lihat Promo
Motor Sejenis

Benelli TNT 899 vs MV Agusta Brutale 800

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Benelli TNT 899 dan MV Agusta Brutale 800. Harga Benelli TNT 899 berkisar antara Rp 278,75 Juta. Sementara MV Agusta Brutale 800 dihargai Rp 220,66 Juta. Secara spesifikasi, Benelli TNT 899 Standard, memiliki mesin 898, sementara MV Agusta Brutale 800 RR memiliki mesin berkapasitas 798.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: Benelli TNT 899 atau Brutale 800

Merek Benelli Indonesia MV Agusta Indonesia
Harga OTR* Rp 278,75 Juta Rp 220,66 Juta Harga Brutale 800
Varian Benelli TNT 899 Standard Brutale 800 RR
Rating pengguna Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Sport Motor Sport di Indonesia Sport Motor Sport di Indonesia

Fitur Utama

Rem Depan Disc Cakram Ganda
Opsi start Electric Electric
Kategori Sport Sport
Tenaga Maksimal 118 hp 140 hp
Kapasitas 898 cc 798 cc

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 55,17 Juta Angsuran : Rp 5,19 Juta x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review

Dari Para Ahli

Kelebihan
--

Desain Italia sangat berkelas

Tenaga dan torsi besar

Fitur sangat lengkap

Kualitas buatan jempolan

Baca Selengkapnya
Kekurangan
--

Bobot berat

Harga mahal

Panas mesin tetap terasa

Boros BBM

Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 898 cc 798 cc
Tenaga Maksimal 118 hp 140 hp
Sistem pelumasan Wet Sump --
Konfigurasi Katup DOHC DOHC
Jenis Kopling Wet Wet, Multi-Plate
Pipa Knalpot Triple Exhaust Triple Exhaust
Diameter x langkah 88 mm x 49.2 mm 79 mm x 54.3 mm
Rasio Kompresi 12.0:1 12.3:1
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin Cairan
Torsi Maksimal 88 Nm 87 Nm
Jenis Mesin 4-Stroke, DOHC Three Cylinder, 4-Stroke, 12-Valve
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Tipe injeksi Direct Injection MVICS
Kecepatan maksimum 240 kmph 244 kmph
Jumlah silinder 3 3
Katup Per Silinder 4 4
RPM Tenaga Maksimum 9500 rpm 12300 rpm
Kapasitas Tangki 16 L 16.5 L
RPM torsi maksimum 8000 rpm 10100 rpm
Kontrol Emisi -- Euro 4
Alternator -- 350 W
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Sport Sport
Wheelbase 1443 mm 1400 mm
Ground Clearance 135 mm 135 mm
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Berat Kosong 205 kg 175 kg
Bobot 215 kg --
Panjang 2100 mm 2045 mm
Lebar 790 mm 875 mm
Tinggi 1050 mm --
Ketinggian Jok -- 830 mm
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran Inductive Discharge Ignition Pengapian Terpadu
Opsi start Electric Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem bahan bakar EFI --

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual
Gear Box 6-Kecepatan 6-Kecepatan

Ban dan Pelek

Ban depan 120/70 R17 120/70 ZR17
Ban belakang 180/55 R17 180/55 ZR17
Ukuran velg depan R17 R17
Ukuran velg belakang R17 R17
Jenis Ban Radial, Tubeless Runflat, Tubeless

Electrical

Power Pack Tidak --
Pack Capacity Tidak --
Pack Voltage Tidak --
Tipe Motor Tidak --
Jarak Tempuh Dalam Kota Tidak --
Tipe Charger Tidak --
Jarak Tempuh Jalan Tol Tidak --
Input Tidak --
Durasi Pengisian Baterai Tidak --
Pack Life Tidak --
Kapasitas Baterai -- 8.6 Ah
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Suspensi Depan USD Ford Telescopic Fork
Suspensi Belakang Swing Arm Single shock
Travel Suspensi (depan) -- 125 mm
Travel Suspensi (belakang) -- 124 mm

Keselamatan dan Keamanan

ABS Ya Ya
Dimmer Switch Ya Ya
Stability Control Ya --
Engine Check Warning Ya --
Sandaran kursi Tidak Tidak
Traction Control Tidak Ya
Launch Control Tidak --
Mode Berkendara Street,Sport Street,Sport Normal, Sport, Rain Normal, Sport, Rain
Leg Guards Tidak Tidak
Penutup lubang kunci Tidak Tidak
Reflektor samping Optional Optional --
Central Locking Optional Optional --
Wheel lock depan/belakang -- Tidak
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Navigator Tidak Tidak
Indikator Penggantian Oli Tidak --
Layar Display Ya Ya
Indikator Standar Samping Ya --
Tachometer Analog Analog Digital Digital
Speedometer Digital Digital Digital Digital
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Electronic Suspension Adjustment Ya --
material rangka Baja Baja Baja Baja
Tipe rangka_motor Penyambung Penyambung Teralis Tubular Teralis Tubular
Side Wings Ya Ya
Tipe Jok Stepped Stepped Dual Stepped Dual Stepped
Garnish Krom Tidak --
Lihat Semua

Electrical

Outlet Aksesoris Tidak --
Lampu Belakang Bulb Bulb --
Indikator Lampu Ya Ya
Adjustable Headlights Ya Ya
Head Lamp Halogen Halogen LED LED
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Lihat Semua

Fitur yang membedakan

Cruise Control Tidak --
Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak

Rem

Rem Depan Disc Disc Cakram Ganda Cakram Ganda
Rem Belakang Disc Disc Disc Disc

Bandingkan MV Agusta Brutale 800 Dengan Motor Sejenis

Video Benelli TNT 899 dan MV Agusta Brutale 800

  • Benelli TNT 899
    Benelli TNT 899
    06 Oct, 2015 . 100 kali dilihat
  • DSK Benelli TNT 899 Review l PowerDrift
    DSK Benelli TNT 899 Review l PowerDrift
    06 Oct, 2015 . 69K kali dilihat
  • Top Music l Benelli TNT 899 l PowerDrift
    Top Music l Benelli TNT 899 l PowerDrift
    06 Oct, 2015 . 15K kali dilihat
  • Popular Test Drive - Benelli TNT899 - Mei 2013
    Popular Test Drive - Benelli TNT899 - Mei 2013
    06 Oct, 2015 . 12K kali dilihat
  • Benelli Motor Indonesia_ Review Benelli TnT 899 Motorcycle Trader magazine
    Benelli Motor Indonesia_ Review Benelli TnT 899 Motorcycle Trader magazine
    06 Oct, 2015 . 148 kali dilihat
  • MV Agusta Brutale 800 review | Visordown road test
    MV Agusta Brutale 800 review | Visordown road test
    15 Feb, 2017 . 14K kali dilihat
  • New MV Agusta Brutale 800 2017
    New MV Agusta Brutale 800 2017
    15 Feb, 2017 . 10K kali dilihat