jakarta-selatan
Bahasa en | id

Benelli Imperiale 400 vs Royal Enfield Bullet 350

Komparasi Benelli Imperiale 400 vs Royal Enfield Bullet 350

Di bawah ini adalah komparasi motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Benelli Imperiale 400 dan Royal Enfield Bullet 350. Harga Benelli Imperiale 400 berkisar antara Rp 79 Juta. Sementara Royal Enfield Bullet 350 dihargai Rp 68,3 Juta. Secara spesifikasi, Benelli Imperiale 400 Standard, memiliki mesin 373.5, sementara Royal Enfield Bullet 350 Standard memiliki mesin berkapasitas 346.

Tinjauan Benelli Imperiale 400 Royal Enfield Bullet 350
Merek
Harga OTR*
(Jakarta Selatan)
Rp 79 Juta Rp 68,3 Juta
Rating pengguna
N/A
Pilihan Warna
Warna Imperiale 400
Warna Bullet 350
Jenis Bahan Bakar
Bensin
Motor Bensin di Indonesia
Bensin
Motor Bensin di Indonesia
Jenis kendaraan
Cruiser
Motor Cruiser di Indonesia
Cruiser
Motor Cruiser di Indonesia

Komparasi Berdasarkan Foto

  • Mesin
Mesin Benelli Imperiale 400
Mesin Benelli Imperiale 400
Gambar Imperiale 400
Mesin Royal Enfield Bullet 350
Mesin Royal Enfield Bullet 350
Gambar Bullet 350

Perbandingan Review

Benelli Imperiale 400
Ceritakan kisah motor Anda

Review Anda akan membantu orang lain memilih

Tulis Review
Royal Enfield Bullet 350
  • A
    Adhiarja 18 Okt, 2019 untuk Royal Enfield Bullet 350

    Awalnya tergoda karena murah untuk ukuran moge. Tapi setelah dipikir-pikir mendingan nambah dikit ke yang versi 500cc. Soalnya harganya juga gak terlalu jauh kalau dihitung. Tenaganya sih sebetulnya cukup. Apalagi Baca Selengkapnya

Dari Para Ahli

  • Kelebihan
  • Kekurangan
Benelli Imperiale 400
  • Posisi berkendara nyaman untuk perjalanan jauh
  • Minim getaran mesin
  • Desain retro yang atraktif
Royal Enfield Bullet 350
  • Desain unik
  • Tenaga besar
  • Akselerasi responsif
Benelli Imperiale 400
  • Jok agak tinggi
  • Tangki BBM kurang besar
Royal Enfield Bullet 350
  • Harga kurang kompetitif
  • Tak banyak fitur
  • Minim perangkat keselamatan
Spesifikasi Teknik
Sasis dan Suspensi
Suspensi Depan Telescopic Fork Telescopic Fork
Suspensi Belakang Swing Arm Two Air-Filled Shock Absorbers
Ban dan Pelek
Ukuran velg depan R19 R19
Ukuran velg belakang R18 R19
Jenis Ban Radial, Tubeless Radial
Mesin dan Performa
Pipa Knalpot Single Exhaust Single Exhuast
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Sistem Pendinginan Pendingin udara Pendingin udara
Jenis Mesin Single Cylinder, 4-Stroke, 2-Valve, SOHC Air Cooled Engine Single Cylinder, 4-Stroke, OHV, Air cooled Engine
Kapasitas 373.5 346
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Jumlah silinder 1 1
Konfigurasi Katup SOHC OHV
Tenaga Maksimal 21 19.8
Torsi Maksimal 29 Nm 28 Nm
RPM torsi maksimum 4500 4000
RPM Tenaga Maksimum 5500 5250
Dimensi
Kapasitas Tempat Duduk 2 2
Panjang 2170 mm 2140 mm
Lebar 820 mm 800 mm
Tinggi 1120 mm 1030 mm
Wheelbase 1440 mm 1370 mm
Ground Clearance 165 mm 135 mm
Ketinggian Jok 780 mm 800 mm
Kategori Cruiser Cruiser
Bahan bakar dan pembakaran
Opsi start Electric Kick & Electric
Sistem bahan bakar EFI Constant Vacuum Carburettor
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Gigi dan Transmisi
Gear Box 5-Kecepatan 5-Kecepatan
Jenis Transmisi Manual Manual
Keselamatan & Keamanan
Keselamatan dan Keamanan
Sandaran kursi
Traction Control
Launch Control
Mode Berkendara Street, Road Street
Dimmer Switch
Wheel lock depan/belakang
Penutup lubang kunci
Fitur
Elektrik
Indikator Lampu Bulb
Head Lamp Bulb Halogen
Adjustable Headlights
Voltase Aki 12 V 12 V
Sasis dan Suspensi
Tipe Jok Dual Seat Dual Straight
Tipe rangka_motor Cradle ganda Downtube Tunggal (Tabel)
material rangka Baja Baja
Garnish Krom
Side Wings
Fitur yang membedakan
Cruise Control
Pengatur Ketinggian Kursi
Konsol
Navigator
Tachometer
Speedometer Analog Analog
Panel Instrumen Digital Digital
Layar Display
Rem
Rem Depan Disc Disc
Rem Belakang Disc Drum

Bandingkan Benelli Imperiale 400 Dengan Motor Sejenis

Bandingkan Royal Enfield Bullet 350 Dengan Motor Sejenis

Video Benelli Imperiale 400 dan Royal Enfield Bullet 350