Cari
Bahasa EN | ID
Royal Enfield Classic 500
Royal Enfield Classic 500
Squadron Blue
Rp 92,6 Juta
Royal Enfield Continental GT 650
Royal Enfield Continental GT 650
Standard
Rp 237,3 Juta
Lihat Promo
Motor Sejenis
  • Triumph Street Twin
  • Royal Enfield Interceptor 650
+

Royal Enfield Classic 500 vs Royal Enfield Continental GT 650

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Royal Enfield Classic 500 dan Royal Enfield Continental GT 650. Harga Royal Enfield Classic 500 berkisar antara Rp 128,4 Juta. Sementara Royal Enfield Continental GT 650 dihargai Rp 237,3 Juta. Secara spesifikasi, Royal Enfield Classic 500 Squadron Blue, memiliki mesin 499, sementara Royal Enfield Continental GT 650 Standard memiliki mesin berkapasitas 648.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: Classic 500 atau Continental GT 650

Merek Royal Enfield Indonesia Royal Enfield Indonesia
Harga OTR* Rp 128,4 Juta Rp 237,3 Juta Harga Continental GT 650
Varian Classic 500 Squadron Blue Continental GT 650 Standard
Rating pengguna 4.67 Review Classic 500 5 Review Continental GT 650
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Cruiser Motor Cruiser di Indonesia Cafe Racer Motor Cafe Racer di Indonesia

Fitur Utama

Rem Depan Disc Disc
Opsi start Kick & Electric Electric
Kapasitas 499 cc 648 cc
Kategori Cruiser Cafe Racer
Tenaga Maksimal 27.2 hp 47 hp

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 61,3 Juta Angsuran : Rp 5,76 Juta x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

4.67/5
3 ULASAN
5/5
1 ULASAN
Perbandingan Review
  • Klasik era perang dunia I

    Dentum lamsam yang lambat khas dari mesin motor tua, tetapi anti mogok alias mesin baru, bergaya klasik tapi modern (injection)

    Baca Selengkapnya
    S
    Sutiadi 19 Nov, 2019 untuk Royal Enfield Classic 500
  • Royal Enfield Dua Silinder

    Mesinnya luar biasa. Ini kemajuan Royal Enfield banget. Saya dari dulu nungguin, soalnya line-up satu silinder suaranya kurang gahar. Nah, pas keluar...

    Baca Selengkapnya
    A
    arif 17 Okt, 2019 untuk Royal Enfield Continental GT 650

Dari Para Ahli

Kelebihan
  • Sensasi mengendarai motor tua
  • Torsi besar
  • Pilihan warna menarik
  • Harga relatif terjangkau
Baca Selengkapnya

Mesin dua silinder baru

Rangka buatan Harris Performance

Topspeed meningkat

Ramah lingkungan

Baca Selengkapnya
Kekurangan
  • Getaran mesin berlebihan, beberapa pengguna mengeluhkan berakibat pada longgarnya baut-baut yang ada.
  • Tenaga terbilang kecil
  • Minim fitur
  • Image build quality belum sebaik rivalnya
Baca Selengkapnya

Pencapaian torsi tidak secepat mesin satu silinder

Belum ABS

Minim fitur

Tidak ada LED di bagian lampu manapun

Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 499 cc 648 cc
Tenaga Maksimal 27.2 hp 47 hp
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Sistem pelumasan Wet Sump --
Tipe filter udara Elements of Paper --
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Jenis Mesin One Cylinder, 4 stroke Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valve, Liquid Cooled SOHC Engine
Rasio Kompresi 8.5:1 9.5:1
Sistem Pendinginan Pendingin udara Air & Liquid Cooled
Kecepatan maksimum 130 kmph --
Jumlah silinder 1 2
Jenis Kopling Wet, Multi-Plate --
Pipa Knalpot Single Exhuast Dual Exhuast
Diameter x langkah 84 mm x 90 mm 78 mm x 67.8 mm
Torsi Maksimal 41.3 Nm 52 Nm
RPM Tenaga Maksimum 5250 rpm 7250 rpm
RPM torsi maksimum 4000 rpm 5250 rpm
Kapasitas Tangki 13.5 L 12.5 L
Konfigurasi Katup -- SOHC
Katup Per Silinder -- 4
Tipe injeksi -- Fuel Injection
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Cruiser Cafe Racer
Tinggi 1090 mm 1024 mm
Berat Kosong 194 kg --
Wheelbase 1370 mm 1400 mm
Panjang 2140 mm 2122 mm
Bobot 187 kg 198 kg
Ground Clearance 135 mm 174 mm
Kapasitas Tempat Duduk 1 Kursi 1 Kursi
Lebar 790 mm 744 mm
Ketinggian Jok -- 793 mm
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran Electronic Digital Ignition Digital Spark Ignition – TCI
Opsi start Kick & Electric Electric
Sistem bahan bakar Keihin Electronic Fuel Injection Fuel Injection
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual
Gear Box 5-Kecepatan 6-Kecepatan

Sasis dan Suspensi

Travel Suspensi (depan) 130 mm 110 mm
Suspensi Belakang Two Air Filled Shock Absorbers Twin Coil-Over Shock
Suspensi Depan Telescopic Fork Front Fork
Travel Suspensi (belakang) 80 mm 88 mm

Electrical

Kapasitas Baterai 12 Ah 12 Ah

Ban dan Pelek

Ukuran velg depan R19 R18
Ban belakang 110/80 R18 130/70 R18
Ukuran velg belakang R18 R18
Jenis Ban Radial Radial
Ban depan 90/90 R19 100/90 R18

Keselamatan dan Keamanan

ABS Tidak Ya
Dimmer Switch Ya Ya
Mode Berkendara Street Street Cruise Cruise
Wheel lock depan/belakang Tidak --
Penutup lubang kunci Tidak Tidak
Sandaran kursi Tidak Tidak
Launch Control Tidak --
Leg Guards Tidak --
Central Locking Tidak --
Reflektor samping -- Optional Optional
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Analog Analog Digital Digital
Navigator Tidak --
Speedometer Analog Analog Analog Analog
Layar Display Tidak Ya
Indikator Standar Samping Tidak --
Indikator Penggantian Oli Tidak --
Tachometer Tidak Analog Analog
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Tipe rangka_motor Downtube tunggal Downtube tunggal Cradle ganda Cradle ganda
Electronic Suspension Adjustment Tidak --
Tipe Jok Single Seat Single Seat Single Seat Single Seat
Side Wings Tidak Tidak
Garnish Krom Tidak Ya
material rangka -- Baja Baja
Lihat Semua

Electrical

Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Outlet Aksesoris Tidak --
Head Lamp Halogen Halogen Halogen Halogen
Indikator Lampu Ya Ya
Adjustable Headlights Ya Ya
Lampu Belakang -- LED LED
Lihat Semua

Fitur yang membedakan

Cruise Control Tidak --
Pengatur Ketinggian Kursi Tidak --

Rem

Rem Depan Disc Disc Disc Disc
Rem Belakang Disc Disc Disc Disc

Bandingkan Royal Enfield Continental GT 650 Dengan Motor Sejenis

Video Royal Enfield Classic 500 dan Royal Enfield Continental GT 650

  • 2015 Royal Enfield Classic 500cc SILVER
    2015 Royal Enfield Classic 500cc SILVER
    25 Nov, 2015 . 7K kali dilihat
  • 2015 Royal Enfield Classic 500
    2015 Royal Enfield Classic 500
    25 Nov, 2015 . 146K kali dilihat
  • Aaron J. Attard - 2014 Royal Enfield Classic 500 - Review
    Aaron J. Attard - 2014 Royal Enfield Classic 500 - Review
    25 Nov, 2015 . 2K kali dilihat

Dari Para Ahli

Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak
Hal-hal yang kita sukai di Classic 500
  • Sensasi mengendarai motor tua
  • Torsi besar
  • Pilihan warna menarik
  • Harga relatif terjangkau
Hal-hal yang tidak kami sukai di Classic 500
  • Getaran mesin berlebihan, beberapa pengguna mengeluhkan berakibat pada longgarnya baut-baut yang ada.
  • Tenaga terbilang kecil
  • Minim fitur
  • Image build quality belum sebaik rivalnya
Hal-hal yang kita sukai di Continental GT 650

Mesin dua silinder baru

Rangka buatan Harris Performance

Topspeed meningkat

Ramah lingkungan

Hal-hal yang tidak kami sukai di Continental GT 650

Pencapaian torsi tidak secepat mesin satu silinder

Belum ABS

Minim fitur

Tidak ada LED di bagian lampu manapun

Cari Motor Lain

  • Merek Motor Populer
  • Motor yang Sedang Tren
  • Motor oleh Jenis Kendaraan
  • Motor Menurut Minat

Pilih kota untuk mendapatkan promo dan harga di area Anda

Edit