BMW F 850 GS vs KTM Duke 390

Dari Para Ahli

Kelebihan	Desain gagah ala motor adventure Peningkatan tenaga yang signifikan berkat desain ulang mesin Punya rem ABS dan pengendali traksi sebagai fitur standar Baca Selengkapnya	Harganya cukup menarik, meski statusnya masih CBU. Fitur lengkap dan canggih. Tenaga mesinnya jempolan Baca Selengkapnya
Kekurangan	Terlalu banyak opsional, fitur standar jadi terlihat biasa Risiko postur jangkung, jok tinggi untuk ukuran orang Asia Baca Selengkapnya	Semoga bisa cepat dibuat CKD agar harganya lebih menantang lagi. Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas	853 cc	373.2 cc
Tenaga Maksimal	95 hp	42.9 hp
Tipe injeksi	Electronic injection	Indirect Injection
Torsi Maksimal	92 Nm	--
Jumlah langkah	4-Stroke	4-Stroke
Jenis Penggerak	Chain Drive	Chain Drive
Jumlah silinder	2	1
Katup Per Silinder	4	4
Konfigurasi Katup	DOHC	DOHC
Sistem pelumasan	Dry Sump	Wet Sump
Alternator	416 W	--
Jenis Kopling	Wet, Multi-Plate	--
Rasio Kompresi	12.7:1	--
Kontrol Emisi	Euro 5	--
Jenis Mesin	Inline 2 Cylinder, 4-Stroke, 4 Valve, Liquid Cooled DOHC Engine	4-Stroke, DOHC Engine
Pipa Knalpot	2 into 1 Exhaust	Single Exhuast
Kecepatan maksimum	200 kmph	160 kmph
Sistem Pendinginan	Pendingin Cairan	Pendingin Cairan
Diameter x langkah	84 mm x 77 mm	89 mm x 60 mm
RPM torsi maksimum	6250 rpm	--
RPM Tenaga Maksimum	8250 rpm	--
Kapasitas Tangki	15.0 L	13.4 L

Lihat Semua

Dimensi

Kategori	Adventure Touring	Sport
Berat Kotor	445 kg	--
Berat Kosong	212 kg	149 kg
Tinggi	1356 mm	--
Wheelbase	1593 mm	1340 mm
Lebar	922 mm	--
Ketinggian Jok	860 mm	830 mm
Panjang	2305 mm	--
Kapasitas Tempat Duduk	2 Kursi	2 Kursi
Bobot	229 kg	--
Ground Clearance	--	185 mm

Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Opsi start	Electric	Electric
Cadangan	3.5 L	--
Jenis Bahan Bakar	Petrol	Petrol
Sistem bahan bakar	EFI	EFI

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi	Manual	Manual
Gear Box	6-Kecepatan	6-Kecepatan

Electrical

Kapasitas Baterai	10 Ah	--
Jarak Tempuh Dalam Kota	--	Tidak
Jarak Tempuh Jalan Tol	--	Tidak
Durasi Pengisian Baterai	--	Tidak
Pack Life	--	Tidak
Power Pack	--	Tidak
Pack Capacity	--	Tidak
Pack Voltage	--	Tidak
Tipe Motor	--	Tidak
Tipe Charger	--	Tidak
Input	--	Tidak

Lihat Semua

Ban dan Pelek

Ban depan	90/90 R21	--
Ukuran velg depan	R21	--
Ban belakang	150/70 R17	--
Jenis Ban	Radial, Tubeless	--
Ukuran velg belakang	R17	--

Sasis dan Suspensi

Suspensi Depan	USD Fork	USD Fork
Travel Suspensi (depan)	230 mm	--
Travel Suspensi (belakang)	215 mm	--
Suspensi Belakang	Swing Arm	Mono Shock

Keselamatan dan Keamanan

ABS	Ya	Ya
Dimmer Switch	Ya	Ya
Penutup lubang kunci	Tidak	Tidak
Wheel lock depan/belakang	Tidak	Tidak
Sandaran kursi	Tidak	Tidak
Fitur keselamatan	DTC Pro, Dynamic ESA, Anti-Hoping Clutch and Shift Assist Pro DTC Pro, Dynamic ESA, Anti-Hoping Clutch and Shift Assist Pro	--
Leg Guards	Tidak	--
Mode Berkendara	Rain, Road, Dynamic, Enduro, Enduro Pro Rain, Road, Dynamic, Enduro, Enduro Pro	Sport Sport
Reflektor samping	Ya	Optional Optional
Traction Control	Ya	--
Stability Control	Ya	--
Engine Check Warning	Ya	--
Central Locking	--	Tidak
Immobilizer	--	Tidak

Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen	Digital Digital	Digital Digital
Indikator Bbm	Digital Digital	Digital Digital
Speedometer	Digital Digital	Digital Digital
Tachometer	Ya	Digital Digital
Navigator	Ya	Tidak
Indikator Standar Samping	Tidak	Tidak
Tripmeter	Ya	Tidak

Lihat Semua

Electrical

Lampu Belakang	LED LED	LED LED
Indikator Lampu	Ya	Ya
Adjustable Headlights	Ya	Ya
Head Lamp	LED LED	LED LED
Voltase Aki	12 V 12 V	12 V 12 V
Outlet Aksesoris	--	Tidak

Lihat Semua

Fitur yang membedakan

Pengatur Ketinggian Kursi	Tidak	Tidak
Cruise Control	--	Tidak

Sasis dan Suspensi

Tipe Jok	Dual Stepped Dual Stepped	Dual Stepped Dual Stepped
Tipe rangka_motor	Tipe Penyambung Tipe Penyambung	Trellis Trellis
material rangka	Baja Baja	Baja Baja
Side Wings	Ya	Tidak
Electronic Suspension Adjustment	--	Tidak

Rem

Rem Depan	Cakram Ganda Cakram Ganda	Disc Disc
Rem Belakang	Disc Disc	Disc Disc