Benelli TNT 899 vs Yamaha Niken

Dari Para Ahli

Kelebihan	--	Desain tidak mainstream Kestabilan manuver Kaya fitur Tenaga dan torsi melimpah Baca Selengkapnya
Kekurangan	--	Bobot berat Dimensi menyulitkan saat parkir Bukan selera semua orang Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas	898 cc	847 cc
Tenaga Maksimal	118 hp	115 hp
Sistem pelumasan	Wet Sump	--
Konfigurasi Katup	DOHC	DOHC
Jenis Kopling	Wet	Wet, Multi-Plate
Pipa Knalpot	Triple Exhaust	3 in 1 Exhaust
Diameter x langkah	88 mm x 49.2 mm	78 mm x 59.1 mm
Rasio Kompresi	12.0:1	11.5:1
Sistem Pendinginan	Pendingin Cairan	Pendingin Cairan
Jenis Mesin	4-Stroke, DOHC	3 Cylinder, 4-Stroke, 4-Valve, Liquid-Cooled, DOHC
Torsi Maksimal	88 Nm	87.5 Nm
Jumlah langkah	4-Stroke	4-Stroke
Jenis Penggerak	Chain Drive	Chain Drive
Tipe injeksi	Direct Injection	--
Kecepatan maksimum	240 kmph	210 kmph
Jumlah silinder	3	3
Katup Per Silinder	4	4
RPM Tenaga Maksimum	9500 rpm	--
Kapasitas Tangki	16 L	18 L
RPM torsi maksimum	8000 rpm	--

Lihat Semua

Dimensi

Kategori	Sport	Dual Sport
Wheelbase	1443 mm	1509 mm
Kapasitas Tempat Duduk	2 Kursi	2 Kursi
Ground Clearance	135 mm	150 mm
Berat Kosong	205 kg	--
Bobot	215 kg	--
Panjang	2100 mm	2149 mm
Lebar	790 mm	884 mm
Tinggi	1050 mm	1425 mm
Ketinggian Jok	--	836 mm
Kapasitas Tangki Oli	--	3.4 L

Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran	Inductive Discharge Ignition	Digital
Opsi start	Electric	Electric
Jenis Bahan Bakar	Petrol	Petrol
Sistem bahan bakar	EFI	--

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi	Manual	Manual
Gear Box	6-Kecepatan	6-Kecepatan

Ban dan Pelek

Ban depan	120/70 R17	120/70 R15
Ban belakang	180/55 R17	190/55 R17
Ukuran velg depan	R17	R15
Ukuran velg belakang	R17	R17
Jenis Ban	Radial, Tubeless	Radial, Tubeless

Electrical

Power Pack	Tidak	--
Pack Capacity	Tidak	--
Pack Voltage	Tidak	--
Jarak Tempuh Dalam Kota	Tidak	--
Tipe Motor	Tidak	--
Jarak Tempuh Jalan Tol	Tidak	--
Tipe Charger	Tidak	--
Durasi Pengisian Baterai	Tidak	--
Input	Tidak	--
Pack Life	Tidak	--

Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Suspensi Depan	USD Ford	Inverted Fork
Suspensi Belakang	Swing Arm	Uni-Trak

Keselamatan dan Keamanan

ABS	Ya	Ya
Dimmer Switch	Ya	Ya
Stability Control	Ya	--
Engine Check Warning	Ya	Ya
Sandaran kursi	Tidak	Ya
Traction Control	Tidak	--
Launch Control	Tidak	Tidak
Mode Berkendara	Street,Sport Street,Sport	Road, Race Road, Race
Leg Guards	Tidak	Tidak
Penutup lubang kunci	Tidak	Tidak
Reflektor samping	Optional Optional	Ya
Central Locking	Optional Optional	--

Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen	Digital Digital	Digital Digital
Indikator Bbm	Digital Digital	Digital Digital
Indikator Penggantian Oli	Tidak	Ya
Navigator	Tidak	--
Layar Display	Ya	Ya
Indikator Standar Samping	Ya	--
Tachometer	Analog Analog	Ya
Speedometer	Digital Digital	Digital Digital
Tripmeter	--	Ya

Lihat Semua

Electrical

Lampu Belakang	Bulb Bulb	LED LED
Indikator Lampu	Ya	Ya
Outlet Aksesoris	Tidak	--
Adjustable Headlights	Ya	Ya
Head Lamp	Halogen Halogen	LED LED
Voltase Aki	12 V 12 V	--

Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Electronic Suspension Adjustment	Ya	--
material rangka	Baja Baja	Baja Baja
Side Wings	Ya	--
Tipe rangka_motor	Penyambung Penyambung	Bingkai Tubular Bingkai Tubular
Tipe Jok	Stepped Stepped	Dual Stepped Dual Stepped
Garnish Krom	Tidak	--

Lihat Semua

Fitur yang membedakan

Cruise Control	Tidak	--
Pengatur Ketinggian Kursi	Tidak	--

Rem

Rem Depan	Disc Disc	Cakram Ganda Cakram Ganda
Rem Belakang	Disc Disc	Disc Disc