UD Trucks Rilis Quester Baru di GIIAS 2026, Diklaim Irit BBM dan Siap Tenggak Biodiesel B50 

Transmisi otomatis ESCOT, fitur keselamatan terbaru, hingga kompatibel biodiesel B50 menjadi bekal Quester Model Year 2026 untuk menekan biaya operasional armada

UD Trucks Rilis Quester Baru di GIIAS 2026, Diklaim Irit BBM dan Siap Tenggak Biodiesel B50 

UD Trucks meluncurkan Quester Model Year 2026 di GIIAS. Truk heavy-duty terbaru ini hadir dengan sejumlah penyempurnaan dari sisi efisiensi operasional. Lalu peningkatan keselamatan, serta kesiapan mendukung penggunaan biodiesel B50. Langkah ini menjadi bagian dari strategi pabrikan dalam menjawab kebutuhan industri logistik, konstruksi. Bahkan pertambangan yang membutuhkan kendaraan niaga produktif dengan biaya operasional lebih rendah.

KEY TAKEAWAYS

  • Apa saja pembaruan utama UD Trucks Quester Model Year 2026?

    Quester Model Year 2026 mendapat transmisi otomatis ESCOT untuk mesin GH8 dan GH11, fitur Fuel Coach, Cruise Control, Engine Management System, Electronic Stability Control (ESC), Electronic Braking System (EBS), SRS Airbag, serta platform telematika My UD Fleet. Seluruh lini juga telah kompatibel menggunakan biodiesel B50.
  • Apa keuntungan Quester Model Year 2026 bagi pelaku usaha?

    UD Trucks merancang Quester terbaru untuk meningkatkan produktivitas armada sekaligus menekan Total Cost of Ownership (TCO). Efisiensi bahan bakar lebih baik, fitur keselamatan lebih lengkap, dukungan telematika, serta kesiapan menggunakan biodiesel B50 membuat kendaraan lebih ekonomis dan mendukung operasional bisnis jangka panjang.
  • Presdir UD Trucks Indonesia, Johan Kleinsteuber, mengatakan. Quester terbaru dikembangkan bukan sekadar menghadirkan spesifikasi baru. Tetapi juga memberikan nilai investasi jangka panjang bagi pelanggan. Menurutnya, peningkatan efisiensi bahan bakar, teknologi keselamatan, serta produktivitas armada menjadi tiga aspek utama. Ia diharapkan mampu membantu pelaku usaha menekan total biaya kepemilikan (Total Cost of Ownership/TCO). Sekaligus meningkatkan keuntungan operasional. 

    "Quester Model Year 2026 tak hanya menghadirkan peningkatan efisiensi dan keselamatan. Tetapi juga memberikan nilai investasi jangka panjang melalui produktivitas yang lebih tinggi dan total biaya operasional yang lebih rendah," ujar Johan Kleinsteuber di GIIAS 2026. 

    Fokus Tingkatkan Efisiensi Operasional

    Sejak diperkenalkan secara global pada 2013. Quester telah digunakan di berbagai sektor industri, mulai dari logistik, distribusi, konstruksi hingga pertambangan. Untuk pembaruan Model Year 2026. UD Trucks melakukan sejumlah penyempurnaan untuk meningkatkan efisiensi penggunaan bahan bakar tanpa mengurangi performa kendaraan. Salah satu perubahan utamanya terdapat pada penggunaan transmisi otomatis ESCOT. Kini tersedia untuk pilihan mesin GH8 maupun GH11.

    Jadi, sistem tersebut dipadukan dengan teknologi Fuel Coach, Cruise Control, dan Engine Management System yang bekerja membantu pengemudi menjaga konsumsi bahan bakar tetap optimal. Kombinasi teknologi tersebut memungkinkan kendaraan bekerja lebih efisien di berbagai kondisi jalan sekaligus mendukung produktivitas armada dalam jangka panjang.

    Fitur Keselamatan Semakin Lengkap

    Mereka juga memperkuat aspek keselamatan pada Quester Model Year 2026. Kini truk tersebut telah dilengkapi Electronic Stability Control (ESC), Electronic Braking System (EBS). Serta SRS Airbag untuk memberikan perlindungan lebih baik kepada pengemudi saat beroperasi. Kehadiran fitur-fitur tersebut menjadi bagian dari upaya UD Trucks meningkatkan standar keselamatan kendaraan niaga di Indonesia.

    Jadi, Quester terbaru juga dibekali platform telematika My UD Fleet. Teknologi ini memungkinkan pemilik armada memantau kondisi kendaraan secara real-time. Mulai dari performa operasional hingga aktivitas kendaraan di lapangan. Dengan pemantauan yang lebih akurat, perusahaan dapat meningkatkan efisiensi operasional sekaligus memaksimalkan waktu kerja armada.

    Siap Gunakan Biodiesel B50

    Foto: OTO.com

    Nah, seluruh lini Quester yang dipasarkan di Indonesia kini telah kompatibel menggunakan biodiesel B50. Kesiapan tersebut menjadi bentuk dukungan UD Trucks terhadap program transisi energi nasional tanpa mengorbankan performa maupun keandalan kendaraan. Hal ini diharapkan memberikan fleksibilitas lebih besar bagi pelaku usaha ketika implementasi bahan bakar biodiesel semakin luas di Indonesia.

    Komitmen tersebut juga diperkuat Astra UD Trucks sebagai distributor resmi UD Trucks di Indonesia melalui pengembangan jaringan diler. Layanan purnajual, ketersediaan suku cadang, solusi digital, hingga pendampingan operasional pelanggan. Seluruh layanan tersebut dirancang agar pelanggan memperoleh dukungan menyeluruh sepanjang masa kepemilikan kendaraan. "Kami tidak hanya menghadirkan kendaraan yang andal, tetapi juga layanan purnajual, solusi digital. Serta pendampingan operasional yang mampu menciptakan nilai jangka panjang," kata Chief Executive Astra UD Trucks, Bambang Widjanarko.

    Serah Terima ke Pelanggan dan Display Kendaraan

    Dalam kesempatan yang sama, UD Trucks bersama Astra UD Trucks juga melakukan serah terima simbolis Quester Model Year 2026. Yakni kepada PT Cakraindo Mitra International yang bergerak di bidang chemical supply chain. Perusahaan tersebut menggunakan armada Quester untuk mendukung distribusi bahan kimia dan barang berbahaya menggunakan ISO Tank.

    Vice President PT Cakraindo Mitra International, Indah Eviany, menilai. Berbagai peningkatan yang dihadirkan pada Quester terbaru semakin memperkuat keyakinan perusahaan. Yakni dalam memilih kendaraan tersebut sebagai investasi jangka panjang. "Berbagai penyempurnaan pada Quester Model Year 2026. Semakin memperkuat keyakinan kami bahwa kendaraan ini merupakan investasi jangka panjang yang tepat. Khususnya untuk mendukung pertumbuhan bisnis perusahaan," ujar Indah.

    Yang tak kalah menarik. UD Trucks juga menampilkan Quester CWE 280. Siap menggunakan biodiesel B50 serta New Kuzer Box sebagai solusi kendaraan niaga untuk sektor distribusi dan logistik. Seluruh produk tersebut dipamerkan selama penyelenggaraan GIIAS 2026 sebagai bagian dari komitmen UD Trucks. Tentunya memberi solusi transportasi efisien, aman, dan siap menghadapi kebutuhan industri di masa depan. (ALX)

    Baca Juga: 

    Omoda & Jaecoo Bawa J7 SHS-P SIVP di GIIAS 2026, Bisa Cari Parkir dan Jemput Pemiliknya 

    Mazda Rilis Lini Modifikasi Resmi AutoExe untuk MX-5 dan CX-60 dan CX-5 Terbaru

    Hal-hal yang Perlu Diketahui dari Jetour T2 i-DM, SUV PHEV Berjarak Tempuh 1.200 Km

    Contents

    Anjar Leksana

    Anjar Leksana

    Anjar Leksana adalah wartawan multitalenta. Ia pernah jadi guru bahasa Inggris, sebelum kepincut jadi wartawan ekonomi di salah satu majalah. Tidak lama, ia lantas tertarik dengan dunia otomotif, yang hingga sekarang dilakoni. Kiprahnya di dunia jurnalistik otomotif diawali dengan menulis untuk majalah otomotif ternama seperti Autocar Indonesia, Autobild, hingga Black Experience. Pengalamannya mengulas mobil serta pengetahuannya di bidang industri menjadi modal berharga untuk menyuguhkan tulisan yang berkualitas.

    Baca Bio Penuh

    Cerita Terkait UD Quester GWE

    • Berita
    Berita Truk Quester GWE

    Model Truk UD

    • UD Quester GWE
      UD Quester GWE
    • UD Quester CGE
      UD Quester CGE
    • UD Kuzer RKE
      UD Kuzer RKE
    • UD Quester CWE
      UD Quester CWE
    • UD Quester CDE
      UD Quester CDE
    • UD Quester GKE
      UD Quester GKE
    • UD Quester CKE
      UD Quester CKE
    • UD Quester GDE
      UD Quester GDE
    • UD Kuzer SKE
      UD Kuzer SKE
    Harga Truk UD

    Jangan lewatkan

    IIMS 2026

    Tren & Pembaruan Terbaru

    Anda mungkin juga tertarik

    • Berita

    Truk Unggulan UD

    Bandingkan & Rekomendasi

    UD Quester GWE
    UD Quester GWE
    5 (1 Ulasan)
    Mercedes Benz Axor
    Mercedes Benz Axor
    Rp 568,7 - 902,5 Juta
    5 (2 Ulasan)
    Harga Axor
    Hino Ranger Cargo FG
    Hino Ranger Cargo FG
    Rp 1,012 - 1,083 Milyar
    5 (1 Ulasan)
    Harga Ranger Cargo FG
    Hino Ranger Cargo FL
    Hino Ranger Cargo FL
    Rp 1,193 - 1,289 Milyar
    Tulis Review Harga Ranger Cargo FL
    Hino Ranger Cargo FLX
    Hino Ranger Cargo FLX
    Rp 1,345 Milyar
    Tulis Review Harga Ranger Cargo FLX
    RPM at Max Torque 1100-1700
    1200-1600
    -
    -
    -
    Max Torque 1050 Nm
    850 Nm
    794 Nm
    794 Nm
    824 Nm
    Tenaga Maksimum 280
    238
    260
    260
    280
    RPM at Max Power 2200
    2200
    -
    -
    -
    Transmisi Manual
    Manual
    Manual
    Manual
    Manual
    Bandingkan Sekarang

    Tren Tractor Head Trailer

    Artikel Truk UD Quester GWE dari Zigwheels

    • Motovaganza
    • Bus SAG Berteknologi REEV Siap Masuk Indonesia pada Juni 2026
      Bus SAG Berteknologi REEV Siap Masuk Indonesia pada Juni 2026
      Anjar Leksana, 26 Mei, 2026
    • KTB Fuso Salurkan Truk Listrik eCanter kepada Takari Kokoh Sejahtera
      KTB Fuso Salurkan Truk Listrik eCanter kepada Takari Kokoh Sejahtera
      Anjar Leksana, 04 Mei, 2026
    • Mitsubishi Fuso Resmikan Service Center Perdana di Kolaka
      Mitsubishi Fuso Resmikan Service Center Perdana di Kolaka
      Zenuar Istanto, 29 Apr, 2026
    • Foton eTunland dan eView Connect Perkuat Elektrifikasi Kendaraan Niaga di Indonesia
      Foton eTunland dan eView Connect Perkuat Elektrifikasi Kendaraan Niaga di Indonesia
      Anjar Leksana, 14 Apr, 2026
    • Tunjang Pemudik, DCVI Sediakan 12 Titik Mercedes-Benz Bus Lebaran Rescue 
      Tunjang Pemudik, DCVI Sediakan 12 Titik Mercedes-Benz Bus Lebaran Rescue 
      Anjar Leksana, 18 Mar, 2026

    Bandingkan

    You can add 3 variants maximum*