Mercedes-Benz Tampilkan Rekonstruksi Truk Pertama Dunia dalam Perayaan 130 Tahun

Dari truk pertama Daimler 1896 hingga eActros 600 Safety Truck, Mercedes-Benz Trucks tampilkan evolusi teknologi niaga

Mercedes-Benz Tampilkan Rekonstruksi Truk Pertama Dunia dalam Perayaan 130 Tahun

Mercedes-Benz Trucks merayakan tonggak bersejarah 130 Years Trucks melalui pameran di Retro Classics Stuttgart pada 19–22 Februari 2026. Momen ini menjadi ajang penting untuk menampilkan perjalanan panjang inovasi kendaraan niaga, mulai dari rekonstruksi truk pertama dunia buatan Gottlieb Daimler pada 1896, hingga teknologi keselamatan modern berbasis listrik pada eActros 600 Safety Truck. Pameran tersebut digelar oleh Mercedes-Benz Trucks Classic bersama mitra komunitas truk klasik Jerman Selatan, IG Süd, serta pakar bus legendaris Konrad Auwärter.

KEY TAKEAWAYS

  • Kapan truk pertama di dunia diciptakan oleh Mercedes-Benz (Daimler)?

    Truk pertama dunia diciptakan oleh Gottlieb Daimler pada tahun 1896 dengan mesin Phoenix bertenaga 4 hp
  • Apa kontribusi Actros dalam 30 tahun terakhir?

    Pionir sistem elektronik terintegrasi, keselamatan aktif, dan modernisasi logistik global
  • Dengan luas area sekitar 700 meter persegi, stan Mercedes-Benz Trucks Classic berhasil menarik sekitar 70.000 pengunjung. Kehadiran berbagai kendaraan historis dan model terkini memperlihatkan kesinambungan antara tradisi panjang dan visi masa depan transportasi niaga.

    Sorotan utama pameran ini adalah rekonstruksi truk pertama dunia dari 1896. Kendaraan tersebut menggunakan mesin dua silinder Phoenix berkapasitas 1,06 liter dengan tenaga empat hp. Mesin ditempatkan di bagian belakang dan menyalurkan tenaga ke poros roda melalui sabuk penggerak. Sistem suspensi pegas koil melindungi mesin dari getaran, sementara pengendalian roda depan dilakukan menggunakan rantai.

    Daimler Motor-Lastwagen – 1899 Daimler Motor-Lastwagen – 1899

    Posisi pengemudi berada di bangku tinggi bergaya kereta kuda. Meski sederhana, kendaraan ini telah mengadopsi prinsip gardan hub-reduction roda gigi planet, teknologi yang masih dipakai pada truk berat modern. Inovasi tersebut menunjukkan pemikiran teknik maju pada masanya.

    Perkembangan berlanjut pada 1898 saat posisi mesin dipindahkan ke bawah kursi pengemudi, lalu ke bagian depan kendaraan. Konfigurasi baru meningkatkan performa sekaligus kapasitas angkut. Sebelum memasuki produksi massal, Daimler menguji kendaraan secara langsung di area pabrik bata. Langkah tersebut menjadi awal revolusi transportasi komersial global.

    Pada 1899, Daimler mulai mengekspor truk ke Inggris dan Prancis. Kendaraan bermesin pembakaran internal itu langsung mengungguli teknologi bertenaga uap. Setahun kemudian, model tersebut dipamerkan pada World Expo Paris. Ekspansi ke pasar Amerika Serikat dimulai sejak 1898 melalui pendirian Daimler Manufacturing Company di Long Island City, New York. Keputusan ini menandai kehadiran global sejak awal abad ke-20.

    Tiga Dekade Mercedes-Benz Actros

    Mercedes-Benz eActros 600 Mercedes-Benz eActros 600

    Selain sejarah awal, Mercedes-Benz Trucks juga merayakan 30 tahun Actros. Truk ini pertama kali diperkenalkan pada 1996 dan menjadi titik awal transformasi kendaraan niaga menuju sistem elektronik terintegrasi. Actros generasi pertama hadir dengan bus data CAN, sistem pengereman elektronik, fitur bantuan keselamatan, serta kabin MegaSpace inovatif.

    Pada 2006, Actros memperkenalkan Active Brake Assist (ABA). Teknologi tersebut menjadi pionir sistem keselamatan aktif pada truk berat dan terus berkembang hingga generasi terbaru. Kehadiran Actros L dan eActros 600 memperlihatkan evolusi teknologi transmisi, konektivitas, serta perlindungan pengemudi. Selama tiga dekade, Actros berperan besar dalam modernisasi industri logistik global.

    Mercedes-Benz Trucks juga menampilkan Safety Truck berbasis eActros 600. Model ini menunjukkan perkembangan teknologi keselamatan selama 130 tahun. Sistem sensor fusi 270 derajat dipadukan dengan Active Brake Assist 6 dan Active Sideguard Assist 2. Kombinasi tersebut memberikan perlindungan menyeluruh bagi pengemudi dan pengguna jalan lain.

    Teknologi yang disematkan telah melampaui beberapa standar regulasi masa depan. Fitur bantuan cerdas mampu mencegah kecelakaan atau mengurangi dampak tabrakan secara signifikan. Kehadiran Safety Truck menegaskan visi Mercedes-Benz menuju mobilitas tanpa kecelakaan.

    Perayaan 75 Tahun Setra dan 80 Tahun Unimog

    Mercedes-Benz Unimog – 1946 Mercedes-Benz Unimog – 1946

    Perayaan lain dalam pameran mencakup 75 tahun Setra. Bus Setra S 8 dari koleksi klasik Neu-Ulm ditampilkan dengan warna merah dan beige. Kendaraan sepanjang 9,3 meter ini diproduksi pada 1954, memiliki 29 kursi, serta ditenagai mesin diesel enam silinder segaris Henschel dengan output 74 kW atau 100 hp.

    Selain itu, ditampilkan pula Unimog awal dari 1946 dan Unimog U 416 tahun 1978 sebagai bagian peringatan 80 tahun model multifungsi tersebut. Kehadiran kendaraan ini menegaskan kontribusi besar Unimog dalam sektor pertanian, militer, hingga utilitas.

    Beberapa model penting turut dipamerkan, seperti Daimler Cardan-shaft Truck 1899 yang tengah direstorasi di Technik Museum Speyer. Ada pula Mercedes-Benz L 1500 dengan generator kayu-gas dari 1937, representasi teknologi bahan bakar alternatif pada masa krisis energi. Model pasca-perang seperti L 4500, LP 608, dan L 1113 memperlihatkan peran kendaraan niaga dalam kebangkitan ekonomi.

    Stan tersebut juga menampilkan Mercedes-Benz Atego Race Truck 2000. Truk balap ini menjadi bukti bahwa kendaraan komersial juga memiliki sisi performa dan hiburan bagi penggemar otomotif.

    Pengunjung tidak hanya melihat kendaraan statis. Mercedes-Benz Trucks Classic menyediakan aktivitas interaktif seperti simulasi penggantian ban, informasi restorasi truk 1899, serta model kendaraan remote-controlled. Mesin truk 1896 dan Race Truck dinyalakan secara bergantian setiap hari, menghadirkan pengalaman suara autentik dari berbagai era.

    Pendekatan ini memperkuat keterlibatan audiens sekaligus memperlihatkan evolusi teknologi secara nyata. Dari mesin sederhana empat tenaga kuda hingga truk listrik berteknologi tinggi, seluruh perjalanan ditampilkan dalam satu ruang.

    Filosofi “Trucks You Can Trust”

    Mercedes-Benz Safety Truck

    Jean-Marc Diss, Head of Global Sales & Marketing Mercedes-Benz Trucks, menegaskan bahwa perayaan 130 tahun ini mencerminkan semangat pionir serta inovasi berkelanjutan. Ia menyebut pencapaian tersebut sebagai motivasi untuk terus mengembangkan solusi transportasi yang relevan bagi pelanggan.

    Nilai kemajuan, keandalan, serta kemitraan menjadi fondasi utama merek. Filosofi “Trucks You Can Trust” diwujudkan melalui inovasi teknologi, layanan pelanggan, serta fokus pada keselamatan dan efisiensi operasional. (BGX/ODI)

    Baca Juga: 

    Kilas Balik Perjalanan Isuzu hingga Menjadi Produsen Kendaraan Niaga Dunia

    Catatan Setengah Abad Mitsubishi Fuso, dari Colt Bagong sampai Truk Listrik

    Zenuar Yoga

    Zenuar Yoga

    Zenuar 'Bgenk' Yoga adalah salah satu jurnalis otomotif berpengalaman di Indonesia. Spontanitas dan suaranya yang lantang memberi warna kemanapun dia pergi. Keseharian, Yamaha Nmax jadi andalan mobilitas ke kantor atau untuk peliputan. Pengalaman berkendara dan pengetahuan di bidang otomotif roda dua membuatnya kerap ditunjuk sebagai road captain saat Forum Wartawan Otomotif melakukan kegiatan touring. 

    Baca Bio Penuh

    Model Truk Mercedes Benz

    • Mercedes Benz Axor
      Mercedes Benz Axor
    • Mercedes Benz Actros
      Mercedes Benz Actros
    • Mercedes Benz Arocs
      Mercedes Benz Arocs
    Harga Truk Mercedes Benz

    IIMS 2026

    Tren & Pembaruan Terbaru

    Anda mungkin juga tertarik

    • Berita

    Truk Unggulan Mercedes Benz

    Video Truk Mercedes Benz Terbaru di Oto

    Oto
    • Mercedes-Benz Actros & Arocs | First Drive | Berapa Harganya? | OTO.com
      Mercedes-Benz Actros & Arocs | First Drive | Berapa Harganya? | OTO.com
      03 Jul, 2019 .
    Tonton Video Truk Mercedes Benz

    Artikel Truk Mercedes Benz dari Zigwheels

    • Motovaganza
    • Tambah Varian, DCVI Luncurkan Mercedes-Benz Axor 1626 C di Construction Indonesia 2025
      Tambah Varian, DCVI Luncurkan Mercedes-Benz Axor 1626 C di Construction Indonesia 2025
      Anjar Leksana, 12 Sep, 2025
    • Daimler Indonesia Mulai Ekspor Sasis Bus Mercedes-Benz Euro 5 dari Pabrik Baru di Cikarang
      Daimler Indonesia Mulai Ekspor Sasis Bus Mercedes-Benz Euro 5 dari Pabrik Baru di Cikarang
      Zenuar Istanto, 25 Agu, 2025
    • Sektor Logistik Berkembang, Mitsubishi Fuso Sokong Bengekel Siaga 24 Jam Non-Stop
      Sektor Logistik Berkembang, Mitsubishi Fuso Sokong Bengekel Siaga 24 Jam Non-Stop
      Anjar Leksana, 03 Jul, 2025
    • Daimler Truck Resmikan Pabrik Baru di Cikarang, Siap Produksi 5.000 Unit per Tahun
      Daimler Truck Resmikan Pabrik Baru di Cikarang, Siap Produksi 5.000 Unit per Tahun
      Anjar Leksana, 11 Jun, 2025
    • Mercedes-Benz O 500 RSD, Sasis Bus Pertama yang Memiliki ADAS di Indonesia
      Mercedes-Benz O 500 RSD, Sasis Bus Pertama yang Memiliki ADAS di Indonesia
      Anjar Leksana, 13 Mar, 2024

    Bandingkan

    You can add 3 variants maximum*