Mitsubishi Fuso meluncurkan produk berstandar emisi gas buang Euro 4. Tak pakai lama, Kami langsung coba rasa berkendara Canter FE 74 HD yang sudah berstandar Euro 4. Mereka mengadakan kegiatan test drive di sekitaran ICE BSD Serpong. Impresi pertama berkendara bersamanya terbilang baik. Memang visualnya tak terlalu banyak berdandan. Tapi yang penting kemampuan mekanis kuat dan tak rewel saat diajak bekerja.

Desain Canter FE 74 HD masih serupa model lawas. Kelir kuning menjadi penanda khas produk Mitsubishi Fuso. Kisi-kisi depan sekarang dilapis kromium bersama logo Tiga Berlian. Begitu juga tatanan kabin dibuat sesederhana mungkin agar menunjang kebutuhan sebagai kendaraan niaga ringan. Lingkar kemudi berpalang dua, kemudian tuas transmisi dipasang sejajar setir. Sangat memudahkan tangan untuk pindah gigi.

Dasbor menyediakan kompartemen penyimpanan yang bisa digunakan untuk penyimpanan beragam jenis barang. Fitur hiburannya, sudah ada head unit single-DIN lansiran JVC. Cukup untuk sekadar mendendangkan lagu dangdut. Setir (tilt & telescopic steering column) dan tempat duduk dapat diatur sesuai keinginan pengemudi. Baris depan dapat menampung pengemudi dan dua penumpang.

Mesin yang digunakannya berkode 4D34-2AT8 dengan kapasitas 3.908 cc, mengusung sistem direct injection, pendingin air dengan turbo intercooler. Diameter kali langkah 104 mm x 115 mm, empat silinder segaris. Berdasar data pabrikan, mesin ini memberi daya maksimum PS 125 PS sejak 2.900 rpm. dengan torsi maksimum 323 Nm sejak 1.600 rpm. Penyaluran tenaga pakai transmisi manual lima percepatan pelat kering tunggal, C4W30D.

Karena unit tes belum memiliki boks atau bak belakang. Embusan tenaga ke roda terasa sangat besar. Paling terasa ya dorongan torsi begitu melimpah. Sudah sewajarnya kendaraan jenis light truck ini punya kapabilitas seperti itu. Yang pasti saat injak kopling terasa enteng, begitu pula dengan putaran setir. Suspensi juga terasa sangat rigid. Maklum, Canter FE 74 HD dirancang buat bekerja keras.

Mengenai dimensi, Canter FE 74 HD punya jarak sumbu roda 3.350 mm, panjang 5.960 mm, lebar 1.970 mm, tinggi 2.145 mm dan jarak ke tanah 210 mm. Sementara sasis dan kabin kendaraan 2.330 kg. Terus Gross Vehicle Weight (GVW) maksimal mencapai 7.500 kg. Klaim kecepatan maksimum dapat digapai 120 km/jam. Daya tanjak dengan maksimum GVW ialah 47 Tan dan radius putar minimum 7 meter.

Suspensi depan dan belakang yang dianut berupa semi elliptic, laminated leaf springs dengan shock absorber. Untuk menghela laju kendaraan pakai rem kaki tipe hidraulis plus vacuum servo assistance dual circuit. Rem tangan pakai internal expanding dan rem pembatu berupa sistem pengereman gas buang. Spesifikasi tersedia di Canter FE 74 HD cukup untuk menunjang kebutuhan. (ALX/RS)

Baca juga: First Drive UD Trucks Kuzer RKE 150 3850: Pekerja Pintar Bertenaga Besar