
Saat ini ada 42 model truk Hino yang tersedia di Indonesia. Hino Dutro Cargo 110 SDR, Hino Dutro Dump 110 HD, Hino Dutro Dump 130 HD adalah truk Hino paling populer.
Hino memasarkan 17 Tipper (Hino Dutro Dump 110 HD, Dutro Dump 130 HD, Dutro Dump 130 HD LSD, Dutro Dump 130 HD X-Power, Ranger Dump FG 235 JJ, Ranger Dump FM 235 JD, Ranger Dump FM 285 JD Mining, Ranger Dump FM 350, Ranger Dump FM 260 JD, Profia ZS 4141, Ranger Dump FM 285 JD, Profia ZS 4141 AT, Profia ZY 5041, Ranger Dump FM 260 JD Mining, Profia ZY 5041 AT, Ranger Dump FM 245 JD, Ranger Dump FG 245 JJ), 10 Deck Body (Hino Dutro Cargo 130 HDL, Ranger Cargo FG, Ranger Cargo FL 265 JW, Profia SS1E TH, Dutro Cargo 115 SDL STD, Dutro Cargo 115 LD STD, Dutro Cargo 136 MDL STD, Dutro Cargo 136 MD STD, Dutro Cargo 115 SD STD, Dutro Cargo 115 SDR STD), 9 Box Body (Hino Dutro Cargo 110 SDR, Dutro Cargo 130 HD, Dutro Cargo 110 SD, Dutro Cargo 130 MDL, Dutro Cargo 110 LDL, Dutro Cargo 130 MD, Ranger Cargo FG, Ranger Cargo FL 235 JN, Ranger Dump FG 215 JP), 3 Transit Mixer (Hino Ranger Mixer FM 260 JM, Ranger Mixer FM 285 JM, Dutro Mixer 136 HDX), 2 Tractor Head Trailer (Hino Dutro Cargo 110 SDL, Profia SV 4145), 2 Tanker (Hino Dutro Cargo 110 LD, Ranger Cargo FL) di country. Cek Paket Harga Kredit truk Hino DP dan Cicilan Murah di Dealer truk Hino Terdekat.
Yang termurah adalah Dutro Cargo 110 SD seharga Rp 221,8 Million dan termahal Ranger Dump FM 260 JD seharga Rp 1,2 Billion. Ada 31 truk Hino yang tersedia di Indonesia. Lihat harganya Juli 2022 di bawah ini.
Model Hino | Harga |
---|---|
Hino Dutro Cargo 110 SDR | Rp 295 Juta |
Hino Dutro Dump 110 HD | Rp 251,4 Juta |
Hino Dutro Dump 130 HD | Rp 361,5 Juta |
Hino Dutro Dump 130 HD X-Power | Rp 272 Juta |
Hino Dutro Cargo 130 HD | Rp 367,5 Juta |
Hino Dutro Cargo 110 LD | Rp 246,1 Juta |
Hino Dutro Cargo 130 HDL | Rp 359 Juta |
Hino Dutro Cargo 110 SD | Rp 221,8 Juta |
Hino Dutro Cargo 130 MDL | Rp 305 Juta |
Hino Dutro Cargo 110 LDL | Rp 255,2 Juta |
Hino Dutro Cargo 110 SDL | Rp 227,9 Juta |
Hino Dutro Cargo 130 MD | Rp 264,8 Juta |
Hino Ranger Cargo FG | Rp 563,5 - 853,15 Juta |
Hino Ranger Cargo FL | Rp 687 Juta - 1 Milyar |
Hino Ranger Cargo FL 235 JN | Rp 675 Juta |
Hino Ranger Dump FG 235 JJ | Rp 561,5 Juta |
Hino Ranger Dump FM 260 JD | Rp 1,2 Milyar |
Hino Dutro Mixer 136 HDX | Rp 507,36 Juta |
Hino Dutro Cargo 115 SDL STD | Rp 362,88 Juta |
Hino Dutro Cargo 115 LD STD | Rp 409,66 Juta |
Hino Dutro Cargo 136 MDL STD | Rp 436,98 Juta |
Hino Dutro Cargo 136 MD STD | Rp 368,7 Juta |
Hino Dutro Cargo 115 SD STD | Rp 354,36 Juta |
Hino Dutro Cargo 115 SDR STD | Rp 355,88 Juta |
Hubungi salah satu dari 37 dealer resmi Hino, di 30 kota di Indonesia, dan dapatkan promo truk terbaik.
42 Truk Hino Indonesia
Model Populer | Dutro Cargo 110 SDR, Dutro Dump 110 HD, Dutro Dump 130 HD, Dutro Dump 130 HD LSD, Dutro Dump 130 HD X-Power |
Model Mahal | Ranger Dump FM 260 JD |
Model Terjangkau | Dutro Cargo 110 SD |
Jenis Mobil | Tipper, Deck Body, Box Body, Transit Mixer, Tractor Head Trailer, Tanker |
Dealer | 37 |
Service Center | 23 |
Nama Hino tentunya tak asing lagi terdengar di pasar Indonesia, terutama saat membicarakan jenis truk niaga maupun bus. Hadirnya Hino pada 1967 silam di Tanah Air, memang tak bisa lepas dari sejarah panjang keberadaan kendaraan bus lengkap, yang merupakan hibah Pemerintah Jepang kepada Pemerintah Indonesia sebagai bentuk kompensasi pendudukan Pemerintah Jepang pada saat perang dunia kedua.
Proses awal perakitan sederhana di Indonesia mulai dilakukan Hino di era 70-an untuk meningkatkan kebutuhan sarana transportasi darat, proses komersialisasi dan industrialisasi kendaraan bermotor. Memasuki tahun 1982, kisah joint venture antara prinsipal Hino Motors Ltd., Japan dengan Grup Salim membuahkan hasil dengan berdirinya PT. Hino Indonesia Manufacturing (HIM) yang berlokasi di Tambun, Jawa Barat. Pada saat itu, HIM mulai memproduksi komponen-komponen utama kendaraan bermotor untuk memenuhi kewajiban pendalaman manufaktur yang ditetapkan oleh Pemerintah.
Dekade 1980-an, kendaraan niaga truk Hino Ranger FF Series dan Bis AK Series meluncur ke pasar otomotif nasional, disusul hadirnya varian truk FL dan FM di awal 90-an hingga menjadi era keemasan kendaraan niaga Hino di Indonesia. Termasuk hadirnya varian Tractor Head SG221MA pada 1995, dalam mendukung kebijakan pemerintah dalam hal keselamatan berkendara.
Momen bersejarah Hino di Indonesia ditandai dengan peletakan batu pertama pembangunan pabrik Hino di Kawasan Industri Kota Bukit Indah, Purwakarta, Jawa Barat pada 1997, namun disayangkan harus disusul dengan penundaan pembangunan pabrik ini karena krisis moneter yang terjadi di Indonesia. Memasuki tahun 2003, kebangkitan Hino kembali dimulai dengan merestrukturisasi HIM menjadi PT. Hino Motors Manufacturing Indonesia (HMMI) dan PT. Hino Motors Sales Indonesia (HMSI), hingga peresmian pabrik baru dan peluncuran generasi baru Hino Truk Ranger - FG, FL dan FM Series.
Selain untuk memenuhi kebutuhan dalam negeri, HMMI turut mendukung pendapatan devisa melalui kegiatan ekspor komponen dan kendaraan. Pembuatan komponen yang dilakukan HMMI meliputi proses permesinan (machining) meliputi cylinder block, cylinder head, camshaft, crankshaft, dan connecting rod. Komponen utama lainnya seperti transmisi, propeller shaft dan rear axle juga diproduksi di HMMI, dengan tingkat kandungan komponen dalam negeri pada kisaran 50% sampai dengan 70%.
HMMI tercatat sebagai produsen kendaraan niaga pertama di Indonesia yang melakukan ekspor kendaraan truk dan bus sejak tahun 2011 ke Vietnam dan Filipina, hingga saat ini meliputi Filipina, Vietnam, Laos, Haiti, Bolivia dan beberapa negara di Afrika Barat, dengan total ekspor mencapai 13.000 unit kendaraan dalam kurun waktu 10 tahun terakhir. Rencana kedepan, Hino menargetkan peningkatan volume dan nilai ekspornya, sejalan dengan diberlakukannya ambang batas emisi gas buang EURO 4 pada tahun 2021.
Saat ini, Hino menyediakan empat pilihan varian dengan jenis truk dan bus, yaitu HINO300 Dutro, HINO500 Ranger, HINO700 Profia dan HINO Bus. Semua jenis ini tersedia dalam beragam model pilihan yang diinginkan konsumen untuk memenuhi kebutuhan. Untuk seri Dutro, 15 model, Ranger 50 model, Profia 6 model dan seri Bus 9 model.
Berkat proses panjang, kerja keras HMMI terbayarkan dengan pembuktian angka percapaian target produksi kendaraan sebanyak 500.000 unit, selama 37 tahun menigisi pasar otomotif Indonesia.
Assalamualaikum wr.wb, rekan" perlu diketahui bahwa truck adalah alat transportasi darat yang masih sangat diperlukan untuk jasa antar pengiriman barang. Varian serta spesifikasi truck juga menentukan ketangguhannya disegala jenis medan, sy termasuk kategori orang fanatik buat produk truck khususnya Hino, karena dari beberapa merk branded truck diindonesia sy beranggapan Hino adalah spek truck yang dpt diandalkan, masalah spearpart kt masih 213
Saya sangat suka dengan produk hino dutro 130 hd. Karena armada ini bagi saya, armada yg paling kuat dan tahan lama di banding produk lain yg sekelasnya untuk medan berat pertambangan.mudah perawatan. Sperpart juga mudah di cari, dan Kontruksi sistem kerja komponen yg mudah di perbaiki. 252
hino ranger sangatlah bisa diandalkan dalam memuat barang karena melewati daerah pegunungan tanpa ada hambatan dan sangat bertenaga juga bbm tidak terlalu boros 814