Cari
Bahasa EN | ID
Honda CRF250Rally
Honda CRF250Rally
Standard
Rp 92,93 Juta
Lihat Promo
Kawasaki W800
Kawasaki W800
Standard
Rp 311 Juta
Lihat Promo
Motor Sejenis
  • Royal Enfield Super Meteor 650
+

Honda CRF250Rally vs Kawasaki W800

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Honda CRF250Rally dan Kawasaki W800. Harga Honda CRF250Rally berkisar antara Rp 92,93 Juta. Sementara Kawasaki W800 dihargai Rp 311 Juta. Secara spesifikasi, Honda CRF250Rally Standard, memiliki mesin 249.6, sementara Kawasaki W800 Standard memiliki mesin berkapasitas 773.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: CRF250Rally atau Kawasaki W800

Merek Honda Indonesia Kawasaki Indonesia
Harga OTR* Rp 92,93 Juta Harga CRF250Rally Rp 311 Juta Harga Kawasaki W800
Varian CRF250Rally Standard Kawasaki W800 Standard
Rating pengguna 4.75 Review CRF250Rally 4.5 Review Kawasaki W800
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Off Road Motor Off Road di Indonesia Cruiser Motor Cruiser di Indonesia

Fitur Utama

Rem Depan Disc Disc
Opsi start Electric Electric
Kapasitas 249.6 cc 773 cc
Kategori Off Road Street
Tenaga Maksimal 24.4 hp 47.34 hp

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 23,23 Juta Angsuran : Rp 2,18 Juta x 36 Bulan Lihat Promo DP Rp 77,75 Juta Angsuran : Rp 7,31 Juta x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

4.75/5
4 ULASAN
4.5/5
2 ULASAN
Perbandingan Review
  • Pokoknya thebest bgttt

    Pokoknya crf 250 rally ini sangat cowo banget. Gagah dan gantle. Motor ini motor yg sangat cocok untuk di gunakan adventure dan riding jauh posisi yg...

    Baca Selengkapnya
    A
    Agliansyah 18 Jul, 2020 untuk Honda CRF250Rally
  • Motor Hebat Gaya Classic

    Motor yang sangat nyaman dikendarai, elegan, sangat bertenaga bisa dibilang motor yang hampir sempurna dikelas retro

    Baca Selengkapnya
    D
    Dewi Kania 30 Mar, 2020 untuk Kawasaki W800

Dari Para Ahli

Kelebihan
  • Desain gagah layaknya motor off road
  • Mesin bertenaga dan cukup meyakinkan untuk medan off road
Baca Selengkapnya
  • Tampilan klasik akan membuat siapa saja menyukainya
  • Performa mesin yang menggiurkan
Baca Selengkapnya
Kekurangan
  • Untuk perjalanan panjang, mesin akan agak keberatan karena langkah piston yang pendek
  • Body besar akan menyulitkan bermanuver di medan sempit
Baca Selengkapnya
  • Karena masih air cooled, panas mesin terasa betul di kaki
  • Cakram rem hanya ada di depan dan belum ada ABS
  • Bobotnya
Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 249.6 cc 773 cc
Tenaga Maksimal 24.4 hp 47.34 hp
Kecepatan maksimum 154 kmph 177 kmph
Torsi Maksimal 22.6 Nm 60 Nm
Diameter x langkah 76 mm x 55 mm 77 mm x 83 mm
Jenis Kopling Wet, Multi-Plate Hydraulic Wet, Multi-Plate
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin udara
Rasio Kompresi 10.7:1 8.4:1
Pipa Knalpot Single Exhaust Single Exhaust
Jenis Mesin Liquid-Cooled, 4-Stroke, Single Cylinder, DOHC 4-Stroke, SOHC
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Jumlah silinder 1 1
Katup Per Silinder 4 2
Konfigurasi Katup DOHC SOHC
RPM torsi maksimum 6750 rpm 2500 rpm
RPM Tenaga Maksimum 8500 rpm 6500 rpm
Kapasitas Tangki 10.1 L 14 L
Tipe injeksi -- Indirect Injection
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Off Road Street
Tinggi 1425 mm 1075 mm
Kapasitas Tangki Oli 1.8 L --
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Ketinggian Jok 895 mm --
Lebar 900 mm 790 mm
Bobot 155 kg 217 kg
Wheelbase 1455 mm 1465 mm
Ground Clearance 270 mm 125 mm
Panjang 2210 mm 2190 mm
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Opsi start Electric Electric
Sistem bahan bakar PGM-FI Fuel Injection
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem pembakaran -- Digital

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual
Gear Box 6-Kecepatan 5-Kecepatan

Ban dan Pelek

Ukuran velg belakang R18 R18
Jenis Ban Radial Radial
Ban belakang 120/80 R18 130/80 R18
Ukuran velg depan R21 R19
Ban depan -- 100/90 R19

Sasis dan Suspensi

Suspensi Belakang Pro-Link Double Shock
Suspensi Depan Inverted Fork Telescopic Fork

Keselamatan dan Keamanan

ABS Tidak Tidak
Dimmer Switch Ya Ya
Immobilizer Tidak --
Alarm Tidak --
Central Locking Tidak --
Mode Berkendara Off Road Off Road Street Street
Sandaran kursi Tidak Tidak
Stability Control Tidak --
Wheel lock depan/belakang Tidak --
Penutup lubang kunci Tidak Tidak
Traction Control Tidak Tidak
Launch Control Tidak Tidak
Leg Guards Tidak Tidak
Engine Check Warning -- Ya
Reflektor samping -- Optional Optional
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Indikator Penggantian Oli Tidak Ya
Layar Display Ya Ya
Navigator Tidak Tidak
Tachometer Digital Digital Analog Analog
Speedometer Digital Digital Analog Analog
Indikator Standar Samping Tidak Tidak
Lihat Semua

Electrical

Indikator Lampu Ya Ya
Adjustable Headlights Ya Ya
Outlet Aksesoris Tidak Tidak
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Lampu Belakang LED LED LED LED
Head Lamp LED LED Halogen Halogen
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Garnish Krom Tidak Ya
material rangka Baja Baja --
Side Wings Tidak Ya
Tipe rangka_motor Twin Tube Twin Tube --
Tipe Jok Dual Straight Dual Straight Dual Straight Dual Straight

Rem

Rem Depan Disc Disc Disc Disc
Rem Belakang Disc Disc Drum Drum

Fitur yang membedakan

Cruise Control Tidak Tidak
Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak

Bandingkan Kawasaki W800 Dengan Motor Sejenis

Video Honda CRF250Rally dan Kawasaki W800

  • New Honda CRF250 Rally 2021 | Beda Jauh dengan Model Lama | First Impression
    New Honda CRF250 Rally 2021 | Beda Jauh dengan Model Lama | First Impression
    03 Nov, 2021 .
  • First Impression Honda CRF1000L Africa Twin & CRF250 Rally I OTO.com
    First Impression Honda CRF1000L Africa Twin & CRF250 Rally I OTO.com
    07 Feb, 2017 . 27 kali dilihat
  • 2017 Honda CRF250 Rally - Walkaround
    2017 Honda CRF250 Rally - Walkaround
    17 Jan, 2017 . 1K kali dilihat
  • 2017 CRF250 Rally - Review
    2017 CRF250 Rally - Review
    17 Jan, 2017 . 102K kali dilihat
  • Honda CRF250 Rally 2017 test drive
    Honda CRF250 Rally 2017 test drive
    17 Jan, 2017 . 19K kali dilihat
  • Honda CRF250 Rally
    Honda CRF250 Rally
    17 Jan, 2017 . 1K kali dilihat
  • 2016 Kawasaki W800 - Walkaround
    2016 Kawasaki W800 - Walkaround
    06 Oct, 2016 . 4K kali dilihat
  • Kawasaki W800
    Kawasaki W800
    06 Oct, 2016 . 122K kali dilihat

Perbandingan Motor Oleh Redaksi

Dari Para Ahli

Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak
Hal-hal yang kita sukai di CRF250Rally
  • Desain gagah layaknya motor off road
  • Mesin bertenaga dan cukup meyakinkan untuk medan off road
Hal-hal yang tidak kami sukai di CRF250Rally
  • Untuk perjalanan panjang, mesin akan agak keberatan karena langkah piston yang pendek
  • Body besar akan menyulitkan bermanuver di medan sempit
Hal-hal yang kita sukai di W800
  • Tampilan klasik akan membuat siapa saja menyukainya
  • Performa mesin yang menggiurkan
Hal-hal yang tidak kami sukai di W800
  • Karena masih air cooled, panas mesin terasa betul di kaki
  • Cakram rem hanya ada di depan dan belum ada ABS
  • Bobotnya

Cari Motor Lain

  • Merek Motor Populer
  • Motor yang Sedang Tren
  • Motor oleh Jenis Kendaraan
  • Motor Menurut Minat

Pilih kota untuk mendapatkan promo dan harga di area Anda

Edit