
Di bawah ini adalah komparasi motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Kymco GP 125 dan Yamaha Soul GT AKS. Harga Kymco GP 125 berkisar antara Rp 21,5 Juta. Sementara Yamaha Soul GT AKS dihargai Rp 17,3 - Rp 17,8 Juta. Secara spesifikasi, Kymco GP 125 Standard, memiliki mesin 124.6, sementara Yamaha Soul GT AKS Standard memiliki mesin berkapasitas 125.
Tinjauan | Kymco GP 125 | Yamaha Soul GT AKS |
---|---|---|
Merek |
||
Harga OTR* (Jakarta Selatan) |
Rp 21,5 Juta | Rp 17,3 Juta |
Rating pengguna |
||
Pilihan Warna |
|
|
Jenis Bahan Bakar |
Bensin
Motor Bensin di Indonesia |
Bensin
Motor Bensin di Indonesia |
Jenis kendaraan |
Scooter
Motor Scooter di Indonesia
|
Scooter
Motor Scooter di Indonesia
|
![]() ![]() ![]() ![]() |
Kymco GP 125
|
Yamaha Soul GT AKS
|
Suspensi Depan | Telescopic Fork | Telescopic Fork |
Suspensi Belakang | Shock Absorber | Swing Arm |
Ban depan | 100/90 R10 | 80/80 R14 |
Ban belakang | 100/90 R10 | 100/70 R14 |
Ukuran velg depan | R10 | R14 |
Ukuran velg belakang | R10 | R14 |
Jenis Ban | Radial | Radial |
Jenis Kopling | Dry Centrifugal | Dry,Centrifugal Automatic |
Pipa Knalpot | Single Exhaust | Single Exhaust |
Jenis Penggerak | Belt Drive | Belt Drive |
Sistem Pendinginan | Pendingin udara | Pendingin udara |
Jenis Mesin | Single Cylinder, 4-Stroke, Air-Cooled, SOHC | 4-Stroke, SOHC |
Kapasitas | 124.6 | 125 |
Jumlah langkah | 4-Stroke | 4-Stroke |
Diameter x langkah | 52.4 mm x 57.8 mm | 52.4 mm x 57.9 mm |
Rasio Kompresi | 9.8:1 | 9.5:1 |
Jumlah silinder | 1 | 1 |
Konfigurasi Katup | SOHC | SOHC |
Tenaga Maksimal | 8.7 | 9.38 |
Torsi Maksimal | 9.1 Nm | 9.6 Nm |
Kapasitas Tangki Oli | 0.9 L | 0.84 L |
Kapasitas Tempat Duduk | 2 | 2 |
Panjang | 1800 mm | 1870 mm |
Lebar | 700 mm | 685 mm |
Tinggi | 1080 mm | 1070 mm |
Wheelbase | 1220 mm | 1260 mm |
Kategori | Scooter | Scooter |
Opsi start | Electric | Kick & Electric |
Sistem pembakaran | ECU | TCI |
Jenis Bahan Bakar | Petrol | Petrol |
Gear Box | Variable Kecepatan | Variable Kecepatan |
Jenis Transmisi | CVT | CVT |
Sandaran kursi | ||
ABS | ||
Stability Control | ||
Traction Control | ||
Launch Control | ||
Mode Berkendara | Street | Street |
Leg Guards | ||
Dimmer Switch | ||
Immobilizer | ||
Alarm | ||
Central Locking | Optional | |
Penutup lubang kunci | ||
Reflektor samping | Optional |
Indikator Lampu | ||
Head Lamp | Halogen | LED |
Adjustable Headlights | ||
Voltase Aki | 12 V | 12 V |
Lampu Belakang | Bulb | Bulb |
Electronic Suspension Adjustment | ||
Tipe Jok | Dual Straight | Dual-Straight |
Garnish Krom | ||
Side Wings |
Cruise Control | ||
Pengatur Ketinggian Kursi |
Navigator | ||
Indikator Standar Samping | ||
Tachometer | ||
Speedometer | Digital | Analog |
Panel Instrumen | Digital | Digital |
Layar Display | ||
Indikator Bbm | Digital | Analog |
Indikator Penggantian Oli |
Rem Depan | Disc | Disc |
Rem Belakang | Drum | Drum |
Skutik 125 cc terkenal fungsional. Lincah digunakan di dalam kota, andal ketika diajak berjalan jauh. Raja di segmen ini adalah Honda Vario 125 eSP. Terbukti dari data Asosisasi In...
Sesungguhnya Yamaha Soul GT dan Mio M3 125 saudara kembar. Basis keduanya serupa, terlihat dari kesamaan dimensi panjang, lebar, sumbu roda dan ground clearance. Pemakaian mesin j...
Bila melihat detail spesifikasi Yamaha Soul GT, nampak kalah telak dari Honda Vario 125 terbaru. Terutama dalam hal performa mesin dan kelengkapan fitur modern. Mesin Yamaha Sou...