Honda Mega pro FI
Honda Mega pro FI
Standard
Rp 21,78 Juta
Yamaha X-Ride
Yamaha X-Ride
Standard
Rp 17,35 Juta
    Motor Sejenis Tidak Tersedia

Honda Mega pro FI vs Yamaha X-Ride

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Honda Mega pro FI dan Yamaha X-Ride. Harga Honda Mega pro FI berkisar antara Rp 21,78 Juta. Sementara Yamaha X-Ride dihargai Rp 17,35 Juta. Secara spesifikasi, Honda Mega pro FI Standard, memiliki mesin 149.5, sementara Yamaha X-Ride Standard memiliki mesin berkapasitas 113.7.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: Mega pro FI atau X-Ride

Merek Honda Indonesia Yamaha Indonesia
Harga OTR* Rp 21,78 Juta Rp 17,35 Juta
Varian Mega pro FI Standard X-Ride Standard
Rating pengguna 4.86 Review Mega pro FI 4.89 Review X-Ride
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Street Motor Street di Indonesia Scooter Motor Scooter di Indonesia

Fitur Utama

Rem Depan Disc Disc
Opsi start Kick & Electric Kick & Electric
Kapasitas 149.5 cc 113.7 cc
Kategori Street -
Tenaga Maksimal 13.14 hp -

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

4.86/5
41 ULASAN
4.89/5
38 ULASAN
Desain
5  
5  
Kenyamanan
5  
5  
Performa
5  
5  
Keselamatan
5  
4  
Perbandingan Review
  • Honda megapro layak ada di rumah anda

    Saya memilih motor honda megapro pada 10 tahun yang lalu karena awalnya melihat modelnya yang sesuai dengan idaman saya yaitu : model sport, shock...

    Baca Selengkapnya
    A
    Albert 22 Nov, 2022 untuk Honda Mega pro FI
  • Yamaha X-Ride 115cc

    Berawal dari malas dan pegal bawa motor kopling Suzuki Satria FU150 tahun 2010, akhirnya saya jual dan cari pengganti berfokus pada motor matic....

    Baca Selengkapnya
    S
    Souw Steve 08 Mei, 2021 untuk Yamaha X-Ride

Performa

Kapasitas mesin -- 114 cc
Tenaga -- 7.64 hp
Torsi -- 8.5 Nm

Mesin dan Performa

Kapasitas 149.5 cc 113.7 cc
Tenaga Maksimal 13.14 hp --
Diameter x langkah 57.3 mm x 57.84 mm 50 mm x 57.9 mm
Tipe injeksi Fuel Injection Direct Injection
Jenis Kopling Manual, Multi-Plate, Wet, Cluth with Coil Spring Dry, Centrifugal
Jenis Mesin SOHC, 4 Steps 4-Stroke, SOHC
Torsi Maksimal 12.3 Nm --
Kecepatan maksimum 108 kmph --
Pipa Knalpot Single Exhaust Single Exhaust
Jenis Penggerak Chain Drive Belt Drive
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Sistem Pendinginan Pendingin udara Pendingin udara
Rasio Kompresi 9.5:1 9.3:1
Konfigurasi Katup SOHC SOHC
Jumlah silinder 1 1
Kapasitas Tangki 12.3 L --
Katup Per Silinder -- 2
Sistem pelumasan -- Wet Sump
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Street --
Tinggi 1079 mm 1085 mm
Ketinggian Jok 774 mm --
Kapasitas Tangki Oli 1.0 L 0.85 L
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Panjang 2052 mm 1880 mm
Lebar 742 mm 745 mm
Bobot 135 kg 98 kg
Wheelbase 1316 mm 1275 mm
Ground Clearance 156 mm 152 mm
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran Full Transisterized TCI
Opsi start Kick & Electric Kick & Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem bahan bakar PGM-FI Fuel Injection

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual --
Gear Box 5-Kecepatan --

Ban dan Pelek

Jenis Ban Radial Radial
Ban belakang 100/90 R17 100/70 R14
Ukuran velg depan R17 R14
Ukuran velg belakang R17 R14
Ban depan 80/100 R17 70/90 R14

Sasis dan Suspensi

Travel Suspensi (belakang) USD Fork --
Suspensi Belakang Single Arm Swing Arm
Travel Suspensi (depan) Telescopic Fork --
Suspensi Depan Telescopic Fork Telescopic

Electrical

Pack Capacity -- Tidak
Pack Voltage -- Tidak
Tipe Motor -- Tidak
Tipe Charger -- Tidak
Input -- Tidak
Jarak Tempuh Dalam Kota -- Tidak
Jarak Tempuh Jalan Tol -- Tidak
Durasi Pengisian Baterai -- Tidak
Pack Life -- Tidak
Power Pack -- Tidak
Lihat Semua

Keselamatan dan Keamanan

ABS Tidak Tidak
Dimmer Switch Ya Ya
Wheel lock depan/belakang Tidak --
Central Locking Tidak Optional Optional
Immobilizer Tidak Tidak
Alarm Tidak Tidak
Sandaran kursi Tidak Tidak
Mode Berkendara Street Street Street,Road Street,Road
Stability Control Tidak Tidak
Traction Control Tidak Tidak
Launch Control Tidak Tidak
Leg Guards Tidak Tidak
Engine Check Warning Tidak --
Penutup lubang kunci Ya Ya
Reflektor samping -- Optional Optional
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Analog Analog
Indikator Standar Samping Tidak Tidak
Navigator Tidak Tidak
Indikator Penggantian Oli Tidak Tidak
Tachometer Ya Tidak
Tripmeter Ya --
Layar Display Ya Tidak
Speedometer Digital Digital Analog Analog
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Electronic Suspension Adjustment Tidak Tidak
Side Wings Ya Ya
Garnish Krom Tidak Ya
Tipe rangka_motor Berlian Berlian Underbone Underbone
Tipe Jok Dual Stepped Dual Stepped Dual-Straight Dual-Straight
material rangka -- Baja Baja
Lihat Semua

Electrical

Voltase Aki 12 V, 3 Ah 12 V, 3 Ah 12 V 12 V
Indikator Lampu Ya Ya
Outlet Aksesoris Tidak Tidak
Adjustable Headlights Ya Ya
Head Lamp Halogen Halogen Halogen Halogen
Lampu Belakang Bulb Bulb Bulb Bulb
Lihat Semua

Fitur yang membedakan

Cruise Control Tidak Tidak
Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak

Rem

Rem Depan Disc Disc Disc Disc
Rem Belakang Disc Disc Drum Drum

Video Honda Mega pro FI dan Yamaha X-Ride

  • Keunggulan dari New Honda MegaPro FI
    Keunggulan dari New Honda MegaPro FI
    06 Oct, 2015 . 5K kali dilihat
  • Launching New Honda MegaPro FI di Grand Mall Bekasi
    Launching New Honda MegaPro FI di Grand Mall Bekasi
    06 Oct, 2015 . 4K kali dilihat
  • Peluncuran New Honda Mega Pro FI
    Peluncuran New Honda Mega Pro FI
    06 Oct, 2015 . 7K kali dilihat
  • Suara Muffler Honda New Megapro FI - TMCBlog
    Suara Muffler Honda New Megapro FI - TMCBlog
    06 Oct, 2015 . 15K kali dilihat
  • Honda New Megapro FI 2014
    Honda New Megapro FI 2014
    06 Oct, 2015 . 4K kali dilihat
  • Yamaha X-Ride sekilas review
    Yamaha X-Ride sekilas review
    06 Oct, 2015 . 17K kali dilihat
  • Test Ride Yamaha X Ride
    Test Ride Yamaha X Ride
    06 Oct, 2015 . 28K kali dilihat
  • review new Yamaha XRIDE 2015
    review new Yamaha XRIDE 2015
    06 Oct, 2015 . 7K kali dilihat

Perbandingan Motor Oleh Redaksi