Cari
Bahasa EN | ID
BMW S1000R
BMW S1000R
Standard
Rp 607 Juta
MV Agusta Rivale 800
MV Agusta Rivale 800
Standard
Rp 535 Juta
    Motor Sejenis Tidak Tersedia
+

BMW S1000R vs MV Agusta Rivale 800

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk BMW S1000R dan MV Agusta Rivale 800. Harga BMW S1000R berkisar antara Rp 607 Juta. Sementara MV Agusta Rivale 800 dihargai Rp 535 Juta. Secara spesifikasi, BMW S1000R Standard, memiliki mesin 999, sementara MV Agusta Rivale 800 Standard memiliki mesin berkapasitas 798.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: BMW S1000R atau Rivale 800

Merek BMW Indonesia MV Agusta Indonesia
Harga OTR* Rp 607 Juta Rp 535 Juta
Varian BMW S1000R Standard Rivale 800 Standard
Rating pengguna 5 Review BMW S1000R Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Sport Motor Sport di Indonesia Sport Motor Sport di Indonesia

Fitur Utama

Opsi start Electric Electric
Kapasitas 999 cc 798 cc
Kategori Sport Sport
Rem Depan Cakram Ganda Cakram Ganda
Tenaga Maksimal 165 hp 125 hp

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

5/5
1 ULASAN 		Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
Perbandingan Review
  • Moge nyaman

    Kelebihan BMW ini sederhana tapi pengaruh bgt di jalan.. meskipun berkendara jarak jauh sekali pun kita gak capek2 baget.. recommended lah dari pada...

    Baca Selengkapnya
    S
    Sam 25 Nov, 2019 untuk BMW S1000R
--

Dari Para Ahli

Kelebihan
  • Posisi duduk rileks memadukan gaya sport dan touring
  • Mesin yang sudah kencang, ditambah lagi tenaganya
  • Bobot makin ringan
  • Ragam mode berkendara
Baca Selengkapnya
--
Kekurangan
  • Penyaluran tenaga sangat halus, menghilangkan kesan sport
  • Perubahan desain hanya sedikit
Baca Selengkapnya
--

Mesin dan Performa

Kapasitas 999 cc 798 cc
Tenaga Maksimal 165 hp 125 hp
Kontrol Emisi Closed-loop 3-way Catalytic Converter Euro 3
Alternator 350 W 350 W
Jenis Mesin 4-Stroke,DOHC Three Cylinder, 4-Stroke, 12-Valve
Busi per silinder 4 --
Tipe injeksi Electroinc Intake Pipe Injection MVICS
Jumlah silinder 4 3
Pipa Knalpot Single Exhaust Triple Exhaust
Kecepatan maksimum 200 kmph 241 kmph
Diameter x langkah 80 mm x 49.7 mm 79 mm x 54.3 mm
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin Cairan
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Katup Per Silinder 4 4
Torsi Maksimal 114 Nm 84 Nm
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Konfigurasi Katup DOHC DOHC
Sistem pelumasan Wet Sump --
Tipe filter udara Replacement Air Filter --
Rasio Kompresi 12.1:1 13.3:1
Jenis Kopling Hydraulic Multi-Plate Wet, Multi-Plate
RPM Tenaga Maksimum 11000 rpm --
Kapasitas Tangki 17.5 L 16.0 L
RPM torsi maksimum 9250 rpm --
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Sport Sport
Tinggi 1228 mm --
Berat Kosong 202 kg 178 kg
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Wheelbase 1439 mm 1410 mm
Bobot 205 kg --
Berat Kotor 407 kg --
Ground Clearance 120 mm 142 mm
Panjang 2057 mm 2070 mm
Lebar 845 mm 885 mm
Ketinggian Jok 814 mm 881 mm
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran Elektronik Pengapian Terpadu
Opsi start Electric Electric
Cadangan 4 L --
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem bahan bakar EFI --

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual
Gear Box 6-Kecepatan 6-Kecepatan

Electrical

Pack Voltage Tidak --
Tipe Motor Tidak --
Tipe Charger Tidak --
Input Tidak --
Jarak Tempuh Dalam Kota Tidak --
Jarak Tempuh Jalan Tol Tidak --
Durasi Pengisian Baterai Tidak --
Pack Life Tidak --
Kapasitas Baterai 9 Ah --
Power Pack Tidak --
Pack Capacity Tidak --
Lihat Semua

Ban dan Pelek

Jenis Ban Flat Tubeless Run Flat
Ukuran velg depan R17 R17
Ban belakang 190/55 ZR17 180/55 ZR17
Ukuran velg belakang R17 R17
Ban depan 120/70 ZR17 120/70 ZR17

Sasis dan Suspensi

Travel Suspensi (depan) 120 mm 150 mm
Suspensi Belakang Swing Arm Single shock
Travel Suspensi (belakang) 120 mm 130 mm
Suspensi Depan Telescopic Telescopic Fork

Keselamatan dan Keamanan

ABS Ya Ya
Dimmer Switch Ya Ya
Engine Check Warning Ya Ya
Sandaran kursi Tidak Tidak
Launch Control Tidak --
Leg Guards Tidak Tidak
Immobilizer Ya --
Penutup lubang kunci Tidak Tidak
Traction Control Ya Ya
Central Locking Optional Optional --
Alarm Optional Optional --
Reflektor samping Optional Optional --
Stability Control Optional Optional --
Fitur keselamatan Hill Start Control Hill Start Control --
Mode Berkendara Rain,Road Rain,Road Normal, Sport, Rain Normal, Sport, Rain
Wheel lock depan/belakang -- Tidak
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Layar Display Ya Ya
Navigator Optional Optional Tidak
Indikator Standar Samping Ya --
Tachometer Analog Analog --
Speedometer Digital Digital Digital Digital
Indikator Penggantian Oli Ya --
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Side Wings Ya Ya
Electronic Suspension Adjustment Optional Optional --
Tipe rangka_motor Tipe Penyambung Tipe Penyambung Teralis Tubular Teralis Tubular
Tipe Jok Split Seat Split Seat Dual Stepped Dual Stepped
material rangka Aluminium Aluminium Baja Baja
Garnish Krom Ya --
Lihat Semua

Rem

Rem Belakang Disc Disc Disc Disc
Rem Depan Cakram Ganda Cakram Ganda Cakram Ganda Cakram Ganda

Electrical

Voltase Aki 12 V 12 V 12 V, 8.6 Ah 12 V, 8.6 Ah
Outlet Aksesoris Optional Optional --
Indikator Lampu LED LED Ya
Lampu Belakang LED LED LED LED
Head Lamp Projector Projector LED LED
Adjustable Headlights Ya Ya
Lihat Semua

Fitur yang membedakan

Cruise Control Optional Optional --
Pengatur Ketinggian Kursi Ya Tidak
Fitur Tambahan ASC,DTC,NBS,RDC ASC,DTC,NBS,RDC --

Video BMW S1000R dan MV Agusta Rivale 800

  • 2014 BMW S1000R - 4cyl Streetfighter Shootout Part 3 - MotoUSA
    2014 BMW S1000R - 4cyl Streetfighter Shootout Part 3 - MotoUSA
    06 Oct, 2015 . 139K kali dilihat
  • BMW S1000R: Road Test Review
    BMW S1000R: Road Test Review
    06 Oct, 2015 . 71K kali dilihat
  • BMW S1000R - On the limit with new super-naked | First Ride | Motorcyclenews.com
    BMW S1000R - On the limit with new super-naked | First Ride | Motorcyclenews.com
    06 Oct, 2015 . 186K kali dilihat
  • 2015 BMW S1000RR SC-Project Exhaust!
    2015 BMW S1000RR SC-Project Exhaust!
    06 Oct, 2015 . 209K kali dilihat
  • BMW S1000R Test Ride! Review!
    BMW S1000R Test Ride! Review!
    06 Oct, 2015 . 121K kali dilihat
  • I love this BMW S1000R! In 4k!
    I love this BMW S1000R! In 4k!
    06 Oct, 2015 . 125K kali dilihat
  • BMW S1000R launch test review
    BMW S1000R launch test review
    06 Oct, 2015 . 106K kali dilihat
  • BMW S1000R Naked Review
    BMW S1000R Naked Review
    06 Oct, 2015 . 274K kali dilihat
  • 2015 BMW S 1000 R
    2015 BMW S 1000 R
    06 Oct, 2015 . 31K kali dilihat
  • BMW S1000R long term report | Video Diary | Motorcyclenews.com
    BMW S1000R long term report | Video Diary | Motorcyclenews.com
    06 Oct, 2015 . 114K kali dilihat
  • 2015 MV Agusta Rivale 800 - Walkaround - 2015 Toronto Motorcycle Show
    2015 MV Agusta Rivale 800 - Walkaround - 2015 Toronto Motorcycle Show
    06 Oct, 2015 . 2K kali dilihat
  • MV Agusta Rivale 800
    MV Agusta Rivale 800
    06 Oct, 2015 . 39K kali dilihat
  • QUICK TEST; MV AGUSTA RIVALE 800
    QUICK TEST; MV AGUSTA RIVALE 800
    06 Oct, 2015 . 10K kali dilihat
  • 2014 MV Agusta Rivale 800 Full Review
    2014 MV Agusta Rivale 800 Full Review
    06 Oct, 2015 . 176K kali dilihat
  • MV Agusta Rivale 800 Video
    MV Agusta Rivale 800 Video
    06 Oct, 2015 . 116K kali dilihat
  • 2014 MV Agusta Rivale 800 first review
    2014 MV Agusta Rivale 800 first review
    06 Oct, 2015 . 156K kali dilihat
  • Riding the 2014 MV Agusta Rivale 800
    Riding the 2014 MV Agusta Rivale 800
    06 Oct, 2015 . 9K kali dilihat
  • MV Agusta Rivale 800 vs Ducati Hypermotard SP | Versus Test | Motorcyclenews.com
    MV Agusta Rivale 800 vs Ducati Hypermotard SP | Versus Test | Motorcyclenews.com
    06 Oct, 2015 . 278K kali dilihat

Dari Para Ahli

Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak
Hal-hal yang kita sukai di S1000R
  • Posisi duduk rileks memadukan gaya sport dan touring
  • Mesin yang sudah kencang, ditambah lagi tenaganya
  • Bobot makin ringan
  • Ragam mode berkendara
Hal-hal yang tidak kami sukai di S1000R
  • Penyaluran tenaga sangat halus, menghilangkan kesan sport
  • Perubahan desain hanya sedikit

Cari Motor Lain

  • Merek Motor Populer
  • Motor yang Sedang Tren
  • Motor oleh Jenis Kendaraan
  • Motor Menurut Minat

Pilih kota untuk mendapatkan promo dan harga di area Anda

Edit