BMW K 1300 S
BMW K 1300 S
Standard
Rp 692 Juta
Kawasaki Z250
Kawasaki Z250
Standard
Rp 56,9 Juta
    Motor Sejenis Tidak Tersedia

BMW K 1300 S vs Kawasaki Z250

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk BMW K 1300 S dan Kawasaki Z250. Harga BMW K 1300 S berkisar antara Rp 692 Juta. Sementara Kawasaki Z250 dihargai Rp 53,9 Juta. Secara spesifikasi, BMW K 1300 S Standard, memiliki mesin 1293, sementara Kawasaki Z250 Standard memiliki mesin berkapasitas 249.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: BMW K 1300 S atau Kawasaki Z250

Merek BMW Indonesia Kawasaki Indonesia
Harga OTR* Rp 692 Juta Rp 53,9 Juta
Varian BMW K 1300 S Standard Kawasaki Z250 Standard
Rating pengguna Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review 4.6 Review Kawasaki Z250
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Sport Motor Sport di Indonesia Sport Motor Sport di Indonesia

Fitur Utama

Rem Depan Ventilated Discs Disc
Opsi start Electric Start Electric
Kapasitas 1293 cc 249 cc
Kategori - Sport
Tenaga Maksimal - 31.5 hp

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
4.6/5
5 ULASAN
Performa --
5  
Perbandingan Review --
  • 64,646 and counting

    I have Z250 FI from 2013. It is my daily bike and the Daily distance from my home to office (return) is around 54km/day With a whopping 64,646km...

    Baca Selengkapnya
    F
    Firman S 25 Okt, 2022 untuk Kawasaki Z250

Dari Para Ahli

Kelebihan
--
  • Mesin 249 cc bertenaga dan torsi besar
  • Posisi pengendaraan nyaman
  • Tersedia varian ABS
  • Pembakaran pakai Fuel Injection (FI)
  • Kapasitas tangki 17 liter
Baca Selengkapnya
Kekurangan
--
  • Desain kurang mengikuiti tren
  • Suspensi belum upside down
  • Bobot (168) lebih berat dari rival
  • Banderolnya kemahalan
  • Speedometer belum full digital
Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 1293 cc 249 cc
Rasio Kompresi 13.0:1 11.3:1
Katup Per Silinder 4 4
Busi per silinder 4 --
Konfigurasi Katup DOHC DOHC
Tipe injeksi Electroinc Intake Pipe Injection Indirect Injection
Tipe filter udara Replacement Air Filter Replacement Air Filter
Sistem pelumasan Dry Sump Oil Lubrication
Jenis Kopling Hydraulic Multi-Plate Multi-Plate
Kontrol Emisi Closed-loop 3-way Catalytic Converter --
Jenis Penggerak Shaft Drive Chain Drive
Jumlah silinder 4 2
Jenis Mesin 4-Stroke,DOHC 4-Stroke,DOHC
Diameter x langkah 80 mm x 64.3 mm 62 mm x 41.2 mm
Alternator 3-phase 580 W --
Pipa Knalpot Single Exhaust Single Exhaust
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin Cairan
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Tenaga Maksimal -- 31.5 hp
Torsi Maksimal -- 21 Nm
Kecepatan maksimum 200 kmph 165 kmph
Kapasitas Tangki -- 17 L
RPM torsi maksimum -- 10000 rpm
RPM Tenaga Maksimum -- 11000 rpm
Lihat Semua

Performa

Kapasitas mesin 1293 cc --
Tenaga 175 hp --
Torsi 140 Nm --
Kecepatan maksimum 200 kmph 165 kmph
Konsumsi BBM dalam kota (kmpl) 20 kmpl --
Konsumsi BBM Tol 22 kmpl --
Lihat Semua

Dimensi

Lebar 905 mm 750 mm
Panjang 2182 mm 2010 mm
Tinggi 1221 mm 1025 mm
Berat Kosong 228 kg --
Bobot 254 kg 168 kg
Berat Kotor 460 kg --
Wheelbase 1585 mm 1400 mm
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Kategori -- Sport
Ground Clearance -- 145 mm
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran Elektronik Digital
Opsi start Electric Start Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Cadangan 4 L --
Sistem bahan bakar EFI Fuel Injection

Electrical

Power Pack Tidak Tidak
Pack Capacity Tidak Tidak
Pack Voltage Tidak Tidak
Tipe Motor Tidak Tidak
Tipe Charger Tidak Tidak
Input Tidak Tidak
Jarak Tempuh Dalam Kota Tidak Tidak
Jarak Tempuh Jalan Tol Tidak Tidak
Durasi Pengisian Baterai Tidak Tidak
Pack Life Tidak Tidak
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Suspensi Depan Telescopic Telescopic
Travel Suspensi (depan) 115 mm --
Travel Suspensi (belakang) 135 mm --
Suspensi Belakang Swing Arm Swing Arm

Ban dan Pelek

Ban depan 120/70 ZR17 110/70 R17
Jenis Ban Flat Tubeless Radial
Ban belakang 190/55 ZR17 140/70 R17
Ukuran velg depan R17 R17
Ukuran velg belakang R17 R17

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi -- Manual
Gear Box -- 6-Kecepatan

Keselamatan dan Keamanan

ABS Ya Tidak
Dimmer Switch Ya Ya
Traction Control Optional Optional Tidak
Stability Control Ya --
Engine Check Warning Ya Ya
Sandaran kursi Tidak Tidak
Launch Control Tidak Tidak
Leg Guards Tidak Tidak
Central Locking Ya --
Fitur keselamatan Hill Start Control Hill Start Control --
Immobilizer Ya --
Alarm Ya --
Penutup lubang kunci Tidak Tidak
Mode Berkendara Sport, Race Sport, Race Sport Sport
Reflektor samping Optional Optional Optional Optional
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Speedometer Digital Digital Digital Digital
Indikator Standar Samping Ya Tidak
Layar Display TFT Display TFT Display Tidak
Navigator Optional Optional Tidak
Indikator Penggantian Oli Ya Ya
Tachometer Analog Analog Analog Analog
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

material rangka Aluminium Aluminium Alloy Alloy
Garnish Krom Ya Ya
Tipe Jok Stepped Stepped Split Seat Split Seat
Side Wings Ya Ya
Electronic Suspension Adjustment Optional Optional --
Tipe rangka_motor Bridge-Type Bridge-Type Tarik tinggi Tarik tinggi
Lihat Semua

Electrical

Head Lamp Projector Projector Halogen Halogen
Adjustable Headlights Ya Ya
Voltase Aki 12 V, 12 Ah 12 V, 12 Ah 12 V 12 V
Indikator Lampu LED LED Ya
Outlet Aksesoris Ya Tidak
Lampu Belakang LED LED LED LED
Lihat Semua

Rem

Rem Depan Ventilated Discs Ventilated Discs Disc Disc
Rem Belakang Ventilated Discs Ventilated Discs Disc Disc

Fitur yang membedakan

Cruise Control Ya Tidak
Pengatur Ketinggian Kursi Ya Tidak
Fitur Tambahan Tyre Pressure Control Tyre Pressure Control --

Video BMW K 1300 S dan Kawasaki Z250

  • Suzuki Hayabusa vs BMW K1300S Motorcycle Review
    Suzuki Hayabusa vs BMW K1300S Motorcycle Review
    06 Oct, 2015 . 105K kali dilihat
  • Superteste - BMW K 1300 S - Revista Motociclismo
    Superteste - BMW K 1300 S - Revista Motociclismo
    06 Oct, 2015 . 119K kali dilihat
  • 2015 BMW K1300S - Walkaround - 2014 EICMA Milan Motorcycle Exhibition
    2015 BMW K1300S - Walkaround - 2014 EICMA Milan Motorcycle Exhibition
    06 Oct, 2015 . 8K kali dilihat
  • 2014 BMW K1300S 30th * The Big Boy Bike
    2014 BMW K1300S 30th * The Big Boy Bike
    06 Oct, 2015 . 32K kali dilihat
  • 2015 BMW K1300S * Appetite for Destruction
    2015 BMW K1300S * Appetite for Destruction
    06 Oct, 2015 . 83K kali dilihat
  • New Bike Reveal - BMW K1300S
    New Bike Reveal - BMW K1300S
    06 Oct, 2015 . 13K kali dilihat
  • BMW K1300S HP: Review, Motovlog and ZX14R & Hyabusa racing!
    BMW K1300S HP: Review, Motovlog and ZX14R & Hyabusa racing!
    06 Oct, 2015 . 33K kali dilihat
  • BMW K1300 Review
    BMW K1300 Review
    06 Oct, 2015 . 89K kali dilihat
  • MotoUSA Road Sport Comparo:  2011 BMW K1300S
    MotoUSA Road Sport Comparo: 2011 BMW K1300S
    06 Oct, 2015 . 49K kali dilihat
  • Motor Kawasaki Z250
    Motor Kawasaki Z250
    14 Apr, 2016 . 92K kali dilihat
  • Kawasaki Z250 Review & Engine Revving
    Kawasaki Z250 Review & Engine Revving
    06 Oct, 2015 . 172K kali dilihat
  • Kawasaki Z250 | Comprehensive Review | Autocar India
    Kawasaki Z250 | Comprehensive Review | Autocar India
    06 Oct, 2015 . 62K kali dilihat
  • KAWASAKI Z250 - MotoMoteros
    KAWASAKI Z250 - MotoMoteros
    06 Oct, 2015 . 232K kali dilihat
  • First Ride l Kawasaki Z250 l PowerDrift
    First Ride l Kawasaki Z250 l PowerDrift
    06 Oct, 2015 . 97K kali dilihat
  • My New Bike: Kawasaki Z250
    My New Bike: Kawasaki Z250
    06 Oct, 2015 . 233K kali dilihat