Kendaraan Hino Siap Tenggak Solar B30, Bagian Ini yang Diubah

Kendaraan Hino Siap Tenggak Solar B30, Bagian Ini yang Diubah

Hino Indonesia menyatakan siap pakai biodiesel campuran kelapa sawit 30% atau B30. Beleid bahan bakar itu berlaku sejak 1 Januari 2020. Dari 2010 hingga saat ini, pabrikan mengaku melakukan riset dan pengembangan produk khusus untuk biodiesel. Secara intens dilakukan tes durabilitas, uji emisi dan ubahan komponen. Mereka tidak sendirian melakukan studi kelayakan.

Hino sudah uji coba biodiesel B30

Tes dilakukan Hino Indonesia dan Jepang. Lalu kerja bareng pihak-pihak terkait, seperti: Balai Teknologi Termodinamika, Motor dan Propulsi (BT2MP) dulu BTMP, Badan Pengelola Dana Perkebunan Kelapa Sawit (BPDPKS). Disusul Lembaga Minyak dan Gas Bumi (Lemigas), Balai Teknologi Bahan Bakar & Rekayasa Disain (BTBRD) dulu BRDST, Kementerian Perhubungan, Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan, serta Pertamina.

Perolehan riset tidak hanya bertujuan untuk mengembangkan spesifikasi produk. Namun juga untuk mengembangkan spesifikasi bahan bakar biodiesel. Amsal, kontribusi penelitian Hino pada kandungan logam spesifikasi biodiesel yang diproduksi. Faktanya, B20 tidak diatur kandungan logam. Sedangkan B30 diatur beberapa jenis logam. Antara lain Kalium, Kalsium, Natrium dan Magnesium. Nah, dampak dari kandungan logam itu menjadi penyebab filter bahan bakar dan injector tersumbat. Sehingga aliran solar ke ruang bakar tidak sempurna dan performa mesin tidak optimal.

Uji Coba

Dalam menghadapi B30, mereka melakukan uji mesin yang saat ini digunakan Euro 2. Termasuk engine Euro 4 untuk 2021. Tes mesin dilakukan di laboratorium dengan kondisi beban dan daya maksimum pada 2. 500 rpm. Dilakukan selama 400 jam atau setara 40.000 km pada pemakaian maksimum. Itu sebagai gambaran kondisi kendaraan dipacu dalam kondisi ekstrem. Melebihi keadaan sesungguhnya di lapangan atau pengoperasian aktual sehari-hari. Sehingga didapat hasil atau rekomendasi terkait penyesuaian karakteristik mekanikal pacu.

Mereka lakukan pengujian di laboratorium. Sebab semua parameter mesin dapat diuji secara ilmiah, sehingga hasil lebih akurat. Parameter mesin yang dicoba antara lain: daya, torsi, konsumsi BBM dan dampak terhadap komponen. Buah penelitian itu, Hino mengklaim sukses dalam penyesuaian spesifikasi kendaraan dengan karakteristik B30.

Truk dan bus Hino bisa pakai solar B30

Apa yang berubah? Rombakan spesifikasi kendaraan Hino dilakukan untuk unit dengan tahun produksi (VIN) 2020. Yakni pada bagian ukuran fuel filter, dibuat lebih besar. Ini agar filter tetap dapat bertahan 10.000 km. Selain itu fuel tank dilapisi alumunium platting coated. Gunanya mencegah terjadi karat. Fuel sender gauge dan piping juga dilapisi Nickel platting coated, untuk memberikan daya tahan lebih optimal terhadap zat asam imbas fame B30. Tidak hanya itu, untuk material karet, seperti Hose sudah menggunakan bahan fluorubber. Dibilang lebih tahan terhadap sifat – sifat dasar biodiesel, yang menghasilkan zat asam dan mengkikis material.

Bagaimana dengan Truk Lawas? Kata pabrikan, mereka sudah sampai di tahap akhir pengembangan, untuk menyiapkan retrofit kendaraan di bawah tahun produksi 2020. Pembaruan ini sebagai opsi, digunakan untuk kendaraan mekanikal maupun bermesin common rail. Terdiri dari fuel filter lebih besar, sender, tank, piping dan hose yang memiliki material lebih baik.

Selain itu, guna membantu efisiensi biaya operasional kendaraan, Hino memiliki strainer yang dijual terpisah. Dan digunakan sebagai tambahan pada bagian fuel tank. Ia berguna untuk memperpanjang umur pemakaian fuel filter, sehingga memberi keuntungan bagi pebisnis. Strainer dapat digunakan, baik untuk kendaraan anyar produksi VIN 2020 maupun model lawas.

Perlu Diperhatikan

Lantaran sifat pencuci yang dimiliki B30, filter bahan bakar bakal lebih cepat diganti. Untuk itu Hino memiliki beberapa saran pemeriksaan dan perawatan kendaraan:

· Bersihkan tangki bahan bakar setiap 3 bulan sekali.

· Ganti prefuel filter & main fuel filter pada 10.000 km secara berkala. Atau sesuai buku service.

· Periksa kandungan air dalam filter sebelum menghidupkan mesin.

· Jika kendaraan tidak beroperasi lebih dari tiga bulan, pastikan bahan bakar diganti dengan yang baru, sebelum beroperasi kembali.

Pengguna B30 diharapkan rutin maintenance kendaran

"Untuk pengunaan bahan bakar B30, diharapkan pengusaha maupun pengemudi truk melakukan kontrol dan perawatan lebih rutin. Sebab ini dibutuhkan untuk mencegah atau meminimalisasi penyumbatan filter. Sehingga kondisi kendaraan tetap terjaga dan bisnis dapat terus berjalan," terang Santiko Wardoyo, Direktur Penjualan dan Promosi HMSI. (Alx/Tom)

Baca Juga: Bantu Pelanggan Terdampak Banjir, Hino Hadirkan Program Perbaikan Khusus

Jelajahi Hino Ranger Mixer FM 260 JM

Model Truk Hino

  • Hino Dutro Cargo 110 SDR
    Hino Dutro Cargo 110 SDR
  • Hino Dutro Dump 110 HD
    Hino Dutro Dump 110 HD
  • Hino Dutro Dump 130 HD
    Hino Dutro Dump 130 HD
  • Hino Dutro Dump 130 HD LSD
    Hino Dutro Dump 130 HD LSD
  • Hino Dutro Dump 130 HD X-Power
    Hino Dutro Dump 130 HD X-Power
  • Hino Dutro Cargo 130 HD
    Hino Dutro Cargo 130 HD
  • Hino Dutro Cargo 110 LD
    Hino Dutro Cargo 110 LD
  • Hino Dutro Cargo 130 HDL
    Hino Dutro Cargo 130 HDL
  • Hino Dutro Cargo 110 SD
    Hino Dutro Cargo 110 SD
  • Hino Dutro Cargo 130 MDL
    Hino Dutro Cargo 130 MDL
  • Hino Dutro Cargo 110 LDL
    Hino Dutro Cargo 110 LDL
  • Hino Dutro Cargo 110 SDL
    Hino Dutro Cargo 110 SDL
  • Hino Dutro Cargo 130 MD
    Hino Dutro Cargo 130 MD
  • Hino Ranger Cargo FG
    Hino Ranger Cargo FG
  • Hino Ranger Cargo FL
    Hino Ranger Cargo FL
  • Hino Ranger Cargo FL 265 JW
    Hino Ranger Cargo FL 265 JW
  • Hino Ranger Cargo FL 235 JN
    Hino Ranger Cargo FL 235 JN
  • Hino Ranger Dump FG 235 JJ
    Hino Ranger Dump FG 235 JJ
  • Hino Ranger Dump FM 235 JD
    Hino Ranger Dump FM 235 JD
  • Hino Ranger Dump FG 215 JP
    Hino Ranger Dump FG 215 JP
  • Hino Ranger Dump FM 285 JD Mining
    Hino Ranger Dump FM 285 JD Mining
  • Hino Ranger Dump FM 350
    Hino Ranger Dump FM 350
  • Hino Ranger Dump FM 260 JD
    Hino Ranger Dump FM 260 JD
  • Hino Ranger Dump FM 285 JD
    Hino Ranger Dump FM 285 JD
  • Hino Ranger Dump FM 260 JD Mining
    Hino Ranger Dump FM 260 JD Mining
  • Hino Ranger Dump FM 245 JD
    Hino Ranger Dump FM 245 JD
  • Hino Ranger Dump FG 245 JJ
    Hino Ranger Dump FG 245 JJ
  • Hino Ranger Mixer FM 260 JM
    Hino Ranger Mixer FM 260 JM
  • Hino Ranger Mixer FM 285 JM
    Hino Ranger Mixer FM 285 JM
Truk Hino

Anda mungkin juga tertarik

Bandingkan & Rekomendasi

Tren Transit Mixer