Hino Tingkatkan Fitur Tiga Produk Bus Andalannya

Hino Indonesia tingkatkan fitur produknya. Tak tanggung-tanggung penguatan diberikan pada tiga model sekaligus: Hino Bus RN 285, FC Bus dan Microbus 110DBL. Dan guna menginformasikan keunggulannya, Hino mengajak para konsumen melalukan uji jalan di Bandung, Kamis lalu (15/08). Apa saja ubahannya?

FC Bus yang sebelumnya menggunakan roda dan pelek 8.24 R16, kini diperbesar menjadi 9.5 R17.5. Pemakaian ukuran yang lebih besar menciptakan jarak antara rem teromol dengan pelek. Itu berpengaruh pada meningkatnya sirkulasi udara panas, sehingga dapat mengurangi risiko pecah ban saat berkendara. Selain itu, FC Bus dipasang karet bundar jenis radial tubeless memudahkan perawatan, sekaligus lebih hemat biaya karena tak perlu mengganti ban dalam.

Selanjutnya Microbus 110 SDBL yang kini hadir dengan bodi jumbo. Ini tentunya menambah kenyamanan, lantaran jarak antarkursi bisa diatur lebih luas. Dengan dimensi rangka lebih panjang, kapasitas penumpang bisa diperbanyak hingga 19 tempat duduk.

Bukan hanya itu, karoseri leluasa mendesain bodi bus dengan bagasi lebih luas berkat peningkatan ukuran. Daya tamping bisa dimaksimalkan untuk 21 koper, dengan ukuran sesuai standar pada transportasi udara. Ini menjadi solusi terbaik untuk transportasi, terutama sebagai angkutan travel atau pariwisata.

Terakhir Hino Bus RN 285 yang memakai transmisi baru, tipe ZF6S1010B0 over drive, lebih bertenaga dan hemat bahan bakar dalam pengoperasian. Di samping itu, ia turut diperkuat Retarder Transmission yang membantu proses pengereman menjadi lebih aman dan nyaman. Keuntungan lain, perangkat itu mereduksi rasa lelah pengemudi dan habisnya kampas rem karena frekuensi pemijakan dikurangi.

RN merupakan unit andalan yang banyak digunakan di jalur Trans Jawa. Belum lama ini, model itu sempat diuji dengan rute Jakarta-Surabaya (pulang-pergi). Hasil pengetesan menunjukkan Hino Bus RN 285 dengan kapasitas oli yang lebih sedikit sangat andal digunakan. Soalnya temperature oli tetap stabil, bahkan temperaturnya di bawah nilai standar flash point yang ditetapkan.

“Bus-bus Hino selalu kami optimalkan untuk memberi nilai lebih bagi pengusaha bus, sehingga para konsumen dapat memaksimalkan keuntungan untuk kemajuan bisnis mereka. Sekaligus meminimalkan biaya operasional. Ini menjadi prinsip Total Support Hino kepada pelanggan setianya,” ucap Hiroo Kayanoki, Presiden Direktur PT. Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) dalam keterangan resminya.

Uji jalan dengan konsumen sendiri diadakan HMSI bersama dua diler resmi di Jawa Barat, PT. Indosentosa Trada (IST) dan PT. Maya Graha Indah (MGI). Acara road test diikuti lebih dari 70 pengusaha otobus yang bergerak di bidang transportasi antarkota maupun pariwisata. Rute yang diambil mulai Hotel Holiday Inn Pasteur menuju kawasan Lembang. (Hfd/Odi)

Baca Juga: Mengenal Teknologi Canggih Hino Dutro Hybrid 300 Series