Hino HTSCC Jadi Garda Terdepan Keselamatan Truk dan Bus
HTSCC hadir sebagai pusat pelatihan pengemudi truk dan bus dengan fasilitas modern dan instruktur tersertifikasi
Keselamatan berkendara kendaraan besar kini tengah berada di bawah sorotan tajam. Di tengah meningkatnya volume mobilitas logistik, angka kecelakaan yang melibatkan kendaraan berat masih menjadi rapor merah bagi dunia transportasi nasional. Data terbaru sepanjang tahun 2025 menunjukkan bahwa kecelakaan kendaraan besar masih didominasi oleh faktor kelalaian manusia (human error), yang sering kali berujung pada fatalitas tinggi.
KEY TAKEAWAYS
Apa itu brake fading pada kendaraan berat?
Kondisi rem kehilangan daya cengkeram akibat panas berlebih, sering disebut sebagai rem blong.Apa saja fasilitas unggulan di Hino Customer Center?
Area praktik 24.000 m², lintasan uji 800 meter, ruang kelas modern, dan simulator canggih.Minimnya pemahaman pengemudi mengenai karakteristik kendaraan berbadan lebar menjadi akar masalah. Dua aspek kritis yang kerap terabaikan adalah manajemen blind spot (titik buta) dan teknik pengereman yang tepat. Berbeda dengan kendaraan penumpang, truk dan bus memiliki area titik buta yang sangat luas di sisi kiri, kanan, serta bagian belakang. Tanpa pelatihan intensif, pengemudi sulit memitigasi risiko saat bermanuver di jalan raya yang padat. Begitu juga dengan teknik pengereman; beban muatan berat memerlukan prosedur pengereman bertahap untuk menghindari brake fading atau rem blong yang fatal.

Menyadari urgensi tersebut, PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) memperkuat kontribusinya melalui konsep Total Support yang diwujudkan secara nyata melalui Hino Total Support Customer Center (HTSCC). Didirikan sejak Januari 2022, HTSCC berfungsi sebagai pusat pengembangan layanan, keselamatan, dan kompetensi pengemudi guna mendukung operasional pelanggan secara berkelanjutan.
Pusat pelatihan ini bukan sekadar fasilitas biasa. HTSCC dilengkapi dengan infrastruktur komprehensif, mulai dari area pelatihan mengemudi seluas 24.000 m², lintasan uji sepanjang 800 meter, ruang kelas modern, hingga simulator mengemudi mutakhir. Melalui Hino Indonesia Academy, Hino menghadirkan berbagai modul keselamatan dan teknik berkendara yang dipandu oleh instruktur tersertifikasi BNSP. Prestasi akademi ini pun telah diakui lewat berbagai akreditasi pelatihan kendaraan berat dan peluncuran Hino Driving School Program.
“Selama lebih dari empat dekade, Hino terus berinvestasi dan tumbuh bersama Indonesia. Melalui Hino Total Support Customer Center (HTSCC), kami memperkuat komitmen Total Support dengan menghadirkan pusat pelatihan pengemudi dan pengembangan sumber daya manusia yang berfokus pada keselamatan, peningkatan kompetensi, dan efisiensi operasional,” ujar Pieter Andre, Training Division Head HMSI.

Pieter menegaskan bahwa HTSCC adalah bagian krusial dalam misi Hino untuk mewujudkan transportasi yang aman bagi seluruh masyarakat Indonesia. Dengan pendekatan menyeluruh dari hulu ke hilir—mulai dari proses manufaktur yang presisi, pengembangan kualitas SDM, hingga layanan purna jual yang sigap—Hino memastikan setiap armada yang beroperasi didukung oleh ekosistem yang tangguh.
Memasuki usia ke-43 tahun di Indonesia, Hino tidak hanya fokus pada angka penjualan, tetapi juga pada tanggung jawab jangka panjang bagi industri transportasi nasional melalui penguatan industri dalam negeri, ekspansi ekspor, serta layanan Total Support yang konsisten demi keselamatan di jalan raya. (STA/ODI)
Baca Juga:
43 Tahun Mengabdi, Hino Tegaskan Komitmen Jadi Tulang Punggung Transportasi Indonesia
Hino 600 Series Ikuti Rally Dakar 2026 Buktikan Durabilitas di Medan Ekstrem
Model Truk Hino
IIMS 2026
Tren & Pembaruan Terbaru
- Terbaru
- Populer
Anda mungkin juga tertarik
- Berita
Truk Unggulan Hino
- Populer
Artikel Truk Hino dari Zigwheels
- Motovaganza