Renault K 380
Renault K 380
380 HP Tipper
 
Lihat Promo
Truk Sejenis

Renault K 380 vs Scania P410-B HT

Tinjauan: K 380 atau P410-B HT

Merek Renault Indonesia Scania Indonesia
Harga OTR* N/A Rp 1,1 Milyar
Varian Renault K 380 380 HP Tipper P410-B HT 5950WB Tipper
Rating pengguna Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
Jenis Bahan Bakar Diesel Truk Diesel di Indonesia Diesel Truk Diesel di Indonesia
Pilihan Warna -- --
Jenis kendaraan Tipper Truk Tipper di Indonesia Tipper Truk Tipper di Indonesia

Fitur Utama

Transmisi Manual Manual
Tenaga Maksimum 380 bhp 410 bhp
Max Torque 1800 Nm 2050 Nm
RPM at Max Power - 1900 rpm
RPM at Max Torque - 1000-1350 rpm

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review

Performa

Jenis Bahan Bakar Diesel Diesel
Max Torque 1800 Nm 2050 Nm
Tenaga Maksimum 380 bhp 410 bhp
Kapasitas -- 13000 cc
RPM at Max Torque -- 1000-1350 rpm
RPM at Max Power -- 1900 rpm
Kecepatan maksimum -- 80 kmph
Lihat Semua

Suspensi & Rem

Rem Drum Brakes Air Brakes
Tipe Chassis Chassis with Cabin Chassis with Cabin
Rem Parkir Yes Yes
Jenis tempat duduk Standard Standard
Tipe Kabin Day Cabin Day and Sleeper Cabin
Tiltable Cabin No No
Suspensi Depan -- Heavy duty parabolic spring with shock absorbers
Suspensi Belakang -- Heavy duty Parabolic spring
Lihat Semua

Dimensi & Kapasitas

Ground Clearance 380 mm No
Berat kotor 19000 kg 58000 kg
Wheelbase -- 5950 mm
Muatan -- 40000 kg
Lebar keseluruhan -- 2600 mm
Panjang keseluruhan -- 9930 mm
Tinggi keseluruhan -- 3678 mm
Mengekang Berat -- 12435 kg
Kapasitas Tangki Bahan Bakar -- 300 L
Lihat Semua

Velg & Ban

Jumlah Roda 12 --
Ban Depan 13R22.5 325/95 R24
Ban Belakang 13R22.5 325/95 R24

Kemudi

Kemudi yang Dapat Dimiringkan Yes Yes
Pengemudian Power Steering Power Steering
Power Steering Yes Yes
Radius putar 9000 mm 7248 mm

Detil Mesin

No. of Axles No No
Mesin DXI 11 Scania's PDE injection system with unit injectors, 4 valves per cylinder, turbocharger with fixed geometry (FGT), charge air cooler
Gandar Depan DOUBLE REDUCTION TANDEM DRIVE AXLE forged beam type
Poros belakang DOUBLE REDUCTION TANDEM DRIVE AXLE hub reduction
No. of Valves No No
Jumlah SIlinder -- 6
Lihat Semua

Lain-lain

Tampilan Informasi Pengemudi Yes Yes

Keselamatan

Hill Hold Yes Yes
Seat Belts Yes Yes
ABS No Yes

Kenyamanan dan Kemudahan

Kursi Pengemudi yang Dapat Diatur Yes Yes
AC No Yes
Kontrol Pelayaran No Yes
Telematika No No
Sandaran Tangan No Yes

Transmisi

Transmisi Manual Manual Manual Manual
Gearbox -- 12-Speed 12-Speed

Hiburan & Komunikasi

Sistem Navigasi No No

Eksterior

Fog Lights Yes No

Detil Mesin

Konfigurasi As 6x6 6x6 8x4 8x4