Renault K 380

Truk berat asal Prancis ini hadir dalam dua kategori utama. Yang pertama adalah untuk kebutuhan transportasi logistik biasa, kedua untuk medan berat seperti pertambangan. Meski keduanya mengandalkan chassis yang sama. Itulah keunggulan Renault K 380, dan K 380 Xtrem.

Untuk mendukung hal tersebut, keduanya pasti memiliki penyesuaian supaya tidak melempem. K 380 dibekali chassis kuat yang fleksibel sebagai truk rigid chassis maupun tractor head, untuk menggendong apa saja. GVW truk ini beragam mulai dari 19 hingga 42 ton. Tergantung mau dibentuk jadi ada. Kemudian untuk K 380 Xtrem, GVW-nya ditambahkan hingga 50 ton. Keduanya diklaim memiliki kemampuan angkut beban hingga 120 ton (versi tractor head 6x4).

Tentunya, Renault K 380 perlu penggerak yang mumpuni. Ada dua mesin yang disediakan untuk dipilih dari keluarga mesin Renault DXI. Pertama DXI 11 yang bertenaga 385 PS. Tersedia juga yang lebih bertenaga dengan angka 446 hp. Yang kedua adalah DXI 13. Juga tersedia dalam dua varian. 466 PS dan 506 PS. Menurut informasi di situs Renault Truck, kuda beban ini dibekali transmisi bernama Optidriver. Transmisi otomatis 10-speed, dengan yang punya mode berkendara off road.

Kabinnya bisa dipilih. Day Cabin atau yang dilengkapi dengan tempat istirahat. Interiornya khas truk Eropa. Banyak fitur canggih yang akan membuat pengendaranya merasa terbantu. Ada instrument cluster dengan layar digital, ruang penyimpanan yang bertebaran, dan sebagainya.

Varian Renault K 380

Ada 5 varian yang tersedia dari K 380: 330 HP Tipper, 460 HP Tipper, 380 HP Tipper, 500 HP Tipper dan 440 HP Tipper.