Mercedes Benz Unimog

Kalau ada satu kendaraan komersial yang paling legendaris, Unimog jawabannya. Truk ini begitu multifungsi, sehingga penggunanya lebih banyak kalangan profesional ketimbang pengusaha. Mercedes-Benz menciptakan Unimog untuk mengakomodir kebutuhan angkutan di medan berat, yang tidak bisa dilewati truk besar. Meski dimensinya juga tidak bisa dibilang kecil, tapi kemampuan jelajahnya patut diacungi jempol.

Salah satu yang baru saja diwujudkan adalah, Unimog resmi jadi kendaraan pertama yang mencapai ketinggian pegunungan Ojos del Salado di Chili. Hebatnya, mencapai titik tertinggi bukan misi utamanya, melainkan memasang antena radio darurat untuk memudahkan komunikasi jarak jauh. Untuk itu, dua Unimog U 5023 dimodifikasi untuk menampung sepuluh orang, plus peralatan logistiknya. Dan gara-gara modifikasi ini, ada beberapa hal yang terlihat tidak proporsional. seperti ban cadangan yang dipasangkan jauh di depan. Tentunya untuk menjaga agar mobil tidak terjungkal saat mendaki.

Itu adalah salah satu keunikan Unimog. Kehebatannya didukung oleh berbagai hal teknis yang dipasangkan oleh Mercedes-Benz. Jangan lupa, merek satu ini selain piawai bikin mobil mahal, juga hebat dalam membangun kendaraan off roader. Tidak heran, Unimog juga jadi andalan instansi pemerintah di berbagai belahan dunia. Mulai dari truk angkut pasukan, ambulan, pemadam kebakaran. Bahkan jadi barang koleksi penggila mobil off road. Dan ini berlaku sejak generasi pertamanya muncul di dunia.

Varian Mercedes Benz Unimog

Ada 3 varian yang tersedia dari Unimog: U 4000 OM 904 LA, Unimog U 5000 OM 924 LA dan Unimog U 4000 OM 924 LA.

Mesin Mercedes Benz Unimog

Unimog ditenagai oleh Diesel cc -Cylinder engine.

Pesaing Mercedes Benz Unimog

Pesaing Unimog adalah: Scania P250LA, Scania P310LA, Mercedes Benz Axor, Isuzu GIGA (4x2) Rigid-6 Cyl dan Hino Ranger Cargo FG.