Renault K 380
Renault K 380
380 HP Tipper
 
Lihat Promo
Truk Sejenis

Mitsubishi Fuso FN 527 ML vs Renault K 380

Tinjauan: Fuso FN 527 ML atau K 380

Merek Mitsubishi Indonesia Renault Indonesia
Harga OTR* N/A N/A
Varian Fuso FN 527 ML Tipper Renault K 380 380 HP Tipper
Rating pengguna Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
Jenis Bahan Bakar Diesel Truk Diesel di Indonesia Diesel Truk Diesel di Indonesia
Pilihan Warna -- --
Jenis kendaraan Tipper Truk Tipper di Indonesia Tipper Truk Tipper di Indonesia

Fitur Utama

RPM at Max Torque 1400 rpm -
Transmisi Manual Manual
RPM at Max Power 2800 rpm -
Max Torque 637Nm 1800 Nm
Tenaga Maksimum 220 bhp 380 bhp

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review

Performa

Tenaga Maksimum 220 bhp 380 bhp
Max Torque 637Nm 1800 Nm
Kecepatan maksimum 76 kmph --
RPM at Max Power 2800 rpm --
Kapasitas 7545 cc --
Jenis Bahan Bakar Diesel Diesel
RPM at Max Torque 1400 rpm --
Lihat Semua

Dimensi & Kapasitas

Kapasitas Tangki Bahan Bakar 200 L --
Wheelbase 5450mm --
Lebar keseluruhan 2460mm --
Panjang keseluruhan 8515mm --
Berat kotor 2480 kg 19000 kg
Tinggi keseluruhan 2750mm --
Ground Clearance -- 380 mm
Lihat Semua

Suspensi & Rem

Rem Air Brakes Drum Brakes
Tipe Kabin Day and Sleeper Cabin Day Cabin
Tipe Chassis Chassis with Cabin Chassis with Cabin
Rem Parkir Yes Yes
Jenis tempat duduk Standard Standard
Tiltable Cabin Yes No
Suspensi Belakang Inverted and laminated leaf springs with trunnion base and radius rods --
Suspensi Depan Laminated leaf springs with shock absorber --
Lihat Semua

Velg & Ban

Ban Belakang 10-20-16PR 13R22.5
Ban Depan 10-20-16PR 13R22.5
Jumlah Roda -- 12

Kemudi

Power Steering Yes Yes
Kemudi yang Dapat Dimiringkan Yes Yes
Pengemudian Power Steering Power Steering
Radius putar -- 9000 mm

Detil Mesin

Mesin 4 stroke Turbo diesel engine, 6 cylinder water cooling, direct injection with Turbo Intercooler DXI 11
Gandar Depan Reverse Elliot I Beam type DOUBLE REDUCTION TANDEM DRIVE AXLE
Poros belakang Full floating Tendem drive with interaxle differntel gears and locking devices DOUBLE REDUCTION TANDEM DRIVE AXLE
No. of Valves No No
Jumlah SIlinder 6 --
No. of Axles No No
Lihat Semua

Lain-lain

Tampilan Informasi Pengemudi Yes Yes

Keselamatan

Seat Belts Yes Yes
Hill Hold -- Yes
ABS -- No

Kenyamanan dan Kemudahan

Kursi Pengemudi yang Dapat Diatur Yes Yes
AC No No
Kontrol Pelayaran No No
Telematika No No
Sandaran Tangan No No

Transmisi

Transmisi Manual Manual Manual Manual
Gearbox 9-Speed 9-Speed --

Hiburan & Komunikasi

Sistem Navigasi No No

Eksterior

Fog Lights No Yes

Detil Mesin

Konfigurasi As 6x4 6x4 6x6 6x6