Cari
Bahasa EN | ID
    Truk Sejenis Tidak Tersedia
+

Hino Dutro Cargo 110 SD vs Tata Ultra

Tinjauan: Dutro Cargo 110 SD atau Ultra

Merek Hino Indonesia Tata Indonesia
Harga OTR* Rp 266,98 Juta N/A
Varian Dutro Cargo 110 SD Box Body Ultra 33 WB
Rating pengguna Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review 5 Review Ultra
Jenis Bahan Bakar Diesel Truk Diesel di Indonesia Diesel Truk Diesel di Indonesia
Pilihan Warna -- --
Jenis kendaraan Box Body Truk Box Body di Indonesia Box Body Truk Box Body di Indonesia

Fitur Utama

Transmisi Manual Manual
Tenaga Maksimum 110 bhp 125 bhp
Max Torque 284 Nm 400 Nm
RPM at Max Power - 2400 rpm
RPM at Max Torque - 1300-1500 rpm

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
5/5
2 ULASAN
Perbandingan Review --
  • TATA ULTRA IS THE BEST!!!!

    Dapat Mengangkut Banyak Barang Dan Cargo Yang Luas, Nyaman, Tidak Pakai Kaleng, Design Top / Bagusss Sekali = TERIMA KASIH =

    Baca Selengkapnya
    D
    Dimas 16 Jul, 2020 untuk Tata Ultra

Performa

Kapasitas 4009 cc 3783 cc
Max Torque 284 Nm 400 Nm
Tenaga Maksimum 110 bhp 125 bhp
Jenis Bahan Bakar Diesel Diesel
Kecepatan maksimum 125 kmph --
RPM at Max Torque -- 1300-1500 rpm
RPM at Max Power -- 2400 rpm
Gradeability -- 33 %
Lihat Semua

Dimensi & Kapasitas

Wheelbase 2530 mm 3310 mm
Lebar keseluruhan 1717 mm 2204 mm
Panjang keseluruhan 4745 mm 6245 mm
Tinggi keseluruhan 2120 mm 2469 mm
Kapasitas Tangki Bahan Bakar 100 L 120 L
Berat kotor 5200 kg 9990 kg
Mengekang Berat 1923 kg --
Ground Clearance -- 189
Lihat Semua

Suspensi & Rem

Tipe Chassis Chassis with Cabin Chassis with Cabin
Jenis tempat duduk Standard Standard
Tipe Kabin Day Cabin Day Cabin
Rem Hydraulic Brakes Air Brakes
Suspensi Belakang Rigid Axle with Semi Elliptic Leaf Spring equipped with Shock Absorber --
Suspensi Depan Rigid Axle with Semi Elliptic Leaf Spring equipped with Shock Absorber --
Rem Parkir -- Yes
Lihat Semua

Velg & Ban

Ban Depan 7.50 - 15 -14PR 235/75 R17.5
Ban Belakang 7.50 - 15 -14PR 235/75 R17.5

Kemudi

Radius putar 5.5 m mm 10800 mm
Kemudi yang Dapat Dimiringkan Yes Yes
Pengemudian Power Steering Power Steering
Power Steering Yes Yes

Detil Mesin

Mesin 4-Step Inline Diesel Engine; Direct Injection; Turbo Charge Intercooler 497TCIC
Jenis Gandar No --
Poros belakang Full Floating Type, Single Reduction, Single Speed ​​by Hypoid Gear --
Gandar Depan Reverse Elliot, I-Section Beam --
No. of Axles No --
Jumlah SIlinder 4 --
No. of Valves No --
Lihat Semua

Lain-lain

Tampilan Informasi Pengemudi Yes Yes

Keselamatan

Seat Belts Yes Yes
ABS No --

Kenyamanan dan Kemudahan

Kursi Pengemudi yang Dapat Diatur Yes Yes
AC No No
Kontrol Pelayaran No No
Telematika No No
Sandaran Tangan No No

Transmisi

Transmisi Manual Manual Manual Manual
Gearbox 5-Speed 5-Speed 6-Speed 6-Speed
Kopling Single Dry Plate; Hydraulic Operation Single Dry Plate; Hydraulic Operation Single Plate Dry Friction Type Booster Assisted, 330 mm Single Plate Dry Friction Type Booster Assisted, 330 mm

Hiburan & Komunikasi

Sistem Navigasi No No

Detil Mesin

Konfigurasi As 4x2 4x2 --

Dari Para Ahli

Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak

Cari Truk Lain

  • Merek Truk Populer
  • Truk oleh Jenis Kendaraan
  • Truk Menurut Minat
CardekhoSEA
Oto Carmudi zigwheels
Pilih kota Anda untuk menemukan pilihan terdekat
Edit