UD Quester CDE
UD Quester CDE
250
 
Lihat Promo
Truk Sejenis

Mitsubishi Fuso FM 517 HL vs UD Quester CDE

Tinjauan: Fuso FM 517 HL atau Quester CDE

Merek Mitsubishi Indonesia UD Indonesia
Harga OTR* N/A N/A
Varian Fuso FM 517 HL Tanker Quester CDE 250
Rating pengguna Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
Jenis Bahan Bakar Diesel Truk Diesel di Indonesia Diesel Truk Diesel di Indonesia
Pilihan Warna -- --
Jenis kendaraan Tanker Truk Tanker di Indonesia Box Body Truk Box Body di Indonesia

Fitur Utama

RPM at Max Torque 1400 rpm 1100-1700 rpm
Transmisi Manual Manual
RPM at Max Power 2800 rpm 2200 rpm
Max Torque 637Nm 950 Nm
Tenaga Maksimum 220 bhp 250 bhp

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review

Performa

Tenaga Maksimum 220 bhp 250 bhp
Max Torque 637Nm 950 Nm
Kecepatan maksimum 103 kmph --
RPM at Max Power 2800 rpm 2200 rpm
Kapasitas 7545 cc 7698 cc
Jenis Bahan Bakar Diesel Diesel
RPM at Max Torque 1400 rpm 1100-1700 rpm
Lihat Semua

Dimensi & Kapasitas

Wheelbase 5080mm 6100 mm
Panjang keseluruhan 8705mm 11875 mm
Kapasitas Tangki Bahan Bakar 200 L 315 L
Tinggi keseluruhan 2725mm 3166 mm
Lebar keseluruhan 2425 mm 2500 mm
Berat kotor 14030 kg 26000 kg
Mengekang Berat -- 8190 kg
Lihat Semua

Suspensi & Rem

Suspensi Belakang Laminated leaf springs --
Rem Air Brakes Air Brake
Tipe Kabin Day and Sleeper Cabin Sleeper Cab
Tipe Chassis Chassis with Cabin --
Rem Parkir Yes Yes
Jenis tempat duduk Standard Standard
Tiltable Cabin Yes --
Suspensi Depan Laminated leaf springs with shock absorber --
Lihat Semua

Velg & Ban

Ban Depan 10.00-20-16PR 11.00-20-16 PR
Ban Belakang 10.00-20-16PR 11.00-20-16 PR
Jumlah Roda -- 10

Kemudi

Power Steering Yes Yes
Radius putar 9200 mm --
Kemudi yang Dapat Dimiringkan Yes Yes
Pengemudian Power Steering --

Detil Mesin

Jumlah SIlinder 6 6
No. of Valves No --
Mesin 4 stroke Turbo diesel engine, 6 cylinder water cooling, direct injection with Turbo Intercooler Common Rail Diesel Engine, 6 Cylinder DOHC
Gandar Depan Reverse Elliot I Beam type --
Poros belakang Full floating type, single reduction, hypoid gear --
No. of Axles No --
Lihat Semua

Lain-lain

Tampilan Informasi Pengemudi Yes --
Standar Emisi -- Euro 5

Keselamatan

Seat Belts Yes --
ABS -- No

Kenyamanan dan Kemudahan

Kursi Pengemudi yang Dapat Diatur Yes Yes
AC No Yes
Kontrol Pelayaran No --
Telematika No --
Sandaran Tangan No --

Transmisi

Gearbox 6-Speed 6-Speed 9-Speed 9-Speed
Transmisi Manual Manual Manual Manual

Hiburan & Komunikasi

Sistem Navigasi No --

Eksterior

Fog Lights No --

Detil Mesin

Konfigurasi As 4x2 4x2 --