UD Quester CDE
UD Quester CDE
250
 
Lihat Promo
Truk Sejenis

Hino Dutro Cargo 110 SD vs UD Quester CDE

Tinjauan: Dutro Cargo 110 SD atau Quester CDE

Merek Hino Indonesia UD Indonesia
Harga OTR* Rp 266,98 Juta N/A
Varian Dutro Cargo 110 SD Box Body Quester CDE 250
Rating pengguna Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
Jenis Bahan Bakar Diesel Truk Diesel di Indonesia Diesel Truk Diesel di Indonesia
Pilihan Warna -- --
Jenis kendaraan Box Body Truk Box Body di Indonesia Box Body Truk Box Body di Indonesia

Fitur Utama

Transmisi Manual Manual
Tenaga Maksimum 110 bhp 250 bhp
Max Torque 284 Nm 950 Nm
RPM at Max Power - 2200 rpm
RPM at Max Torque - 1100-1700 rpm

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review

Performa

Kapasitas 4009 cc 7698 cc
Max Torque 284 Nm 950 Nm
Tenaga Maksimum 110 bhp 250 bhp
Jenis Bahan Bakar Diesel Diesel
Kecepatan maksimum 125 kmph --
RPM at Max Power -- 2200 rpm
RPM at Max Torque -- 1100-1700 rpm
Lihat Semua

Dimensi & Kapasitas

Wheelbase 2530 mm 6100 mm
Lebar keseluruhan 1717 mm 2500 mm
Panjang keseluruhan 4745 mm 11875 mm
Tinggi keseluruhan 2120 mm 3166 mm
Kapasitas Tangki Bahan Bakar 100 L 315 L
Berat kotor 5200 kg 26000 kg
Mengekang Berat 1923 kg 8190 kg
Lihat Semua

Suspensi & Rem

Tipe Chassis Chassis with Cabin --
Jenis tempat duduk Standard Standard
Tipe Kabin Day Cabin Sleeper Cab
Rem Hydraulic Brakes Air Brake
Suspensi Belakang Rigid Axle with Semi Elliptic Leaf Spring equipped with Shock Absorber --
Suspensi Depan Rigid Axle with Semi Elliptic Leaf Spring equipped with Shock Absorber --
Rem Parkir -- Yes
Lihat Semua

Velg & Ban

Ban Depan 7.50 - 15 -14PR 11.00-20-16 PR
Ban Belakang 7.50 - 15 -14PR 11.00-20-16 PR
Jumlah Roda -- 10

Kemudi

Radius putar 5.5 m mm --
Kemudi yang Dapat Dimiringkan Yes Yes
Pengemudian Power Steering --
Power Steering Yes Yes

Detil Mesin

Mesin 4-Step Inline Diesel Engine; Direct Injection; Turbo Charge Intercooler Common Rail Diesel Engine, 6 Cylinder DOHC
Jenis Gandar No --
Poros belakang Full Floating Type, Single Reduction, Single Speed ​​by Hypoid Gear --
Gandar Depan Reverse Elliot, I-Section Beam --
No. of Axles No --
Jumlah SIlinder 4 6
No. of Valves No --
Lihat Semua

Lain-lain

Tampilan Informasi Pengemudi Yes --
Standar Emisi -- Euro 5

Keselamatan

Seat Belts Yes --
ABS No No

Kenyamanan dan Kemudahan

Kursi Pengemudi yang Dapat Diatur Yes Yes
AC No Yes
Kontrol Pelayaran No --
Telematika No --
Sandaran Tangan No --

Transmisi

Transmisi Manual Manual Manual Manual
Gearbox 5-Speed 5-Speed 9-Speed 9-Speed
Kopling Single Dry Plate; Hydraulic Operation Single Dry Plate; Hydraulic Operation --

Hiburan & Komunikasi

Sistem Navigasi No --

Detil Mesin

Konfigurasi As 4x2 4x2 --