
Tersedia dalam Box Body tipe body. Truk ini diklaim memiliki kecepatan puncak 135 kmph.
|
|
Performa | |
---|---|
Jenis Bahan Bakar | Diesel |
Kecepatan maksimum | 135 kmph |
Kapasitas | 4009 cc |
Max Torque | 373 Nm |
Tenaga Maksimum | 130 bhp |
Suspensi & Rem | |
---|---|
Suspensi Depan | Rigid Axle with Semi Elliptic Leaf Spring equipped with Shock Absorber |
Jenis tempat duduk | Standard |
Tipe Chassis | Chassis with Cabin |
Suspensi Belakang | Rigid Axle with Semi Elliptic Leaf Spring equipped with Shock Absorber |
Rem | Hydraulic Brakes |
Tipe Kabin | Day Cabin |
Dimensi & Kapasitas | |
---|---|
Tinggi keseluruhan | 2155 mm |
Panjang keseluruhan | 7185 mm |
Tangki Bahan Bakar (liter) | 100 L |
Berat kotor | 7500 kg |
Lebar keseluruhan | 1955 mm |
Wheelbase | 4000 mm |
Mengekang Berat | 2330 kg |
Velg & Ban | |
---|---|
Ban Depan | 7.50 - 16 -14PR |
Ban Belakang | 7.50 - 16 -14PR |
Kemudi | |
---|---|
Power Steering | Ya |
Pengemudian | Power Steering |
Kemudi yang Dapat Dimiringkan | Ya |
Radius putar | 7.8 m mm |
Detil Mesin | |
---|---|
No. of Valves | Tidak |
Mesin | 4-Step Inline Diesel Engine; Direct Injection; Turbo Charge Intercooler |
No. of Axles | Tidak |
Gandar Depan | Reverse Elliot, I-Section Beam |
Jumlah SIlinder | 4 |
Jenis Gandar | Tidak |
Poros belakang | Full Floating Type, Single Reduction, Single Speed by Hypoid Gear |
Lain-lain | |
---|---|
Tampilan Informasi Pengemudi | Ya |
Kenyamanan dan Kemudahan | |
---|---|
Kursi Pengemudi yang Dapat Diatur | Ya |
AC | Tidak |
Sandaran Tangan | Tidak |
Kontrol Pelayaran | Tidak |
Telematika | Tidak |
Keselamatan | |
---|---|
ABS | Tidak |
Seat Belts | Ya |
Transmisi | |
---|---|
Transmisi | Manual |
Kopling | Single Dry Plate; Hydraulic Operation |
Gearbox | 5-Speed |
Hiburan & Komunikasi | |
---|---|
Sistem Navigasi | Tidak |
Detil Mesin | |
---|---|
Konfigurasi As | 4x2 |
Assalamualaikum wr.wb, rekan" perlu diketahui bahwa truck adalah alat transportasi darat yang masih sangat diperlukan untuk jasa antar pengiriman barang. Varian serta spesifikasi truck juga menentukan ketangguhannya disegala jenis medan, sy termasuk kategori orang fanatik buat produk truck khususnya Hino, karena dari beberapa merk branded truck diindonesia sy beranggapan Hino adalah spek truck yang dpt diandalkan, masalah spearpart kt masih