Digitalisasi dan Elektrifikasi, Strategi Mitsubishi Fuso di Masa Depan

Digitalisasi dan Elektrifikasi, Strategi Mitsubishi Fuso di Masa Depan

Pandemi membuat produsen otomotif berpikir keras untuk bertahan. Salah satu yang dilakukan adalah merangkul ekosistem digital termasuk di dalamnya soal penjualan.

PT Krama Yudha Tiga Berlian (KTB), distributor kendaraan niaga Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corporation (MFTBC) juga mengambil langkah adaptif untuk menjamin tempat teratas sebagai pemimpin pasar kendaraan niaga Indonesia. Jauh sebelum pandemi, Mitsubishi Fuso telah mengaplikasikan sistem digital telematik bersama Runner pada 2017. Alat ini berguna bagi konsumen Fuso mengatur armada kendaraannya selama pandemi yang membatasi mobilitas.

Runner dilengkapi GPS dan engine starter kill yang memungkinkan untuk memantau kondisi kendaraan seperti lokasi, sisa bahan bakar dan tekanan ban dari jarak jauh.

"Semua truk Fuso yang dijual sejak 2017 sudah menggunakan Runner dan saat ini sudah 144.000 unit truk yang menggunakan Runner ada di jalanan Indonesia. Untuk melengkapi fitur, beberapa waktu lalu kami menghadirkan aplikasi Runner Driver yang dibuat khusus untuk pengemudi truk untuk memantau pesanan pekerjaan, kondisi kendaraan, perilaku mengemudi dan laporan kinerja," ucap Naoya Takai, President Director PT KTB dalam sambutannya di pembukaan booth Mitsubishi Fuso di GIIAS 2021, ICE, BSD, Kamis (11/11/2021).

Langkah kedua dalam merangkul ekosistem digital yang dilakukan Mitsubishi Fuso adalah bekerja sama dengan market place Tokopedia dan Monotaro untuk menjual truk secara online. Ide yang sebenarnya cukup unik ini ternyata menghasilkan dengan angka penjualan mencapai 1.000 unit truk Fuso sejak diluncurkan pada 2020 di platform digital tersebut. Pada pameran GIIAS, Mitsubishi Fuso menyediakan kemudahan pembelian melalui kedua market place tersebut.

Mitsubishi Fuso

Strategi Pertahankan Posisi Pemimpin Pasar

Selain digitalisasi, Fuso juga menghadirkan produk New Mining Spec. Ini menjawab kebutuhan pasar Fuso yang sebagian besar berasal dari pertambangan. Unit truk terbaru ini mendapatkan tambahan OEM Power Take Off (PTO), Radiator Guard dan Rotary lamp untuk memenuhi kebutuhan di area tambang.

Di dunia kendaraan niaga Indonesia, saat ini tengah mempersiapkan diri untuk beralih ke spesifikasi Euro4 dari Euro2. Mitsubishi Fuso menerima perubahan ini dengan menawarkan teknologi common rail miliknya dan yakin diterima pasar berkat dukungan 220 diler di seluruh Indonesia.

Elektrifikasi

Pemerintah Indonesia beberapa tahun terakhir serius fokus pada kendaraan listrik. Hartmut Schick, Head of DTA, President and CEO of MFTBC, dalam video sambutannya menjelaskan mengenai strategi kendaraan listrik Mitsubishi Fuso di Indonesia. Menurutnya, dunia saat ini harus berubah untuk menuju pada jalan keluar mobilitas nol emisi yakni kendaraan listrik. Fuso memiliki generasi terbaru EV dan mengikuti target global Daimler untuk target emisi pada 2039.

“Kami adalah perusahaan pertama yang serius dalam mengembangkan truk listrik dalam wujud e-Canter. Kami sudah sukses memperkenalkan produk listrik ini di Amerika, Australia, Eropa dan pada akhir tahun ini kami menargetkan 300 e-Canter akan didistribusikan ke berbagai konsumen,” ucap Schick.

Truk listrik e-Canter pertama kali hadir pada 2016 dan unit pertama dikirimkan pada 2017. Fuso telah mempercepat transportasi elektrifikasi dan nol emisi di industri kendaraan komersial.

Untuk Indonesia, karena melihat keinginan pemerintah serius menekuni kendaraan listrik Mitsubishi Fuso turut mendukung langkah yang diambil. Salah satunya dengan mempercepat studi kelayakan e-Canter di Indonesia. “Saya harap ini akan segera terealisasi di masa depan dalam waktu dekat,” ucap Schick. (Sta/Raju)

Model Truk Mitsubishi

  • Mitsubishi Fighter FM 65 FS
    Mitsubishi Fighter FM 65 FS
  • Mitsubishi Colt FE 71
    Mitsubishi Colt FE 71
  • Mitsubishi Fighter FM 65 FS Hi Gear
    Mitsubishi Fighter FM 65 FS Hi Gear
  • Mitsubishi Fighter FM 65 FL
    Mitsubishi Fighter FM 65 FL
  • Mitsubishi Fighter FM 65 FL Hi Gear
    Mitsubishi Fighter FM 65 FL Hi Gear
  • Mitsubishi Fighter FN 61 FS
    Mitsubishi Fighter FN 61 FS
  • Mitsubishi Fighter FN 61 FM HD
    Mitsubishi Fighter FN 61 FM HD
  • Mitsubishi Fighter FN 62 F
    Mitsubishi Fighter FN 62 F
  • Mitsubishi Fighter FN 62 F HD
    Mitsubishi Fighter FN 62 F HD
  • Mitsubishi Fighter FN 62 F TH
    Mitsubishi Fighter FN 62 F TH
  • Mitsubishi Fighter FM 65 FM
    Mitsubishi Fighter FM 65 FM
  • Mitsubishi Fighter FM 65 FM Hi Gear
    Mitsubishi Fighter FM 65 FM Hi Gear
  • Mitsubishi Fighter FM 65 FSL
    Mitsubishi Fighter FM 65 FSL
  • Mitsubishi Colt FE 71 L
    Mitsubishi Colt FE 71 L
  • Mitsubishi Fighter FM 65 FSL Hi Gear
    Mitsubishi Fighter FM 65 FSL Hi Gear
  • Mitsubishi Colt FE 73
    Mitsubishi Colt FE 73
  • Mitsubishi Fighter FN 62 FL HD
    Mitsubishi Fighter FN 62 FL HD
  • Mitsubishi Fighter FN 61 FL
    Mitsubishi Fighter FN 61 FL
  • Mitsubishi Colt FE 73 HD
    Mitsubishi Colt FE 73 HD
  • Mitsubishi Colt FE 74 HD
    Mitsubishi Colt FE 74 HD
  • Mitsubishi Colt FE SHD
    Mitsubishi Colt FE SHD
  • Mitsubishi Colt FE SHDX
    Mitsubishi Colt FE SHDX
  • Mitsubishi Colt FE 74 S
    Mitsubishi Colt FE 74 S
  • Mitsubishi Colt FE 74 L
    Mitsubishi Colt FE 74 L
  • Mitsubishi Colt FE 84G HDL
    Mitsubishi Colt FE 84G HDL
  • Mitsubishi Fuso FM 517 HL Long
    Mitsubishi Fuso FM 517 HL Long
  • Mitsubishi Fuso FM 517 HL
    Mitsubishi Fuso FM 517 HL
  • Mitsubishi Fuso FM 517 HS
    Mitsubishi Fuso FM 517 HS
  • Mitsubishi Fuso FJ 2523
    Mitsubishi Fuso FJ 2523
  • Mitsubishi Fuso FN 517 ML2 SL
    Mitsubishi Fuso FN 517 ML2 SL
  • Mitsubishi Fuso FN 517 ML2
    Mitsubishi Fuso FN 517 ML2
  • Mitsubishi Fuso FJ 2528
    Mitsubishi Fuso FJ 2528
  • Mitsubishi Fuso FN 527 MS
    Mitsubishi Fuso FN 527 MS
  • Mitsubishi Fuso FN 527 ML
    Mitsubishi Fuso FN 527 ML
  • Mitsubishi Tractor Head FZ 4028
    Mitsubishi Tractor Head FZ 4028
  • Mitsubishi Tractor Head FZ 4928
    Mitsubishi Tractor Head FZ 4928
Truk Mitsubishi

Anda mungkin juga tertarik