Cari

Bahasa EN | ID

Hino Dutro Dump 130 HD

Hino Dutro Dump 130 HD

Tipper

Rp 336,1 Juta

Baru Hino Dutro Dump 130 HD 2025

Hino Ranger Dump FG 235 JJ

Hino Ranger Dump FG 235 JJ

Tipper

Rp 663,72 Juta

Baru Hino Ranger Dump FG 235 JJ 2025

Truk Sejenis Tidak Tersedia

Hino Dutro Dump 130 HD vs Hino Ranger Dump FG 235 JJ

Tinjauan: Dutro Dump 130 HD atau Ranger Dump FG 235 JJ

Merek	Hino Indonesia	Hino Indonesia
Harga OTR*	Rp 336,1 Juta	Rp 663,72 Juta
Varian	Dutro Dump 130 HD Tipper	Ranger Dump FG 235 JJ Tipper
Rating pengguna	5 Review Dutro Dump 130 HD	Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
Jenis Bahan Bakar	Diesel Truk Diesel di Indonesia	Diesel Truk Diesel di Indonesia
Pilihan Warna	--	--
Jenis kendaraan	Tipper Truk Tipper di Indonesia	Tipper Truk Tipper di Indonesia

Fitur Utama

Transmisi	Manual	Manual
Tenaga Maksimum	130 bhp	235 bhp
Max Torque	373 Nm	706 Nm
RPM at Max Power	-	2500 rpm
RPM at Max Torque	-	1500 rpm

Komparasi Berdasarkan Foto

Tampak Depan Bawah Hino Dutro Dump 130 HD

Gambar Hino Dutro Dump 130 HD

Tampak Depan Bawah Hino Ranger Dump FG 235 JJ

Gambar Hino Ranger Dump FG 235 JJ

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

	5/5 1 ULASAN	Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
Perbandingan Review	Armada yg sangat tanggung kokoh tak tertandingi untuk medan berat di pertambangan Saya sangat suka dengan produk hino dutro 130 hd. Karena armada ini bagi saya, armada yg paling kuat dan tahan lama di banding produk lain yg... Baca Selengkapnya A Agus jambul 13 Des, 2020 untuk Hino Dutro Dump 130 HD	--

Performa

Max Torque	373 Nm	706 Nm
Kecepatan maksimum	103 kmph	101 kmph
Kapasitas	4009 cc	7684 cc
Jenis Bahan Bakar	Diesel	Diesel
Tenaga Maksimum	130 bhp	235 bhp
RPM at Max Torque	--	1500 rpm
RPM at Max Power	--	2500 rpm

Lihat Semua

Dimensi & Kapasitas

Wheelbase	3380 mm	4330 mm
Panjang keseluruhan	6026 mm	7600 mm
Berat kotor	8250 kg	15100 kg
Mengekang Berat	2355 kg	5210 kg
Lebar keseluruhan	1945 mm	2490 mm
Tinggi keseluruhan	2165 mm	2755 mm
Kapasitas Tangki Bahan Bakar	100 L	200 L

Lihat Semua

Suspensi & Rem

Tipe Chassis	Chassis with Cabin	Chassis with Cabin
Jenis tempat duduk	Standard	Standard
Tipe Kabin	Day Cabin	--
Suspensi Belakang	Rigid Axle with Semi Elliptic Leaf Spring equipped with Shock Absorber	--
Rem	Hydraulic Brakes	Full Air with Double Circuits
Suspensi Depan	Rigid Axle with Semi Elliptic Leaf Spring equipped with Shock Absorber	--

Lihat Semua

Velg & Ban

Ban Depan	7.50 - 16 -14PR	10.00-20-16PR
Ban Belakang	7.50 - 16 -14PR	10.00-20-16PR

Kemudi

Kemudi yang Dapat Dimiringkan	No	--
Power Steering	Yes	Yes
Radius putar	6.7 m mm	--
Pengemudian	Power Steering	Power Steering

Detil Mesin

Jenis Gandar	No	--
No. of Valves	No	No
Mesin	4-Step Inline Diesel Engine; Direct Injection; Turbo Charge Intercooler	4-Step Inline Diesel Engine; Direct Injenction; Intercooler Turbo Charger
Gandar Depan	Reverse Elliot, I-Section Beam	Full Floating Type Hypoid Gear
Poros belakang	No	Reverse Elliot, I-Section Beam
No. of Axles	No	No
Jumlah SIlinder	4	6

Lihat Semua

Lain-lain

Tampilan Informasi Pengemudi

Yes

Yes

Keselamatan

Hill Hold	No	--
Seat Belts	Yes	Yes
ABS	No	No

Kenyamanan dan Kemudahan

Kursi Pengemudi yang Dapat Diatur	Yes	Yes
AC	No	No
Kontrol Pelayaran	No	No
Telematika	No	No
Sandaran Tangan	No	No

Transmisi

Gearbox	5-Speed 5-Speed	5-Speed 5-Speed
Kopling	Single Dry Plate; Hydraulic Operation Single Dry Plate; Hydraulic Operation	Single Dry Plate, with Coil Spring Single Dry Plate, with Coil Spring
Transmisi	Manual Manual	Manual Manual

Hiburan & Komunikasi

Sistem Navigasi

No

No

Eksterior

Fog Lights

No

No

Detil Mesin

Konfigurasi As

4x2 4x2

4x2 4x2

Cari Truk Lain

Merek Truk Populer
Truk oleh Jenis Kendaraan
Truk Menurut Minat