Truk Sejenis Tidak Tersedia

Hino Dutro Cargo FC 190 J vs Mitsubishi Fuso FN 527 MS

Tinjauan: Dutro Cargo FC 190 J atau Fuso FN 527 MS

Merek Hino Indonesia Mitsubishi Indonesia
Harga OTR* N/A N/A
Varian Dutro Cargo FC 190 J 190 PS Fuso FN 527 MS Flat Deck
Rating pengguna Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
Jenis Bahan Bakar Diesel Truk Diesel di Indonesia Diesel Truk Diesel di Indonesia
Pilihan Warna -- --
Jenis kendaraan Box Body Truk Box Body di Indonesia Deck Body Truk Deck Body di Indonesia

Fitur Utama

Transmisi Manual Manual
RPM at Max Power 2500 rpm 2800 rpm
Tenaga Maksimum 190 bhp 220 bhp
Max Torque 549 Nm 637Nm
RPM at Max Torque 1850 rpm 1400 rpm

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review

Performa

RPM at Max Torque 1850 rpm 1400 rpm
Max Torque 549 Nm 637Nm
Jenis Bahan Bakar Diesel Diesel
Kapasitas 5123 cc 7545 cc
Tenaga Maksimum 190 bhp 220 bhp
RPM at Max Power 2500 rpm 2800 rpm
Kecepatan maksimum -- 103 kmph
Lihat Semua

Suspensi & Rem

Tipe Chassis Chassis with Cabin Chassis with Cabin
Rem Parkir Yes Yes
Jenis tempat duduk Standard Standard
Rem Air Brakes Air Brakes
Suspensi Depan Rigid Axle with Semi Elliptic Leaf Springs Laminated leaf springs
Suspensi Belakang Rigid Axle with Semi Elliptic Leaf Springs Inverted and laminated leaf springs with trunnion base and radius rods
Tipe Kabin -- Day and Sleeper Cabin
Tiltable Cabin -- Yes
Lihat Semua

Dimensi & Kapasitas

Wheelbase 5320 mm 5320mm
Berat kotor 10400 kg 2480 kg
Mengekang Berat 3315 kg --
Tinggi keseluruhan 248 mm 2750mm
Panjang keseluruhan 8980 mm 8260mm
Lebar keseluruhan 2175 mm 2460mm
Kapasitas Tangki Bahan Bakar 200 L 200 L
Lihat Semua

Velg & Ban

Ban Depan 8.25-16-14PR 10-20-16PR
Ban Belakang 8.25-16-14PR 10-20-16PR

Kemudi

Kemudi yang Dapat Dimiringkan Yes Yes
Power Steering Yes Yes
Radius putar 8.2 m mm --
Pengemudian -- Power Steering

Detil Mesin

Jumlah SIlinder 4 6
Mesin In-line 4 Stroke Diesel Engine, Common Rail, Turbo Charge Intercooler 4 stroke Turbo diesel engine, 6 cylinder water cooling, direct injection with Turbo Intercooler
Gandar Depan -- Reverse Elliot I Beam type
Poros belakang -- Full floating Tendem drive with interaxle differntel gears and locking devices
No. of Valves -- No
No. of Axles -- No
Lihat Semua

Lain-lain

Tampilan Informasi Pengemudi -- Yes

Keselamatan

Seat Belts Yes Yes

Kenyamanan dan Kemudahan

Kursi Pengemudi yang Dapat Diatur Yes Yes
Sandaran Tangan Yes No
AC -- No
Kontrol Pelayaran -- No
Telematika -- No

Transmisi

Gearbox 6-Speed 6-Speed 10-Speed 10-Speed
Transmisi Manual Manual Manual Manual
Kopling Single Dry Plate Single Dry Plate --

Hiburan & Komunikasi

Sistem Navigasi -- No

Eksterior

Fog Lights Yes No

Detil Mesin

Konfigurasi As 4x2 4x2 6x4 6x4