Cari
Bahasa EN | ID
    Truk Sejenis Tidak Tersedia
+

Hino Dutro Cargo 110 SDR vs Isuzu ELF (N Series) 6 Wheel

Tinjauan: Dutro Cargo 110 SDR atau ELF (N Series) 6 Wheel

Merek Hino Indonesia Isuzu Indonesia
Harga OTR* Rp 267,68 Juta Rp 826,1 Juta
Varian Dutro Cargo 110 SDR Box Body ELF (N Series) 6 Wheel NPS 75 4x4
Rating pengguna 5 Review Dutro Cargo 110 SDR 4.67 Review ELF (N Series) 6 Wheel
Jenis Bahan Bakar Diesel Truk Diesel di Indonesia Diesel Truk Diesel di Indonesia
Pilihan Warna -- --
Jenis kendaraan Box Body Truk Box Body di Indonesia Tractor Head Trailer Truk Tractor Head Trailer di Indonesia

Fitur Utama

Transmisi Manual Manual
Tenaga Maksimum 110 bhp 148 bhp
Max Torque 284 Nm 402 Nm
RPM at Max Power - 2600 rpm
RPM at Max Torque - 1500-2600 rpm

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

5/5
1 ULASAN
4.67/5
3 ULASAN
Perbandingan Review
  • Sang Hino yang kuat

    Hino hijau warnanya, salah satu kendaraan dengan tipe bak terbuka nan luas, Hino ini sudah lumrah akan adanya di kalangan masyarakat, karena Hino...

    Baca Selengkapnya
    A
    Ahmad Zainnullah 06 Feb, 2020 untuk Hino Dutro Cargo 110 SDR
  • Harga dan kehandalan yg sebanding

    Dg harga LBH murah dr merk yg lain tapi nmr71hd yg kami miliki dr baru SDH mendapat pto sumbu roda depan yg agak lebar sehingga sopir2 kami nyaman...

    Baca Selengkapnya
    U
    Untung priyanto 24 Nov, 2021 untuk Isuzu ELF (N Series) 6 Wheel

Performa

Kecepatan maksimum 126 kmph 110 kmph
Max Torque 284 Nm 402 Nm
Kapasitas 4009 cc 5193 cc
Jenis Bahan Bakar Diesel Diesel
Tenaga Maksimum 110 bhp 148 bhp
RPM at Max Power -- 2600 rpm
Gradeability -- 30 %
RPM at Max Torque -- 1500-2600 rpm
Lihat Semua

Dimensi & Kapasitas

Mengekang Berat 1955 kg 2910 kg
Panjang keseluruhan 5090 mm 5985 mm
Lebar keseluruhan 1720 mm 2040 mm
Kapasitas Tangki Bahan Bakar 100 L 100 L
Berat kotor 5200 kg 6000 kg
Wheelbase 2530 mm --
Tinggi keseluruhan 2120 mm 2455 mm
Ground Clearance -- 210 mm
Lihat Semua

Suspensi & Rem

Tipe Chassis Chassis with Cabin Chassis with Cabin
Jenis tempat duduk Standard --
Tipe Kabin Day Cabin Day Cabin
Rem Hydraulic Brakes Hydraulic Dual Circuit
Suspensi Depan Rigid Axle with Semi Elliptic Leaf Spring equipped with Shock Absorber Semi Elliptical Leafspring
Suspensi Belakang Rigid Axle with Semi Elliptic Leaf Spring equipped with Shock Absorber Semi Elliptical Leafspring
Rem Parkir -- Transmission Mounted
Lihat Semua

Velg & Ban

Ban Belakang 7.50 - 15 -14PR 7.50 - 16R - 10 L
Ban Depan 7.50 - 15 -14PR 7.50 - 16R - 10 L

Kemudi

Kemudi yang Dapat Dimiringkan Yes --
Power Steering Yes --
Radius putar 5.5 m mm 7100 mm
Pengemudian Power Steering --

Detil Mesin

Poros belakang Full Floating Type, Single Reduction, Single Speed ​​by Hypoid Gear --
Gandar Depan Reverse Elliot, I-Section Beam --
Mesin 4-Step Inline Diesel Engine; Direct Injection; Turbo Charge Intercooler SOHC (Single Overhead Chamsaft), 4 Direct Injection Cylinders, Commonrail
Jenis Gandar No --
No. of Axles No --
Jumlah SIlinder 4 4
No. of Valves No --
Lihat Semua

Lain-lain

Tampilan Informasi Pengemudi Yes --

Keselamatan

Seat Belts Yes Yes
ABS No Yes

Kenyamanan dan Kemudahan

Kursi Pengemudi yang Dapat Diatur Yes --
AC No --
Kontrol Pelayaran No --
Telematika No --
Sandaran Tangan No --

Transmisi

Transmisi Manual Manual Manual Manual
Gearbox 5-Speed 5-Speed 4-Speed 4-Speed
Kopling Single Dry Plate; Hydraulic Operation Single Dry Plate; Hydraulic Operation --

Hiburan & Komunikasi

Sistem Navigasi No --

Detil Mesin

Konfigurasi As 4x2 4x2 --

Dari Para Ahli

Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak

Cari Truk Lain

  • Merek Truk Populer
  • Truk oleh Jenis Kendaraan
  • Truk Menurut Minat
CardekhoSEA
Oto Carmudi zigwheels
Pilih kota Anda untuk menemukan pilihan terdekat
Edit