UD Kuzer RKE
UD Kuzer RKE
33 WB Box Body
 
Lihat Promo
Truk Sejenis

Hino 500 Series vs UD Kuzer RKE

Tinjauan: 500 Series atau Kuzer RKE

Merek Hino Indonesia UD Indonesia
Harga OTR* N/A N/A
Varian 500 Series FM 280 JD Retarder Kuzer RKE 33 WB Box Body
Rating pengguna Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
Jenis Bahan Bakar Diesel Truk Diesel di Indonesia Diesel Truk Diesel di Indonesia
Pilihan Warna -- --
Jenis kendaraan Deck Body Truk Deck Body di Indonesia Box Body Truk Box Body di Indonesia

Fitur Utama

Transmisi Manual Manual
Tenaga Maksimum 280 bhp 150 bhp
Max Torque 834 Nm 490 Nm
RPM at Max Power - 2800 rpm
RPM at Max Torque - 1400-1800 rpm

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review

Performa

Jenis Bahan Bakar Diesel Diesel
Kapasitas 7684 cc 3760 cc
Tenaga Maksimum 280 bhp 150 bhp
Max Torque 834 Nm 490 Nm
Kecepatan maksimum 77 kmph 100 kmph
RPM at Max Torque -- 1400-1800 rpm
Gradeability -- 40.8 %
RPM at Max Power -- 2800 rpm
Lihat Semua

Suspensi & Rem

Rem Air Brakes Air Brakes
Suspensi Depan Rigid Axle with Semi Elliptic Leaf Spring Semi elliptical leaf spring
Suspensi Belakang Rigid Axle with Semi Elliptic Leaf Spring Semi elliptical leaf spring
Jenis tempat duduk -- Standard
Tiltable Cabin -- Yes
Rem Parkir -- Yes
Tipe Kabin -- Day Cabin
Tipe Chassis -- Chassis with Cabin
Lihat Semua

Dimensi & Kapasitas

Berat kotor 26000 kg 8500 Kg
Lebar keseluruhan 2490 mm 2206 mm
Wheelbase 4030 mm 3350 mm
Tinggi keseluruhan 2760 mm --
Panjang keseluruhan 8600 mm 6258 mm
Kapasitas Tangki Bahan Bakar -- 100 L
Mengekang Berat -- 3210 kg
Ground Clearance -- 180 mm
Lihat Semua

Velg & Ban

Ban Depan 11.00-20-16PR 7.5×16 – 14 PR
Ban Belakang 11.00-20-16PR 7.5×16 – 14 PR
Jumlah Roda 10 6

Kemudi

Power Steering Yes Yes
Pengemudian -- Power Steering
Kemudi yang Dapat Dimiringkan -- Yes
Radius putar -- 5.75 m mm

Detil Mesin

Jumlah SIlinder 6 4
Mesin Inline 4 Stroke Diesel Engine; Variable Nozzle Turbocharger; Intercoolers; Common Rail Overhead camshaft, common rail injection system, water cooled, turbocharged with intercooler

Lain-lain

Tampilan Informasi Pengemudi -- Yes

Keselamatan

ABS -- No
Hill Hold -- No
Seat Belts -- Yes

Kenyamanan dan Kemudahan

Kursi Pengemudi yang Dapat Diatur Yes Yes
Kontrol Pelayaran -- Yes
Sandaran Tangan -- No

Transmisi

Transmisi Manual Manual Manual Manual
Gearbox 8-Speed 8-Speed 6-Speed 6-Speed
Kopling -- Ceramic facing with clutch booster Ceramic facing with clutch booster

Hiburan & Komunikasi

Sistem Navigasi -- No

Eksterior

Fog Lights -- No